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1940' Cadillac Series 75
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$119,500Publicado 25 Abril 2025
Atualizado 21 Julho 2025ID: CUUgzv
Atualizado 21 Julho 2025ID: CUUgzv
Expirado
7 months, 1 week atrás
7 months, 1 week atrás
Information from the owner
Corpo: Sedan
Idade: 85 anos
Cor exterior: Bege
Exterior: Luzes de Nevoeiro
Eletrónica: Rádio AM/FM
Comentários do vendedor sobre 1940' Cadillac Series 75
Assim como os modelos de 1941 marcaram o amanhecer de uma nova era, os Cadillacs de 1940 representaram o floreio final para o estilo clássico da era tradicional da marques. Com um modelo completamente redesenhado na maneira como os carros de 1940 foram os últimos a oferecer os faróis de bala separados na grão vertical e as rodas de reposição opcionais de montagem lateral que definiram a década anterior de design de carros. 1940 também foi o último ano em que os clientes poderiam optar pela poderosa série 90 de dezesseis cilindros. A Série 75 permaneceu como o modelo principal de V8, compartilhando o mesmo chassi maciço de 141 polegadas da distância entre eixos com o V16, bem como a maioria dos mesmos corpos luxuosos do catálogo Fleetwood. A Série 75 estava disponível em doze estilos diferentes do corpo, cada um criado à mão pelos construtores especializados em Fleetwood.Cadillac/Lasalle, as vendas totalizaram quase 40000 carros em 1940. Que as vendas de lasalle compensaram o número de carros que se aproximavam do mercado. Não era mais financeiramente viável para o Cadillac oferecer uma gama completa de automóveis personalizados e a mudança em direção a uma faixa completamente padronizada estava em andamento. Como resultado, as vendas dos chamados modelos Cadillac-Fleetwood Series 75 compreendiam apenas 959 carros fora do total anual com carros da Série 90 V16 que não conseguem invadir os dígitos triplos. O sedan imperial e o sedan de 5 passageiros compunham a maior parte das vendas da série 75, enquanto os estilos mais esportivos vendidos em números comparativamente minúsculos. Com estilo exclusivo e status histórico como o último dos cadillacs abertos de duas portas de duas portas, o cuppe conversível da Série 75 é um modelo altamente colecionável e desejável que permanece popular entre os entusiastas tanto por sua aparência quanto para seus modos de estrada mais destacados. suavizado suavemente e é ideal para passeios e eventos casuais de concurso. Terminado em bege e aparado com um top preto e interior de couro vermelho, a apresentação é maravilhosa: elegantemente proporcionada, mas com uma presença imponente. Sem surpresa, para um modelo principal, este carro é altamente opcional completo com rodas de reposição de montagem lateral Cadillac Bumpers Script Bumpers FOG Lâmpadas Rádio e aquecedor. O corpo está em excelente ordem, exibindo um bom ajuste do painel e acabamento atraente. Algumas áreas de encolhimento de tinta e pequenos retoques podem ser encontrados em inspeção estreita; No entanto, o carro permanece altamente atraente e em excelente ordem para uso em passeios e escapadas de fim de semana. Da mesma forma, a obra brilhante está em excelente estado, com algumas pequenas imperfeições encontradas que pouco faz para prejudicar isso sendo um exemplo maravilhoso e lindamente apresentado. A cabine oferece bancos frontais generosos complementados por um par de bancos dobráveis na parte traseira. Recursos de couro vermelho nos assentos Cartões de porta e painéis interiores. É em muito boa ordem aparecer suavemente quebrada desde a restauração. O Dash Woodgrain Burled Walnut é destacado com uma grade central que reflete o tratamento do front-end e abriga o rádio original. Os refinamentos modernos também incluem vidro lateral da unidade de aquecedor/degelo e uma caixa de câmbio manual de 3 velocidades com deslocação de coluna com Synchromesh. Pneus radiais de parede branca largos foram montados para turnês modernas. A parte superior da tela preta é canalizada em couro vermelho, que se repete na bota de lona ajustada. Com uma grande distância entre eixos de 141 polegadas, o porta-malas é generoso, permitindo muito espaço para bagagem suficiente para apoiar uma excursão de longa distância ou uma escapada de fim de semana. Poder o carro é o lendário motor V8 Cadillacs. A unidade desloca 346 polegadas cúbicas e produziu 140 cavalos de potência com um suprimento generoso de torque para mover o grande caddy junto com a relativa facilidade. O Cadillac foi um dos primeiros a adotar a caixa de engrenagens Synchromesh, combinada com o shifter montado na coluna, permite progresso sem esforço. O motor é agradavelmente bem-sucedido com tinta correta do motor verde Cadillac e coletores de acabamento de porcelana preta. Ele mostra sinais de uso leve e cuidadoso, mantendo uma aparência correta no período. Reflexivo de sua apresentação excelente Este Cadillac raro e desejável continua sendo um exemplo maravilhoso, com ênfase recente em turnês confiáveis. Poucos carros podem corresponder a este cupê conversível da série 75 para presença pura e estilo elegante e temos que concordar com o catálogo Fleetwoods 1930, que descreveu esse design como uma das obras -primas da General Motors. Oferece boas-vindas e negociações consideradas para detalhes adicionais, consulte esta listagem diretamente em nosso site https://hymanltd.com/vehicles/7833-1940-cadillac-series-75/
