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1931' Cadillac
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$250,000Publicado 8 Outubro 2025
Atualizado 6 Novembro 2025ID: dGiCWc
Atualizado 6 Novembro 2025ID: dGiCWc
- Missouri
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Information from the owner
Corpo: Sedan
Idade: 94 anos
Cor exterior: Preto
Eletrónica: Rádio AM/FM
Comentários do vendedor sobre 1931' Cadillac
Carros e Hollywood há muito se reuniram como manteiga de amendoim e geléia. Os primeiros dias do cinema coincidiram com o desenvolvimento rápido dos automóveis e, quando as estrelas de Hollywoods provaram o sucesso do lucrativo Novo Mundo dos Motões, os carros espetaculares costumavam estar no topo de suas listas de compras. Some actors had a penchant for great cars, such as silent movie star Roscoe Fatty Arbuckle, who had several coachbuilt vehicles designed by Harley J. Earl, notably a spectacularly grand 1919 Pierce-Arrow Model 66. Of course, there are the twin Duesenberg SSJ Speedsters owned by Gary Cooper and Clark Gable, respectively, and leading ladies also had their picks the likes of Carole Lombard e sua Pierce Arrow, ou Greta Garbo e sua ladainha de carros de Packard, Rolls-Royce e Duesenberg de Fernandez et Darrin. Nos dias de filme silencioso, o oeste reinou supremo, transformando o humilde cowboy americano em um herói glamouroso e swashbuckling, geralmente acompanhado por seu cavalo fiel, seu confiável colt de seis atiradores, ou talvez um companheiro indígena. Em 1914, um jovem com uma propensão a aventura chamado Charles Frederick Gebhart emergiu na cena do cinema silenciosa sob o nome de tela Buck Jones. Companheiro bonito com um passado aventureiro (duas passagens no Exército dos EUA a partir dos 16 anos, um cowboy que trabalha e um artista em um show do oeste selvagem), Buck chegou a Hollywood como um jogador e dublê, percorrendo o seu caminho, passando de US $ 5 por dia para US $ 150 por semana, e o backup e o corpo dobrará a grande mistura.
Em 1920, Buck Jones conseguiu seu primeiro papel estrelado na última gota e logo se tornou um dos principais atores de seus dias ao lado de Mix, Ken Maynard e Hoot Gibson. Enquanto os Talkies assumiam, Jones foi um dos poucos a se adaptar e sustentar seu estrelato através de refluxos e fluxos de uma indústria em rápida evolução, até colocando sua voz profunda para usar a narração de uma série de aventuras de Cowboy no rádio.
Esse sucesso proporcionou a Jones os meios de se entregar a carros e diz -se que ele tinha muitos deles ao longo dos anos. Nosso foco é este maravilhosamente extravagante 1931 Cadillac Series 370 V12 Roadster personalizado. Os arquivos da GM referentes a esse número do motor mostram que foi enviado para Don Lee, Inc em Los Angeles em 7 de outubro de 1930 e originalmente equipado como um sedan Imperial de sete passageiros. Talvez por volta de 1936, o carro tenha entrado em propriedade de Joness e foi rebodificado como este Roadster de 2 passageiros selvagens, a antítese de Bucks calmo, frio e na tela. Joness Widow, Del Jones, contou mais tarde que Buck tinha numerosos carros personalizados, e sua conta apóia a crença de que ela foi projetada para ele pela lendária Harley J. Earl. Certamente existem pistas de estilo de Earl, embora relatos de quem realmente a construíram sejam menos claros, pois Earl estava em período integral em Detroit em 1927 e Don Lee Coachworks havia sido prejudicado no mesmo ano.
As imagens do período em arquivo mostram Buck Jones com o distintivo Cadillac Roadster e seu alojamento de radiador simplificado, faróis French-in 36 Ford, pára-lamas de lágrima e uma dramática cauda com uma costela central e duas albacistas grandes, sem dúvida, uma assinatura precoce da estética da Harley Earls. O corpo leve teria aumentado o desempenho, enquanto um par de carburadores downdraft em coletores especiais espremeram um pouco mais do OHV V12.
Os relatos históricos sugerem que Buck Jones deu o Cadillac a seu amigo e dublê, Ted Corder em 1940, e Buck passou tragicamente dois anos depois no incêndio de Coconut Grove em Boston. De acordo com um artigo de Kirk Wentland na revista Self Starter (novembro/dezembro de 1998), o pai de Kirks Charles viu o carro pela primeira vez em 1947, no porão de uma loja de pneus de Susanville, Califórnia, administrada por Charles tio, Ted Corder. Quando Ted foi convocado para a Guerra da Coréia, o carro foi vendido a Dave Barr, também de Susanville, depois desapareceu por algum tempo. Kirk Wentland redescobriu o carro muitos anos depois em 1989, como um projeto incompleto nas restaurações da Odyssey em Spring Lake Park, Minnesota. Ao inspecioná -lo e verificá -lo como o Buck Jones Roadster, ele o comprou e devolveu à Califórnia para remontagem.
> Em 2005, o Cadillac, ainda inacabado, foi vendido a Jon Janofsky, que posteriormente o vendeu ao grande colecionador Otis Chandler, sem dúvida ciente de seu significado na história de Hollywood. Após a dispersão da coleção de Chandlers em 2006, foi adquirida pelo proprietário mais recente e permaneceu em sua posse desde então, e foi participante da aula especial de carros de Cowboy na Amelia Island Concours de 2015.
