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$30,995
Publié 22 Juin 2021ID: wes1um
Périmée il y a 3 années, 6 mois
Information from the owner
Âge: 80 années
Kilométrage: 6206 km
Transmission: Mécanique
Commentaires du vendeur sur 1941' Cadillac
Une présentation patinée bien vieillie d'un rare coupé Cadillac fastback 1941... C'est ce qui vous a d'abord attiré vers celui-ci. Et pour en faire un vrai rat rod, ils ont amélioré la puissance du V8, lui ont donné une vitesse à cinq vitesses et ont mis à jour toutes les bonnes pièces pour en faire un excellent pilote. La première impression est que ce coupé a l'air frais d'avoir été trouvé dans un garage ou une grange perdu depuis longtemps. Et en ce moment, il n'y a rien de plus cool que de se présenter dans un véhicule qui a l'air usé et non usé. Au deuxième coup d'œil, on se rend compte que cette voiture est assez exceptionnelle. Après tout, la tôle est aussi droite qu'un classique à six chiffres. Le travail brillant est une histoire similaire. C'est complet et complexe, jusqu'à l'ornement de la capuche de la déesse. Mais il a aussi le bon vieillissement pour aller avec la peinture usée. Ainsi, bien que toute cette voiture ait le niveau d'exhaustivité que certains peuvent considérer comme un candidat à la restauration, nous savons tous vraiment que ce look était un travail fait exprès. Donc, tout ce dont il a besoin, c'est d'une couche supérieure transparente ou mate si vous voulez vraiment vous enfermer dans ce style unique. L'intérieur est un pur rat rod cool avec quelques améliorations secrètement enrichissantes. Par exemple, la moquette verte et les panneaux de porte vert clair ont un style à l'ancienne, mais ce sont des mises à jour ultérieures qui se sentent plutôt fraîches. Certaines voitures de ce genre adorent remplacer les sièges avant par tout ce qu'elles peuvent trouver (vous pouvez même en voir avec des chaises de jardin!). Celle-ci maintient la tradition dépareillée, mais elle utilise des seaux GM de modèle récent. Vous bénéficiez donc de ceintures de sécurité et de ceintures de sécurité agréables. Le tableau de bord conserve le look art déco classique, mais en y regardant de plus près, vous verrez que les fentes du compteur et de l'horloge du tableau de bord abritent désormais un ensemble complet de lecture Hanline. Et tandis que le volant Caddy classique est amusant, l'usine ne vous a jamais donné un levier de vitesses au sol comme celui-là en 41. Lorsque vous regardez sous le capot, les couvercles de soupapes brillants peuvent dire Cadillac, mais c'est un peu un mensonge. Au lieu de cela, la centrale est d'une autre partie de la famille GM avec un petit bloc V8 Chevy. Ce moteur de 305 pouces cubes a de belles caractéristiques comme un carburateur Holley à quatre corps et un allumage HEI. De plus, ce V8 est plus petit et plus léger que l'ancien Flathead Caddy qui a été le premier ici. Cela permet d'abaisser le centre de gravité et de placer la majeure partie du moteur derrière l'essieu avant. Ce n'est pas une supercar, mais nous parions que vous adorerez parler de ces caractéristiques avec un grand sourire sur votre visage lorsque vous vous garez à côté d'un chez Cars & Coffee. Et celui-ci était vraiment destiné à être conduit dans vos endroits préférés. Le moteur démarre bien; l'extrémité avant indépendante a reçu une reconstruction complète ; et la transmission manuelle à cinq vitesses est un levier de vitesses souple qui vous offre une polyvalence sur route. C'est l'une de ces constructions amusantes/étonnantes avec un classique rare qui traverse rarement le territoire du hot rod et du rat rod. Donc, si vous voulez obtenir une attention honnête, vous avez besoin d'un caddie honnête comme celui-ci. Appelez aujourd'hui!!!