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$24,995
Publicado 10 Dezembro 2023ID: RYbrQg
Expirado 10 months, 3 weeks atrás
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 77 anos
Quilometragem: 5567 km
Transmissão: Manual
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1946' Ford
Este Ford Coupe Super Deluxe 1946 tem a clássica potência V8 de cabeça chata e aquele formato elegante tão procurado. Além disso, este clássico também tem as dicas certas de atualizações para manter este Ford vintage um cruzador legal para os tempos modernos. Este é um ótimo ano para possuir um carro clássico americano. 1946 foi o primeiro modelo de carro da Ford de volta à produção civil após a Segunda Guerra Mundial, e este cupê faz um ótimo trabalho ao mostrar esse retorno ao estilo. As cores monótonas da guerra já se foram, e então esta foi pintada de um azul majestoso há alguns anos. Além disso, alguns grandes elementos icônicos americanos voltaram, como a grade cromada brilhante, para-choques cromados e longos ornamentos no capô. Até os pneus de faixa branca são um grande lembrete de que a escassez de borracha acabou e o estilo estava de volta. No geral, a carroceria do cupê sempre parece ter um estilo um pouco elegante/rápido. Assim, embora você adore a atitude vintage deste carro, também há pequenos toques de estilo de máquina de rua com itens como faróis meio cromados, pontas de escapamento duplas largas e lanternas traseiras com pontos azuis. A primeira impressão do interior é de puro estilo clássico. O tecido cinza listrado nos bancos proporciona um conforto adicional e combina perfeitamente com os painéis das portas, carpetes e forro do teto. Embora se baseasse num design pré-guerra, a Ford ainda era líder em estilo de interiores. Assim, você ficará atrás do volante de dois raios de estilo original e contemplará o painel elegante e simétrico que é uma peça perfeita de art déco. Este é um clássico dos drivers e, portanto, você tem atualizações úteis montadas sob o painel, como o estéreo AM / FM / CD para música moderna. Há também leituras auxiliares de pressão do óleo e temperatura do líquido refrigerante para mantê-lo bem informado sobre o que está acontecendo sob o capô. O V8 flathead de 239 polegadas cúbicas é verdadeiramente um motor clássico e por isso é ótimo ver tantos detalhes clássicos em sua apresentação. O filtro de ar em banho de óleo, o recipiente do filtro de óleo, os decalques e o carburador de barril duplo Holley 2100 fazem parte desta apresentação de estilo correto. Ele foi construído para ser também um driver e, portanto, eles atualizaram o sistema elétrico para 12 volts. O V8 arranca de forma limpa e o escapamento duplo adicionado proporciona uma ótima trilha sonora. A transmissão manual de três velocidades muda facilmente e tudo isso fornece boa potência para chegar aos shows de automóveis com facilidade. Todos nós amamos a aparência de um cupê clássico. Só fica melhor naquele que tem o histórico certo, atualizações que valem a pena e um preço acessível. Não perca este divertido Ford, ligue hoje mesmo!