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1965' Ford Mustang
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€235,000Publicado 16 Abril 2024ID: ssLGxC
Expirado
6 months, 2 weeks atrás
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Idade: 59 anos
Comentários do vendedor sobre 1965' Ford Mustang
- Htp atual da FIA
- Ideal para eventos de automobilismo como Peter Auto, Master Series, etc.
- Veículo muito rápido e preparado de primeira classe
- Corridas de sucesso em eventos Le Mans Classic, Peter Auto, etc.
Descrição:
O piloto de corridas Caroll Shelby usou peças de seu carro de corrida de sucesso (AC-Shelby Cobra) para construir um carro esportivo de alto desempenho baseado no Ford Mustang Fastback. Ele poderia ser encomendado à Ford Motor Company e depois convertido pela empresa de Caroll Shelby e entregue como carro de rua ou de corrida. A primeira versão Shelby do Mustang apareceu em 1965. Todos os Shelbys 1965 foram pintados de branco com (opcional) listras azuis paralelas da ponta à cauda.
Após a sua conclusão em Shelby em 1965, este Ford Mustang GT 350 foi enviado para Tasca Ford e vendido ao seu primeiro proprietário, Richard G. Leuchner, em agosto de 1966. O resto da história está bem documentado neste Shelby Register. Na década de 1990, o carro chegou à Suécia via Inglaterra
Lars Goran Andersson. Sob sua direção, o veículo foi totalmente restaurado e preparado para uso no automobilismo histórico. Em 2013 o carro foi vendido ao último proprietário Hipólito Pires em Portugal. O veículo foi usado com sucesso em muitos eventos da Peter Auto, como Le Mans Classic, Tour Auto e outras séries. O motor foi atualmente totalmente revisado pela empresa Total Performance. Um trecho do Shelby Register e muitas faturas da década de 1960 estão disponíveis.
- http atual da FIA
- Perfeito para eventos de automobilismo como Peter Auto, Master Series, etc.
- Veículo muito rápido e bem preparado
- Participações bem-sucedidas em corridas de Le Mans Classic, eventos Peter Auto, etc.
Descrição:
O piloto de corridas Caroll Shelby usou peças de seu carro de corrida de sucesso (AC Shelby Cobra) para construir um carro esportivo de alto desempenho baseado no Ford Mustang Fastback. Ele poderia ser encomendado à Ford Motor Company, foi então convertido pela empresa de Caroll Shelby e entregue como um carro de estrada ou de corrida. A primeira versão Shelby do Mustang apareceu em 1965. Todos os Shelbys 1965 foram pintados de branco com (opcional) listras azuis paralelas.
Este Ford Mustang GT 350 foi enviado de Shelby para Tasca Ford após sua conclusão em 1965 e vendido ao seu primeiro proprietário, Richard G. Leuchner, em agosto de 1966. Sua história subsequente está bem documentada neste Shelby Register disponível. Na década de 1990, o carro veio da Inglaterra para a Suécia para Lars-Göran Andersson. Sob sua direção, o veículo foi totalmente restaurado e preparado para uso no automobilismo histórico. Em 2013, o carro foi vendido ao seu último proprietário, Hipólito Pires, em Portugal. O veículo correu com sucesso em muitos eventos da Peter Auto, como Le Mans Classic, Tour Auto e outras séries. O motor foi recentemente completamente revisado pela Total Performance. Um extrato do Shelby Register e muitas faturas da década de 1960 estão disponíveis.
- Ideal para eventos de automobilismo como Peter Auto, Master Series, etc.
- Veículo muito rápido e preparado de primeira classe
- Corridas de sucesso em eventos Le Mans Classic, Peter Auto, etc.
Descrição:
O piloto de corridas Caroll Shelby usou peças de seu carro de corrida de sucesso (AC-Shelby Cobra) para construir um carro esportivo de alto desempenho baseado no Ford Mustang Fastback. Ele poderia ser encomendado à Ford Motor Company e depois convertido pela empresa de Caroll Shelby e entregue como carro de rua ou de corrida. A primeira versão Shelby do Mustang apareceu em 1965. Todos os Shelbys 1965 foram pintados de branco com (opcional) listras azuis paralelas da ponta à cauda.
Após a sua conclusão em Shelby em 1965, este Ford Mustang GT 350 foi enviado para Tasca Ford e vendido ao seu primeiro proprietário, Richard G. Leuchner, em agosto de 1966. O resto da história está bem documentado neste Shelby Register. Na década de 1990, o carro chegou à Suécia via Inglaterra
Lars Goran Andersson. Sob sua direção, o veículo foi totalmente restaurado e preparado para uso no automobilismo histórico. Em 2013 o carro foi vendido ao último proprietário Hipólito Pires em Portugal. O veículo foi usado com sucesso em muitos eventos da Peter Auto, como Le Mans Classic, Tour Auto e outras séries. O motor foi atualmente totalmente revisado pela empresa Total Performance. Um trecho do Shelby Register e muitas faturas da década de 1960 estão disponíveis.
- http atual da FIA
- Perfeito para eventos de automobilismo como Peter Auto, Master Series, etc.
- Veículo muito rápido e bem preparado
- Participações bem-sucedidas em corridas de Le Mans Classic, eventos Peter Auto, etc.
Descrição:
O piloto de corridas Caroll Shelby usou peças de seu carro de corrida de sucesso (AC Shelby Cobra) para construir um carro esportivo de alto desempenho baseado no Ford Mustang Fastback. Ele poderia ser encomendado à Ford Motor Company, foi então convertido pela empresa de Caroll Shelby e entregue como um carro de estrada ou de corrida. A primeira versão Shelby do Mustang apareceu em 1965. Todos os Shelbys 1965 foram pintados de branco com (opcional) listras azuis paralelas.
Este Ford Mustang GT 350 foi enviado de Shelby para Tasca Ford após sua conclusão em 1965 e vendido ao seu primeiro proprietário, Richard G. Leuchner, em agosto de 1966. Sua história subsequente está bem documentada neste Shelby Register disponível. Na década de 1990, o carro veio da Inglaterra para a Suécia para Lars-Göran Andersson. Sob sua direção, o veículo foi totalmente restaurado e preparado para uso no automobilismo histórico. Em 2013, o carro foi vendido ao seu último proprietário, Hipólito Pires, em Portugal. O veículo correu com sucesso em muitos eventos da Peter Auto, como Le Mans Classic, Tour Auto e outras séries. O motor foi recentemente completamente revisado pela Total Performance. Um extrato do Shelby Register e muitas faturas da década de 1960 estão disponíveis.
