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1950' Ford Woody Station Wagon
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£11,995Publicado 6 Maio 2024ID: D9E9Nb
- Sussex
- +44Ver número
Information from the owner
Corpo: Todo o Terreno
Idade: 74 anos
Quilometragem: 51000 km
Deslocação: 1800 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Bege
Comentários do vendedor sobre 1950' Ford Woody Station Wagon
• Veículo raro e interessante.
• Carroçaria e estrutura interior em madeira em estado marcante, presumivelmente originais.
• Uma verdadeira fonte de curiosidade e interesse dos transeuntes!
• Enorme área de carga na traseira.
O Fordson E83W é um veículo comercial leve de 10 cwt (meia tonelada) que foi construído pela Ford da Grã-Bretanha, na fábrica de Dagenham (casa dos tratores Fordson) entre 1938 e 1957. (O veículo também foi vendido a partir de 1952, sob o Tâmisa marca, como o Thames E83W.)
A van foi vendida na Austrália como Ford Ten-Ten, e o E83W estava disponível em várias formas em grande parte do mundo, enquanto a Grã-Bretanha se esforçava para exportar após a Segunda Guerra Mundial. Em alguns países, a 'capota e chassi' eram apenas importados e as carrocerias locais eram construídas.
O E83W destinava-se aos setores de pequenos transportes, comércio e mercado mercantil, nos quais vendia bem. Uma variante de carrinha também estava disponível. Durante e após a Segunda Guerra Mundial, muitas variações especializadas, como cantinas móveis, vans de sorvete e até bombas de incêndio, foram construídas no chassi do E83W. as quatro rodas estão em boas condições e os pneus, acredito que sejam originais, têm bastante banda de rodagem. O padrão do piso é do tipo 'off-road', o que parece fundamentar a ideia de que o veículo foi amplamente utilizado para tarefas de gestão e lazer numa propriedade rural no seu início. Há uma roda sobressalente, com pneu sólido, fixada embaixo da traseira e acessada por meio de uma porta dedicada abaixo da porta traseira.
A incrível carpintaria interior, claramente montada por artesãos qualificados. Em particular, a estrutura interior do telhado de madeira é magnífica. A área de carga é enorme em comparação até mesmo com as maiores carrinhas modernas e, como tal, seria adequada para algum tipo de utilização comercial por uma empresa que procura um veículo 'de referência'!
• Carroçaria e estrutura interior em madeira em estado marcante, presumivelmente originais.
• Uma verdadeira fonte de curiosidade e interesse dos transeuntes!
• Enorme área de carga na traseira.
O Fordson E83W é um veículo comercial leve de 10 cwt (meia tonelada) que foi construído pela Ford da Grã-Bretanha, na fábrica de Dagenham (casa dos tratores Fordson) entre 1938 e 1957. (O veículo também foi vendido a partir de 1952, sob o Tâmisa marca, como o Thames E83W.)
A van foi vendida na Austrália como Ford Ten-Ten, e o E83W estava disponível em várias formas em grande parte do mundo, enquanto a Grã-Bretanha se esforçava para exportar após a Segunda Guerra Mundial. Em alguns países, a 'capota e chassi' eram apenas importados e as carrocerias locais eram construídas.
O E83W destinava-se aos setores de pequenos transportes, comércio e mercado mercantil, nos quais vendia bem. Uma variante de carrinha também estava disponível. Durante e após a Segunda Guerra Mundial, muitas variações especializadas, como cantinas móveis, vans de sorvete e até bombas de incêndio, foram construídas no chassi do E83W. as quatro rodas estão em boas condições e os pneus, acredito que sejam originais, têm bastante banda de rodagem. O padrão do piso é do tipo 'off-road', o que parece fundamentar a ideia de que o veículo foi amplamente utilizado para tarefas de gestão e lazer numa propriedade rural no seu início. Há uma roda sobressalente, com pneu sólido, fixada embaixo da traseira e acessada por meio de uma porta dedicada abaixo da porta traseira.
A incrível carpintaria interior, claramente montada por artesãos qualificados. Em particular, a estrutura interior do telhado de madeira é magnífica. A área de carga é enorme em comparação até mesmo com as maiores carrinhas modernas e, como tal, seria adequada para algum tipo de utilização comercial por uma empresa que procura um veículo 'de referência'!
