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1968' Bristol 411
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£43,995Publicado 5 Maio 2024ID: doJaSj
Expirado
6 months, 2 weeks atrás
6 months, 2 weeks atrás
Information from the owner
Idade: 56 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Cor exterior: Cinzento
Comentários do vendedor sobre 1968' Bristol 411
Estamos muito satisfeitos em oferecer este impressionante Bristol 410 ao mercado. Com números de produção bem abaixo de 100, o 410 é um modelo incrivelmente desejável e para muitos aficionados de Bristol tornou-se o V8 preferido com seu painel e interior de estilo antigo, o motor 318 V8 e a carroceria distinta com linhas fabulosas e aletas traseiras.
O TYF 447F foi objeto de uma restauração detalhada nos últimos anos e um registro fotográfico abrangente documentou isso. A carroceria foi totalmente desmontada e reconstruída, lindamente repintada com todas as janelas abertas, reformada com vários novos acabamentos, pneus novos, novas borrachas e acabamentos e lindamente recortada.
Mecanicamente, o Bristol foi restaurado conforme necessário, o motor foi desmontado e sujeito a uma grande reconstrução para incluir novo virabrequim, came sólido de alta especificação, novos rolamentos de eixo de comando, novos pistões, novos anéis de pistão, novos rolamentos de extremidade grande e inferior, novos rolamentos de alta bomba de óleo de especificação e cabeçote portado com novas sedes de válvula de cabeçote, guias de escapamento e válvulas de cabeçote retificadas e lapidadas. Um novo carburador Edelbrock 600cfm foi fornecido e instalado, o sistema de refrigeração atualizado com uma bomba de água maior e ventiladores reconstruídos, a fiação atualizada conforme necessário e o sistema de freio recondicionado conforme necessário, incluindo novos servos atualizados.
Na estrada o Bristol é uma delícia, o motor tem excelente desempenho e com o benefício do carburador Edelbrock melhorou a partida, a economia e o desempenho. O Bristol também tem um eixo traseiro mais amplo para melhorar o manuseio, os freios também foram atualizados, de modo que este 410 não apenas é incrivelmente utilizável, mas também dirige significativamente melhor do que um Bristol 410 padrão. prova e experiência agradável para seu próximo proprietário. As receitas desde a restauração totalizam mais de £ 5.000 para manutenção e manutenção, e tendo fornecido este Bristol aos dois últimos proprietários, é um carro que conhecemos muito bem.
O TYF 447F foi objeto de uma restauração detalhada nos últimos anos e um registro fotográfico abrangente documentou isso. A carroceria foi totalmente desmontada e reconstruída, lindamente repintada com todas as janelas abertas, reformada com vários novos acabamentos, pneus novos, novas borrachas e acabamentos e lindamente recortada.
Mecanicamente, o Bristol foi restaurado conforme necessário, o motor foi desmontado e sujeito a uma grande reconstrução para incluir novo virabrequim, came sólido de alta especificação, novos rolamentos de eixo de comando, novos pistões, novos anéis de pistão, novos rolamentos de extremidade grande e inferior, novos rolamentos de alta bomba de óleo de especificação e cabeçote portado com novas sedes de válvula de cabeçote, guias de escapamento e válvulas de cabeçote retificadas e lapidadas. Um novo carburador Edelbrock 600cfm foi fornecido e instalado, o sistema de refrigeração atualizado com uma bomba de água maior e ventiladores reconstruídos, a fiação atualizada conforme necessário e o sistema de freio recondicionado conforme necessário, incluindo novos servos atualizados.
Na estrada o Bristol é uma delícia, o motor tem excelente desempenho e com o benefício do carburador Edelbrock melhorou a partida, a economia e o desempenho. O Bristol também tem um eixo traseiro mais amplo para melhorar o manuseio, os freios também foram atualizados, de modo que este 410 não apenas é incrivelmente utilizável, mas também dirige significativamente melhor do que um Bristol 410 padrão. prova e experiência agradável para seu próximo proprietário. As receitas desde a restauração totalizam mais de £ 5.000 para manutenção e manutenção, e tendo fornecido este Bristol aos dois últimos proprietários, é um carro que conhecemos muito bem.
