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1967' Mercedes-Benz Sl-Klasse
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€115,000Publicado 23 Abril 2024ID: eenBDT
Expirado
6 months, 3 weeks atrás
6 months, 3 weeks atrás
Information from the owner
Corpo: Conversível
Idade: 57 anos
Quilometragem: 99875 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Comentários do vendedor sobre 1967' Mercedes-Benz Sl-Klasse
Pagode muito bem conservado como um 250 SL mais raro. O veículo está atualmente sendo parcialmente restaurado, incluindo uma revisão do motor. Veículo muito limpo de uma grande coleção da Grã-Bretanha. Primeira entrega na Europa (sem importação nos EUA). Velocímetro em km/h.
Preço do veículo incluindo licença individual austríaca.
História
Apenas 5.196 exemplares deste veículo raro foram construídos. Estes veículos são agora procurados e procurados, especialmente devido ao curto tempo de produção e maturidade do 230SL. Em termos de desempenho, dificilmente são inferiores ao seu sucessor (280SL).
Poucos coupés e descapotáveis harmonizaram sobriedade, utilidade quotidiana e elegância com tanta habilidade como o Mercedes-Benz SL “Pagode”. Este é o nome da série W 113 de 1963 a 1971. O Pagoda era aquele carro elegante com teto levemente côncavo e proporções que oscilavam entre o esportivo e o sexy de uma forma difícil de descrever. Um sucesso de sucesso, esta série 113, mais conhecida pelos nomes dos modelos 230 SL, 250 SL e 280 SL. “Foram produzidas menos de 50 mil unidades desta série, dois terços das quais foram exportadas. O facto de um carro deste tipo ainda viver na memória colectiva como uma lenda é a melhor prova da sua qualidade excepcional”, afirma Brian Long, especialista em Pagode.
Aliás, o Pagode sempre foi o cruzeiro dos ricos e famosos. Estrelas de cinema como Doris Day, Sophia Loren e Senta Berger ficaram muito felizes por estarem ao volante do pagode na tela e na vida real. Na verdade, o 230 SL combinou quase perfeitamente os talentos do carro de turismo sem problemas com os do atleta rápido. A direção esférica recirculante de funcionamento suave com assistência elétrica opcional impressionou os testadores contemporâneos, assim como as rodas particularmente grandes de 14 polegadas com pneus radiais padrão (uma inovação na Mercedes) e o alto conforto de longa distância do SL, que foi equipado com tecnologia mundana produzida em massa do Classe S da época.
Para muitos fãs, o pagode continua sendo uma das estrelas mais bonitas de Stuttgart até hoje. O carro também recebeu um monumento na tela do cinema alemão: no road movie de Til Schweiger “Knocking on Heaven's Door”, um pagode com uma mala de dinheiro no porta-malas desempenha um papel fundamental.
O veículo
O veículo oferecido é uma simbiose perfeita entre restauração e originalidade. Honesto e puro, é o companheiro confiável para viagens e estilo de vida.
Está equipado com pneus whitewall e o motor está em revisão (com garantia). O interior já foi renovado e a pintura brilha recentemente polida com alguns sinais de desgaste.
O pagode está sendo preparado para o próximo cliente e para aquisição antes do verão.
Preço do veículo incluindo licença individual austríaca.
História
Apenas 5.196 exemplares deste veículo raro foram construídos. Estes veículos são agora procurados e procurados, especialmente devido ao curto tempo de produção e maturidade do 230SL. Em termos de desempenho, dificilmente são inferiores ao seu sucessor (280SL).
Poucos coupés e descapotáveis harmonizaram sobriedade, utilidade quotidiana e elegância com tanta habilidade como o Mercedes-Benz SL “Pagode”. Este é o nome da série W 113 de 1963 a 1971. O Pagoda era aquele carro elegante com teto levemente côncavo e proporções que oscilavam entre o esportivo e o sexy de uma forma difícil de descrever. Um sucesso de sucesso, esta série 113, mais conhecida pelos nomes dos modelos 230 SL, 250 SL e 280 SL. “Foram produzidas menos de 50 mil unidades desta série, dois terços das quais foram exportadas. O facto de um carro deste tipo ainda viver na memória colectiva como uma lenda é a melhor prova da sua qualidade excepcional”, afirma Brian Long, especialista em Pagode.
Aliás, o Pagode sempre foi o cruzeiro dos ricos e famosos. Estrelas de cinema como Doris Day, Sophia Loren e Senta Berger ficaram muito felizes por estarem ao volante do pagode na tela e na vida real. Na verdade, o 230 SL combinou quase perfeitamente os talentos do carro de turismo sem problemas com os do atleta rápido. A direção esférica recirculante de funcionamento suave com assistência elétrica opcional impressionou os testadores contemporâneos, assim como as rodas particularmente grandes de 14 polegadas com pneus radiais padrão (uma inovação na Mercedes) e o alto conforto de longa distância do SL, que foi equipado com tecnologia mundana produzida em massa do Classe S da época.
Para muitos fãs, o pagode continua sendo uma das estrelas mais bonitas de Stuttgart até hoje. O carro também recebeu um monumento na tela do cinema alemão: no road movie de Til Schweiger “Knocking on Heaven's Door”, um pagode com uma mala de dinheiro no porta-malas desempenha um papel fundamental.
O veículo
O veículo oferecido é uma simbiose perfeita entre restauração e originalidade. Honesto e puro, é o companheiro confiável para viagens e estilo de vida.
Está equipado com pneus whitewall e o motor está em revisão (com garantia). O interior já foi renovado e a pintura brilha recentemente polida com alguns sinais de desgaste.
O pagode está sendo preparado para o próximo cliente e para aquisição antes do verão.
