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1927' Bentley 4 1/2 Litre
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NegociávelPublicado 13 Dezembro 2024ID: hvEuJs
- Shropshire
- +44Ver número
Information from the owner
Idade: 97 anos
Quilometragem: 84000 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Verde
Eletrónica: Bluetooth
Comentários do vendedor sobre 1927' Bentley 4 1/2 Litre
Temos o prazer de apresentar este lindo Bentley 4,5 litros, com acabamento na impressionante pintura verde britânica de corrida e acabamento interno em couro verde contrastante.
Este Bentley foi registrado pela primeira vez em 1928 para o Honorável Edward Partington de 10 Ennismore Gardens, Londres SW7. O revendedor vendedor foi Jack Barclay Ltd Londres.
A data de construção foi registrada como 12 de novembro de 1927, o carro recebeu o número de registro YU4517, um registro de Londres que permanece no carro até hoje.
Em 1930, o Sr. Partington trocou parte do YU4517 com Jack Barclay Bentley Ltd por um novo 4,5 litros. O carro foi então vendido para FA Jennings de 11 Wilbury Gardens, Hove, Sussex. O próximo proprietário registrado é EA Benton dos Srs. Edward Benton & Co Ltd, Brook Lane Ferring Worthing. Como de costume, há uma lacuna na propriedade até que o carro apareça nos registros do BDC do pós-guerra que mostram que o YU4517 foi comprado pelo conhecido poeta automobilístico e membro do BDC W. H. Charnock em 1946, que manteve o carro até 1950 e os proprietários subsequentes são listados a seguir: R. A. Harman 1950-1955, A. Gregson 1955-1957, David Scott Moncrieff 1957-1970, James Birkett 1970-1974, John Allan 1974-1975, N. H Walker 1976-1981, J. R. Hand 1982, R. W. Laidlaw 1983. Durante este período, o YU4517 foi remodelado com uma carroceria aberta de quatro lugares estilo Vanden Plas por Meynell Phillips por volta de 1970.
O carro foi comprado pelo australiano Peter Graham por volta de 1980, ele embarcou em uma restauração contínua ao longo dos próximos 20 anos de propriedade, enquanto usava o carro em muitos ralis, alguns dos quais estão listados abaixo: -
BDC Western Australia organizou o primeiro rali Bentley Drivers International na Austrália 2005
Bentley Drivers Club, Tour pela Nova Zelândia - 21 de janeiro a 1º de março de 2013
Vale da Morte, 27 de maio de 2013
Bonneville Salt Flats International Speedway Bonneville Lake, 29 de maio de 2013
Nova York em 2013
O Rally de Darwin em Perth
Rali de Queensland
O rali Bentley do Alasca completou o rali e ganhou o prêmio de melhor WO do evento
Rali Alpino da Tasmânia
De acordo com os registros originais do Vanden Plas Coachbuilder, este carro foi originalmente equipado com carroceria nº 1430, Clare Hay, em seu livro Bentley: The Vintage Years, 1997, afirma: "Vanden Plas carroceria nº 1430. Freestone e Webb saloon 1931 agora Meynell & Phillips tourer."
O atual proprietário adquiriu o carro em 2018, que comprou o carro com a intenção de realizar vários ralis pelo mundo, abaixo está uma lista de alguns dos ralis em que este carro disputou desde que foi dono do carro Pequim a Paris 2019 - finalizando 3º Geral. (Herói ERA)
Alasca ao México 2023- (Rally the Globe)
Caminho para a Maratona de Hanói 2024 (Rally do Globo)
Safari Cruzeiro do Sul 2020
Trevo de Yorkshire 2021
Carrera Italia 2021 (Rally do Globo)
Carrera España 2022 (Rally do Globo)
Ypres para Istambul Challenge 2022 (Rally the Globe)
Mantido meticulosamente independentemente do custo por meio de William Metcalf e Jack Aimes Engineering, as faturas arquivadas para manutenção realizada desde 2018 totalizam mais de £ 210.000.
Fornecido com um extenso arquivo de histórico que inclui fatura original do carro de Jack Barclay Ltd, fotos históricas do carro, livro de registro Original Buff, folhas de construção originais e o importante RELATÓRIO CLARE HAY.
Este Bentley teve modificações simpáticas nas especificações do rally, que incluem o seguinte: -
Bombas de combustível duplas
Compressor a bordo
Protetor de cárter em alumínio
Protetor de caixa de câmbio de alumínio
Rodas sobressalentes duplas.
Computadores de rali Twin Monit
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus Bluetooth.
Um motor de substituição está atualmente no carro, que foi entediado para 5,3 litros, mas o bloco do motor original de 4,5 litros foi mantido e será vendido com o carro.
