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1951' Volkswagen Beetle
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€36,900Publicado 7 marzo 2024ID: H9ZNsH
Caducado
hace 8 meses, 2 semanas
hace 8 meses, 2 semanas
Information from the owner
Edad: 73 años
Kilometraje: 3670 km
Desplazamiento: 1200 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Gris
Comentarios del vendedor sobre 1951' Volkswagen Beetle
Raro y temprano escarabajo de ventana dividida del mercado alemán con buena historia. Restauración a un alto nivel con muchas piezas originales. Conducción en estado puro, excelente estado, revisión completa recientemente.
El coche que se ofrece es uno de los primeros modelos del mercado nacional, que se fabricó el 8 de noviembre de 1951 en Wolfsburg y salió de fábrica dos días después. Fue entregado nuevo por 'VW-Autohaus Raffay' en Hamburgo, un distribuidor que opera desde 1904, a su primer cliente. Como es el caso de muchos de los primeros automóviles con ventanas divididas, los colores exterior e interior no están registrados en la hoja de construcción de fábrica. Lo que sí se afirma es que no hay 'extras adicionales'.
Este ejemplo es la conducción en su forma más pura y muestra lo importante que era fabricar automóviles con un presupuesto ajustado para satisfacer la enorme demanda de movilidad asequible tras la Segunda Guerra Mundial. En el interior del coche hay mucho metal desnudo. Los asientos delanteros no son regulables y están tapizados en vinilo. Un velocímetro es el único instrumento. Hay interruptores para luces e intermitentes y el ajuste de calefacción típico del Beetle y eso es todo.
Como se mencionó anteriormente, el automóvil no tiene cromo. Los parachoques y tapacubos están pintados del color de la carrocería, no hay adornos laterales ni tiras cromadas alrededor del parabrisas. Ni siquiera una insignia de Volkswagen. El anterior propietario llevó a cabo una renovación a buen nivel. Se añadieron algunos toques personales, como las llantas pintadas a juego con el interior y una discreta franja lateral del mismo color. Sería muy fácil devolver el coche a las especificaciones de fábrica, en caso de que un nuevo propietario prefiera la originalidad absoluta.
Mecánicamente, el coche tiene un motor correcto de época y está en excelentes condiciones. Funciona y se conduce maravillosamente y no necesita nada más que ejercicio y mantenimiento regulares. Al ser parte de una colección más grande de los primeros Volkswagen, siempre se ha mantenido y almacenado correctamente y se beneficia de un servicio completo nuevo. Una hermosa pieza de la historia temprana de Volkswagen, que ofrece una visión fascinante de cómo era el automovilismo después de la Segunda Guerra Mundial.
El coche que se ofrece es uno de los primeros modelos del mercado nacional, que se fabricó el 8 de noviembre de 1951 en Wolfsburg y salió de fábrica dos días después. Fue entregado nuevo por 'VW-Autohaus Raffay' en Hamburgo, un distribuidor que opera desde 1904, a su primer cliente. Como es el caso de muchos de los primeros automóviles con ventanas divididas, los colores exterior e interior no están registrados en la hoja de construcción de fábrica. Lo que sí se afirma es que no hay 'extras adicionales'.
Este ejemplo es la conducción en su forma más pura y muestra lo importante que era fabricar automóviles con un presupuesto ajustado para satisfacer la enorme demanda de movilidad asequible tras la Segunda Guerra Mundial. En el interior del coche hay mucho metal desnudo. Los asientos delanteros no son regulables y están tapizados en vinilo. Un velocímetro es el único instrumento. Hay interruptores para luces e intermitentes y el ajuste de calefacción típico del Beetle y eso es todo.
Como se mencionó anteriormente, el automóvil no tiene cromo. Los parachoques y tapacubos están pintados del color de la carrocería, no hay adornos laterales ni tiras cromadas alrededor del parabrisas. Ni siquiera una insignia de Volkswagen. El anterior propietario llevó a cabo una renovación a buen nivel. Se añadieron algunos toques personales, como las llantas pintadas a juego con el interior y una discreta franja lateral del mismo color. Sería muy fácil devolver el coche a las especificaciones de fábrica, en caso de que un nuevo propietario prefiera la originalidad absoluta.
Mecánicamente, el coche tiene un motor correcto de época y está en excelentes condiciones. Funciona y se conduce maravillosamente y no necesita nada más que ejercicio y mantenimiento regulares. Al ser parte de una colección más grande de los primeros Volkswagen, siempre se ha mantenido y almacenado correctamente y se beneficia de un servicio completo nuevo. Una hermosa pieza de la historia temprana de Volkswagen, que ofrece una visión fascinante de cómo era el automovilismo después de la Segunda Guerra Mundial.
