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1946' Chevrolet

$127,000

Publié 7 Juin 2022ID: UaUPGT

Périmée
il y a 2 années, 5 mois

Information from the owner

Corps: Break

Âge: 76 années

Kilométrage: 7256 km

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Vert

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1946' Chevrolet

Gateway Classic Cars de Kansas City est fier de présenter ce magnifique coupé Chevrolet primé de 1946 entièrement personnalisé. Ce coupé Chevy de 1946 a subi une reconstruction complète de la voiture entière et ce coupé a été construit pour être conduit. Le moteur est un moteur Chevy small block 400 383 Stroker et les têtes sont portées. La transmission est un turbo 350 construit pour le moteur. Le propriétaire déclare que le corps a été retiré du cadre mis à nu avec le cadre. Le cadre a été entièrement reconstruit et peint avec une partie avant indépendante par Fat Man. Le corps a subi une reconstruction totale. Lorsque vous garez la voiture à côté d'une carrosserie d'origine, vous verrez vraiment tous les changements subtils ainsi que les changements très notables. Le sommet a été haché 3? . Le pare-brise et la vitre arrière sont encastrés dans la carrosserie, tout comme les pare-brise modernes, et même les fenêtres latérales sont fonctionnelles. Il a des vitres électriques et des ouvre-portes que vous ne trouverez pas sur n'importe quel coupé Chevrolet 46 vous permettant d'ouvrir les portes à partir du porte-clés. Le haut du capot de la voiture a été retiré pour un nouveau toit en tôle. Cela a été fait au lieu de souder la couture centrale du capot, ce qui pourrait provoquer une déformation et éventuellement de la rouille plus tard dans la vie. La nouvelle peau du capot a été découpée et un léger frein a été réalisé dans un frein à tôle pour former le coup d'œil du capot. Ensuite, c'était le soudage à l'oxyacétylène et le soudage au marteau à l'ancienne. Le nez du capot est décontracté 2.5? du stock. Jusqu'à ce que vous le voyiez à côté d'une autre voiture, vous ne le remarquerez pas car il est si subtil. Les écopes de capot ont été fabriquées à l'aide d'un ? tige d'acier et souder entièrement les deux côtés de la tige en place. Les rails anti-pluie ont été retirés et un ? la tige d'acier était soudée des deux côtés et moulée en place. La ligne de ceinture sous la vitre arrière faisant le tour de chaque fenêtre arrière pour aider à briser le corps et à créer une meilleure ligne de corps. Il s'agit d'un changement subtil mais spectaculaire qui améliore vraiment l'apparence du coupé. La peinture finale et le travail de carrosserie ont été réalisés par le célèbre constructeur et peintre Rodger Ward à Ottawa Kansas chez Bad Paint Company qui a eu plusieurs voitures de magazine au fil des ans. Ce superbe coupé a également des phares français remplis de poignées de porte des feux arrière français et un pare-chocs lissé et griller. Les roues sont des roues Torque Thruster. 17 ? à l'avant et 18? sur le dos. L'arrière est Posi-trac avec un engrenage 3:23. L'injection de carburant Holley Sniper a également été récemment ajoutée. Le radiateur a été remplacé par un nouveau radiateur en aluminium avec des ventilateurs électriques. Le liquide de refroidissement haute performance Evans a également été utilisé par rapport au liquide de refroidissement standard. Des freins à disque avant ont également été installés et les conduites de frein ont été remplacées par de nouvelles.Certaines caractéristiques supplémentaires de ce superbe coupé Chevrolet de 1946 comprennent la radio A/C AM/FM, la direction assistée GPS, les serrures électriques et l'entrée sans clé.

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