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1937' MG T-Type
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£25,500Publié 19 Janvier 2026ID: oH7MN0
- Hampshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 89 années
Déplacement: 1292 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1937' MG T-Type
Vient d'arriver au Garage1937 MG TA – avec le bon moteur MPJGIntroduite en 1936, la MG TA a marqué le début de la toute nouvelle série T et a remplacé l'ancienne P-Type Midget. Propulsée par le moteur MG à soupapes en tête de 1 292 cm3, la TA était une voiture sensiblement plus grande et plus raffinée, offrant un confort amélioré et un cockpit plus spacieux tout en conservant le caractère engageant qui définissait la marque. La TA bénéficiait également de freins hydrauliques et, à 222 £ lorsqu'elle était neuve, représentait un excellent rapport qualité-prix pour la biplace standard. La production s'est poursuivie jusqu'au printemps 1939, avec un total de 3 003 exemplaires construits. Initialement enregistrée à Bournemouth auprès d'un certain M. Gurney, elle est ensuite réapparue à Édimbourg en 1969 dans le cadre d'un projet de restauration, bien qu'aucun travail n'ait été effectué à cette époque en raison de la mauvaise santé du propriétaire. La voiture a ensuite été acquise par Ken West de West Cheshire Restorations, qui a entrepris sa restauration. En 2006, le propriétaire actuel a acquis la MG dans un état partiellement fini, avec l'accord que West Cheshire Restorations terminerait les travaux. Le résultat est un exemplaire à numéros correspondants, conservant son moteur MPJG d'origine et enregistré dans le registre de type T du MG Car Club. Durant sa possession actuelle, la voiture a été soigneusement entretenue par Paul Myatt de G H Myatt Limited, avec des améliorations sympathiques et un entretien régulier. Les travaux comprennent des tambours de frein Alfin, un moteur testé pour les fissures, un blindage thermique, une attention au réservoir de carburant, l'installation d'un voyant d'avertissement d'huile et des contrôles mécaniques continus. Utilisée avec parcimonie, la MG fonctionne bien et a été appréciée lors d'événements de club, y compris des visites à Prescott d'avant-guerre et des tournées à Norfolk. Comme toujours, cette MG TA représente un exemple bien documenté et soigneusement entretenu d'une voiture de sport d'avant-guerre toujours populaire, adaptée à un plaisir continu.
