1936' Talbot Ten Coupe Airline

Je suis le 3ème propriétaire de la voiture et j'ai restauré tous les éléments mécaniques au cours des 23 dernières années.
le moteur a été entièrement reconstruit avec de nouveaux sièges de soupapes sans plomb, en 2001 et a parcouru 394 milles.
J'ai des reçus pour tous les travaux de reconstruction de moteur - pneus faits à la main - radiateur fait à la main - embrayage remplacé - bagues de suspension remplacées - freins tous regarnis - caoutchoucs de fenêtre remplacés pare-brise latéral arrière et avant. tous les revêtements de moquette des sièges - les chromes sont tous d'origine pour autant que je sache. J'ai des licences originales d'impôt et de plaisir - un manuel d'atelier avec des numéros de pièces - un manuel du propriétaire. il y a de l'usure à l'intérieur et à l'extérieur mais bon pour l'année.
il a été acheté par gordon pressé des roues en acier et mis dans le salon de l'automobile du royaume-uni j'ai des photos.
puis acheté par Mr Dudley plus tard en 1937, puis moi en 1999.