1938' Chevrolet
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$47,000Publicado 5 Novembro 2025ID: IIU6LG
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 87 anos
Quilometragem: 1420 km
Transmissão: Automática
Comentários do vendedor sobre 1938' Chevrolet
Este Chevrolet Business Coupe 1938 é um carro de rua/corrida da velha escola muito legal com história real. Originalmente disputado no final dos anos 60 no Sooner Raceway em Ringwood, Oklahoma, ele vem com fotos que comprovam seu pedigree na pista. Desde a construção completa, foram vistos menos de 900 milhas. Cerca de dez anos atrás, o construtor original o desmontou e completou uma restauração completa ao longo de vários anos, transformando-o na máquina que você vê hoje. A documentação é sólida - fotos de construção detalhadas e uma grande pilha de recibos de todos os fornecedores usados. Só as receitas chegam a US$ 38 mil, sem contar o carro, as rodas e os pneus, a metade traseira customizada ou as incontáveis horas de trabalho. Esta é uma verdadeira fera pronta para uso que pode ser conduzida na rua com gasolina premium ou explodida na pista de arrancada. Eu nunca corri, mas já corri bastante e, a julgar pela força com que essa coisa puxa, é facilmente um carro sólido de 10 segundos. Sob o capô está um grande bloco de 496ci construído pela Precision Engine, com tampas abertas de 4 parafusos com todos os parafusos ARP e pinos de cabeça, uma manivela de aço forjado Eagle com hastes de viga H, pinos de pulso de aço para ferramentas e cabeças de alumínio. Ele está executando um came de rolo sólido Lunati Voodoo (40110733), balancins de rolo Comp Cams Ultra Pro Magnum XD e pistões forjados Probe com compressão de 11:1. Um cárter Milodon, bomba de óleo Melling de alto volume, carburador Holley 850 CFM Brawler, ignição MSD 6AL com distribuidor Pro Comp e sistema de combustível Magna Flow 500 completam a configuração. A potência flui através de uma transmissão manual 4L80 construída pela Herzog com conversor BTE e câmbio B&M Bandit. Na traseira há uma traseira Ford de 9 polegadas com 4,10 marchas e um Detroit Locker. O quadro tem uma metade traseira personalizada completa com 4 links e coilovers QA1, enquanto a frente mantém a seção 38 com braços A tubulares personalizados estilo Mustang II. Os freios a disco Wilwood em todos os quatro cantos fornecem grande poder de parada. A carroceria é de aço com pára-lamas e estribos de fibra de vidro. A pintura é mais antiga, com qualidade de motorista, mostrando alguns cortes, arranhões e manchas - exatamente o que você deseja em um carro feito para ser dirigido. O interior é limpo, mas inacabado, necessitando de carpete, painéis de proteção e uma divisória traseira, se desejado. Ele tem um belo forro do teto, cromo que brilha, luzes totalmente funcionais, portas sólidas e vidros limpos. Ele rola em revistas de alumínio vintage de cinco slots - 15x4 na frente e 15x10 atrás - envoltas em Mickey Thompson Sportsmans, 26x6 na frente e 29x16 atrás. Este carro tem história, atitude e potência à altura. Ande na rua, corra ou simplesmente estacione e observe o queixo cair - este Chevrolet 38 fornece energia pura e tradicional sempre que você o liga. Visite-nos em 5626 Gravois Ave, St. Louis, MO, 63116.
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