Este link mostra o carro em ação no Southern Cross Safari em 2020, onde os proprietários Keith e Norah Ashworth conquistaram a vitória geral no Bentley.
- detalhes acima
PREÇO NA APLICAÇÃO. Por favor, ligue para mais informações sobre este espetacular Bentley.
Este Bentley foi registrado pela primeira vez em 1928 para o Honorável Edward Partington de 10 Ennismore Gardens, Londres SW7. O revendedor vendedor foi Jack Barclay Ltd Londres.
A data de construção foi registrada como 12 de novembro de 1927, o carro recebeu o número de registro YU4517, um registro de Londres que permanece no carro até hoje.
Em 1930, o Sr. Partington trocou parte do YU4517 com Jack Barclay Bentley Ltd por um novo 4,5 litros. O carro foi então vendido para FA Jennings de 11 Wilbury Gardens, Hove, Sussex. O próximo proprietário registrado é EA Benton dos Srs. Edward Benton & Co Ltd, Brook Lane Ferring Worthing. Como de costume, há uma lacuna na propriedade até que o carro apareça nos registros do BDC do pós-guerra que mostram que o YU4517 foi comprado pelo conhecido poeta automobilístico e membro do BDC W. H. Charnock em 1946, que manteve o carro até 1950 e os proprietários subsequentes são listados a seguir: R. A. Harman 1950-1955, A. Gregson 1955-1957, David Scott Moncrieff 1957-1970, James Birkett 1970-1974, John Allan 1974-1975, N. H Walker 1976-1981, J. R. Hand 1982, R. W. Laidlaw 1983. Durante este período, o YU4517 foi remodelado com uma carroceria aberta de quatro lugares estilo Vanden Plas por Meynell Phillips por volta de 1970.
O carro foi comprado pelo australiano Peter Graham por volta de 1980, ele embarcou em uma restauração contínua ao longo dos próximos 20 anos de propriedade, enquanto usava o carro em muitos ralis, alguns dos quais estão listados abaixo: -
BDC Western Australia organizou o primeiro rali Bentley Drivers International na Austrália 2005
Bentley Drivers Club, Tour pela Nova Zelândia - 21 de janeiro a 1º de março de 2013
Vale da Morte, 27 de maio de 2013
Bonneville Salt Flats International Speedway Bonneville Lake, 29 de maio de 2013
Nova York em 2013
O Rally de Darwin em Perth
Rali de Queensland
O rali Bentley do Alasca completou o rali e ganhou o prêmio de melhor WO do evento
Rali Alpino da Tasmânia
De acordo com os registros originais do Vanden Plas Coachbuilder, este carro foi originalmente equipado com carroceria nº 1430, Clare Hay, em seu livro Bentley: The Vintage Years, 1997, afirma: "Vanden Plas carroceria nº 1430. Freestone e Webb saloon 1931 agora Meynell & Phillips tourer."
O atual proprietário adquiriu o carro em 2018, que comprou o carro com a intenção de realizar vários ralis pelo mundo, abaixo está uma lista de alguns dos ralis em que este carro disputou desde que foi dono do carro Pequim a Paris 2019 - finalizando 3º Geral. (Herói ERA)
Alasca ao México 2023- (Rally the Globe)
Caminho para a Maratona de Hanói 2024 (Rally do Globo)
Safari Cruzeiro do Sul 2020
Trevo de Yorkshire 2021
Carrera Italia 2021 (Rally do Globo)
Carrera España 2022 (Rally do Globo)
Ypres para Istambul Challenge 2022 (Rally the Globe)
Mantido meticulosamente independentemente do custo por meio de William Metcalf e Jack Aimes Engineering, as faturas arquivadas para manutenção realizada desde 2018 totalizam mais de £ 210.000.
Fornecido com um extenso arquivo de histórico que inclui fatura original do carro de Jack Barclay Ltd, fotos históricas do carro, livro de registro Original Buff, folhas de construção originais e o importante RELATÓRIO CLARE HAY.
Este Bentley teve modificações simpáticas nas especificações do rally, que incluem o seguinte: -
Bombas de combustível duplas
Compressor a bordo
Protetor de cárter em alumínio
Protetor de caixa de câmbio de alumínio
Rodas sobressalentes duplas.
Computadores de rali Twin Monit
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus Bluetooth.
Um motor de substituição está atualmente no carro, que foi entediado para 5,3 litros, mas o bloco do motor original de 4,5 litros foi mantido e será vendido com o carro.
Este link mostra o carro em ação no Southern Cross Safari em 2020, onde os proprietários Keith e Norah Ashworth conquistaram a vitória geral no Bentley.
- detalhes acima
PREÇO NA APLICAÇÃO. Por favor, ligue para mais informações sobre este espetacular Bentley.