Terminado em estofamento preto de cetim sobre couro, como há muitos anos, o carro mantém os detalhes fascinantes que aparecem em fotos de época, incluindo a maravilhosa concha de radiador simplificada, as barbatanas dramáticas e 34 pára-choques bi-planos modificados. Alguns elementos foram alterados, principalmente os faróis, que são montados mais baixos nos pára -lamas dianteiros. O Sr. Wentland mantém há muito tempo que o carro foi projetado por Harley Earl, assim como o neto da Harleys, Richard Earl, que o endossou como um design de Earl. Uma série de fotos fantásticas de época em arquivo representa Buck Jones com o carro (observe o emblema Buck Jones na barbatana!) E rastreá -lo em seus estágios posteriores.
Os primeiros carros personalizados como esse são uma barra lateral fascinante na história do automobilismo, e este exemplo combinando a grandeza do Cadillac V12, o poder das estrelas de Buck Jones, e os laços com o lendário designer Harley J. Earl, sem dúvida abrirão muitas oportunidades para seu próximo custodiano desfrutar e compartilhar com o mundo.
Oferece boas -vindas e negociações consideradas.
Em 1920, Buck Jones conseguiu seu primeiro papel estrelado na última gota e logo se tornou um dos principais atores de seus dias ao lado de Mix, Ken Maynard e Hoot Gibson. Enquanto os Talkies assumiam, Jones foi um dos poucos a se adaptar e sustentar seu estrelato através de refluxos e fluxos de uma indústria em rápida evolução, até colocando sua voz profunda para usar a narração de uma série de aventuras de Cowboy no rádio.
Esse sucesso proporcionou a Jones os meios de se entregar a carros e diz -se que ele tinha muitos deles ao longo dos anos. Nosso foco é este maravilhosamente extravagante 1931 Cadillac Series 370 V12 Roadster personalizado. Os arquivos da GM referentes a esse número do motor mostram que foi enviado para Don Lee, Inc em Los Angeles em 7 de outubro de 1930 e originalmente equipado como um sedan Imperial de sete passageiros. Talvez por volta de 1936, o carro tenha entrado em propriedade de Joness e foi rebodificado como este Roadster de 2 passageiros selvagens, a antítese de Bucks calmo, frio e na tela. Joness Widow, Del Jones, contou mais tarde que Buck tinha numerosos carros personalizados, e sua conta apóia a crença de que ela foi projetada para ele pela lendária Harley J. Earl. Certamente existem pistas de estilo de Earl, embora relatos de quem realmente a construíram sejam menos claros, pois Earl estava em período integral em Detroit em 1927 e Don Lee Coachworks havia sido prejudicado no mesmo ano.
As imagens do período em arquivo mostram Buck Jones com o distintivo Cadillac Roadster e seu alojamento de radiador simplificado, faróis French-in 36 Ford, pára-lamas de lágrima e uma dramática cauda com uma costela central e duas albacistas grandes, sem dúvida, uma assinatura precoce da estética da Harley Earls. O corpo leve teria aumentado o desempenho, enquanto um par de carburadores downdraft em coletores especiais espremeram um pouco mais do OHV V12.
Os relatos históricos sugerem que Buck Jones deu o Cadillac a seu amigo e dublê, Ted Corder em 1940, e Buck passou tragicamente dois anos depois no incêndio de Coconut Grove em Boston. De acordo com um artigo de Kirk Wentland na revista Self Starter (novembro/dezembro de 1998), o pai de Kirks Charles viu o carro pela primeira vez em 1947, no porão de uma loja de pneus de Susanville, Califórnia, administrada por Charles tio, Ted Corder. Quando Ted foi convocado para a Guerra da Coréia, o carro foi vendido a Dave Barr, também de Susanville, depois desapareceu por algum tempo. Kirk Wentland redescobriu o carro muitos anos depois em 1989, como um projeto incompleto nas restaurações da Odyssey em Spring Lake Park, Minnesota. Ao inspecioná -lo e verificá -lo como o Buck Jones Roadster, ele o comprou e devolveu à Califórnia para remontagem.
> Em 2005, o Cadillac, ainda inacabado, foi vendido a Jon Janofsky, que posteriormente o vendeu ao grande colecionador Otis Chandler, sem dúvida ciente de seu significado na história de Hollywood. Após a dispersão da coleção de Chandlers em 2006, foi adquirida pelo proprietário mais recente e permaneceu em sua posse desde então, e foi participante da aula especial de carros de Cowboy na Amelia Island Concours de 2015.
Terminado em estofamento preto de cetim sobre couro, como há muitos anos, o carro mantém os detalhes fascinantes que aparecem em fotos de época, incluindo a maravilhosa concha de radiador simplificada, as barbatanas dramáticas e 34 pára-choques bi-planos modificados. Alguns elementos foram alterados, principalmente os faróis, que são montados mais baixos nos pára -lamas dianteiros. O Sr. Wentland mantém há muito tempo que o carro foi projetado por Harley Earl, assim como o neto da Harleys, Richard Earl, que o endossou como um design de Earl. Uma série de fotos fantásticas de época em arquivo representa Buck Jones com o carro (observe o emblema Buck Jones na barbatana!) E rastreá -lo em seus estágios posteriores.
Os primeiros carros personalizados como esse são uma barra lateral fascinante na história do automobilismo, e este exemplo combinando a grandeza do Cadillac V12, o poder das estrelas de Buck Jones, e os laços com o lendário designer Harley J. Earl, sem dúvida abrirão muitas oportunidades para seu próximo custodiano desfrutar e compartilhar com o mundo.
Oferece boas -vindas e negociações consideradas.
