1953' Mercury Monterey

Com uma incrível combinação de cores e potência distinta do V8 flathead, este Mercury Monterey 1953 é um clássico de cruzeiro bastante desejável. E o valor do preço é a cereja no topo deste motorista de domingo. Os Mercurys parecem sempre ser notados na cena dos carros clássicos. Como o final premium da linha da Ford, esses cupês Monterey de nível superior eram oferecidos exclusivamente como hardtops e exibiam esse estilo com trabalho brilhante em torno de cada centímetro desse teto sem pilares. E por falar em brilho, esses para-choques vão receber muita atenção extra. Na frente está um rei cromado brilhante que usa seu esplendor para exibir detalhes como os dagmars e o grande estilo envolvente. E nós amamos como o traseiro se integra diretamente no rabo. A etiqueta de acabamento nos diz que está usando o Yosemite Yellow correto com o teto India Black. Essa correção é essencial para este cupê porque vem de um colecionador Mercury que tanto apreciava quanto dirigia esses clássicos. E, portanto, um estilo correto e pronto para o motorista é a impressão que este dá. Conforme você olha mais de perto para este cupê, ele ainda acerta os detalhes com o acabamento lateral arrebatador, pneus de faixa branca, saias do para-lama e o ornamento brilhante do capô integrado ao design do capô. Tudo isso dá a sensação de que os designers passaram mais tempo em um carro de nível premium como o Monterey. O interior em dois tons de amarelo e preto é um ótimo motivo para deixar as janelas abertas nesta capota rígida sem pilares. As pessoas vão adorar ver como isso combina com o exterior com um visual premium que está entrelaçado nos painéis das portas, assentos e até mesmo nos medidores. É bem detalhado com acabamento brilhante e alavancas inspiradas em aeronaves. Até o rádio AM correto ainda está em exibição e as luzes sob o painel o cumprimentam quando a porta se abre. Portanto, realmente parece um verdadeiro automobilismo clássico toda vez que você segura o volante fino / aderente. O flathead V8 é uma lenda por si só, e o deslocamento de 255 polegadas cúbicas era um tamanho maior para carros Mercury premium que não eram compartilhados com carros Ford. Além disso, 1953 é um momento de orgulho para os fãs do V8, porque este seria o último ano para esses lendários motores de cabeça chata. Portanto, este o mantém bastante vintage, até o captador de ar em banho de óleo e o sistema elétrico de seis volts. E como mencionado antes, isso está saindo de uma coleção Mercury, então o sentimento vintage ainda é um forte impulsionador. E continua sendo um cruzador suave adequado que inclui uma transmissão automática e direção hidráulica. Este distinto Monterey é tudo o que você deseja em um clássico e é oferecido hoje a um preço fantástico. Não perca esta oferta, ligue hoje!