1935' Rover 12Hp Light 6

Re annoncé parce que l'acheteur a laissé un acompte, et toujours après plus de deux semaines de promesses, il n'est toujours pas en mesure d'obtenir un prêt pour terminer l'achat. Alors s'il vous plaît, si vous enchérissez, assurez-vous d'avoir L'ARGENT. Je ne veux plus être gâché par ce que je ressens. La voiture est bien trop chère à cause de mes problèmes de santé et c'est un investissement

Après avoir restauré des voitures classiques, pendant plus de 25 ans en tant que passe-temps, j'ai finalement décidé d'acheter une voiture à restaurer et à garder. Je l'ai restauré au mieux, sans aucune dépense épargnée. Cependant, en août 2020, on m'a diagnostiqué une maladie. Juste au moment où j'ai terminé la restauration en juillet de cette année, j'ai dû suivre un traitement mensuel et les effets secondaires ne sont pas très agréables. Malheureusement, le traitement se poursuivra pendant de nombreux mois et on m'a conseillé de conduire le moins, voire pas du tout si possible. L'effort de conduire une vieille voiture lourde en raison de mon âge et de ma maladie, c'est trop d'effort pour le moment, même si la voiture roule comme il se doit pour un homme de 86 ans. Plutôt que de le laisser reposer dans le garage en train d'être poli !!! Je préfère laisser quelqu'un d'autre en profiter. Triste mais faut être raisonnable. cela ne coûte que 3000 £ juste pour le restaurer, donc je suis malheureusement sur un perdant.
, si elle ne se vend pas à ce prix d'aubaine, je peux la mettre dans mon entrepôt jusqu'à l'année prochaine où je pourrai peut-être la conduire, la voiture augmentera également en valeur d'ici là

Le moteur a été refait et est excellent. En 2016, il y a un reçu pour montrer que la boîte de vitesses a été révisée et qu'un nouvel embrayage a été installé, au prix de 1440 £. en 2014, l'essieu arrière a fait l'objet d'un entretien de nouvelles pièces et des clignotants ont été installés pour un coût de 1044 £. donc la mécanique est excellente. J'ai conduit la voiture 12 miles pour avoir le suivi et elle a conduit exactement comme une voiture de 86 ans devrait le faire. Cependant, je viens de reconstruire le carburateur. Avec un kit de SU et il serait avantageux que le carburateur soit affiné à chaud.
Le boîtier de direction a été retiré avec 5 pouces de jeu au volant et reconstruit par des experts au coût de 980 £, ce qui a ramené le jeu à l'original. Les pivots d'attelage et les deux sont excellents, les rotules de direction sont toutes réglables, ce que j'ai fait. Et l'ensemble de suivi Ive avait un nouveau tuyau de descente et une nouvelle bride d'échappement car l'ancien fuyait, donc maintenant la mécanique est terminée. Je viens d'acheter une batterie neuve car je n'étais pas trop sûr de celle de la voiture, elle a une garantie de trois ans, donc pas de soucis pendant un certain temps.
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. La plupart du câblage du compartiment moteur a été remplacé et j'ai installé une boîte à fusibles supplémentaire pour plus de sécurité. Même les trafiquants fonctionnent maintenant lorsque les indicateurs sont allumés. Comme la tige de l'indicateur a été endommagée, il en existe une nouvelle, ainsi qu'une alarme pour avertir lorsqu'elles sont allumées. Tout l'électricité fonctionne maintenant, même l'éclairage intérieur. L'ampèremètre indique également une charge lors de l'exécution.
Le corps a exigé le plus d'attention,. la plupart de la peinture a été enlevée et les réparations de la carrosserie ont été effectuées si nécessaire, l'ensemble de la carrosserie a été stérilisé avec deux ou trois couches d'apprêt, des couches de base noir et marron. Une fois sec, plusieurs couches de laque de 2 packs ont été pulvérisées sur le corps, cela a été laissé pendant quelques semaines pour durcir, puis aplati avec 2000 humide et sec et coupé et poli, laissant le corps superbe. les sièges ont évidemment été retapissés car ils et les cartes de porte sont excellentes, le ciel de toit est bon. L'intérieur est maintenant excellent.
Il est assuré sur une police de voiture classique, d'une valeur convenue de 15 000 £ pour un coût de 134 £ / an, cela s'épuise très bientôt, et je ne veux pas dépenser plus d'argent pour le réassurer sur la route, car il ne sera pas utilisé, il ira donc sur l'assurance mise en place.
COMPTANT OU BANQUE TXFR UNIQUEMENT. Je dois le vendre, car je ne veux pas continuer à le regarder dans mon garage. Il y a aussi un panier en osier que j'ai acheté pour s'adapter au cadre de bagage arrière mais il était 50 mm trop petit pour ce que je voulais