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1934' MG L-Type Magna Roadster '34 CH0735
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€92,500Publicado 20 Fevereiro 2026ID: WC3fFh
- Xavier Molenaar
- Bélgica
- +32Ver número
Information from the owner
Corpo: Conversível - 2 portas, 2 lugares
Condição: Bom
Idade: 92 anos
Quilometragem: 100000 km
Deslocação: 1086 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual, 4 velocidades
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1934' MG L-Type Magna Roadster '34 CH0735
Impressionante tipo L de 6 cilindros em condições de competição
Arquivo histórico completo que remonta a 1934
Nascido como um Magna Coupé muito raro, foi restaurado para um carro aberto de dois lugares com traseira tipo Q
Membro da comunidade do clube MMM e carro conhecido
Ao longo dos anos, constantemente melhorado e utilizado
Oportunidade rara de acessar o cenário dos carros de corrida MG do pré-guerra!
O M.G. A montadora apresentou seus novos modelos Magna de seis cilindros em 1931, preenchendo uma lacuna no catálogo da empresa entre os Midgets de quatro cilindros e os grandes modelos 18/80 de 2,5 litros. Os primeiros e mais populares dos Magnas foram os carros F-Type, com motor de seis cilindros com comando de válvulas no cabeçote de 1.272 cc, derivado do Wolseley Hornet, com carburadores duplos. Isto foi seguido em 1933 pelo K-Type Magnette, com um motor de curso reduzido aprimorado com um virabrequim mais forte e cabeçote de cilindro de fluxo cruzado, disponível em dois comprimentos de distância entre eixos. Este modelo teve bastante sucesso nas corridas, principalmente nos carros K3 superalimentados.
Em março de 1933, um Magna melhorado, designado L-Type, foi introduzido. Usando os seis 1.087 cc do K-Type, o L-Type tinha uma caixa de câmbio de quatro marchas derivada de Wolseley, mas uma pista mais estreita do que os K-Types. Quatro estilos de carroceria estavam disponíveis. Tourers de quatro lugares, sedãs e um cupê continental inclinado foram designados L1. Um único modelo de dois lugares, um roadster esportivo, foi denominado L2. Todos tinham o radiador inclinado dos Magnas anteriores e pára-lamas extensos. Um total de 576 Magnas L1/L2 foram produzidos quando a produção cessou em 1934.
Especificações
Carroceria
Comprimento: cm (pol.): 330 (130)
Largura: cm (pol.): 131 (51,5)
Altura: cm (pol.): 127 (50)
Distância entre eixos: cm (pol.): 239 (94)
Peso: kg (lb): 813 (1792)
Mecânica.
Cilindrada: reta 6 1086 cc, montada na frente
Engrenagem da válvula: 12
Sistema de combustível: 2 carburadores SU
Caixa de velocidades: manual de 4 velocidades
Rodas motrizes: tração traseira
Direita
Potência máxima: 41 cv a 5.500 rpm
Velocidade máxima: 125 km/h (78 mph)
Fazenda antiga:
A Oldtimerfarm é especializada na venda em consignação de automóveis clássicos e de coleção e temos o orgulho de lhe apresentar este automóvel em particular.
Com localização central, na Bélgica, em 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de França, 1,5 horas da Holanda e 2,5 horas da Alemanha, este carro pode ser admirado juntamente com os +300 outros carros de coleção que temos para oferecer. Os nossos muitos anos de experiência estão disponíveis para ajudar aqueles que desejam vender ou comprar um carro com toda a confiança e com bons conselhos.
Vendemos em consignação e prestamos - com toda a transparência - conselhos adaptados aos seus desejos, experiência e nível de conhecimento. Uma inspeção na ponte e um test drive são óbvios e gratuitos. Os preços incluem tudo, IVA geralmente não dedutível, livre de importação ou outros impostos dentro da União Europeia. Podemos, se desejar, fornecer uma inspeção técnica belga, francesa ou holandesa. Entrega (em todo o mundo), armazenamento, manutenção e reparo fazem parte do nosso negócio principal.
Em nosso site você encontrará uma extensa reportagem fotográfica por carro (+100 fotos). Para uma descrição mais detalhada, bons conselhos e uma resposta a todas as suas perguntas, você pode, claro, entrar em contato conosco por telefone, e-mail ou visitando-nos.
A Oldtimerfarm funciona de terça a sábado, das 10h às 17h (sem agendamento). Encerramos aos domingos e às segundas só abrimos com marcação. Estamos ansiosos para recebê-lo!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 04/05/2026 Páscoa: Evento especial. Informações a seguir.
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2025
• 29-30/08/2025 Portas abertas
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Arquivo histórico completo que remonta a 1934
Nascido como um Magna Coupé muito raro, foi restaurado para um carro aberto de dois lugares com traseira tipo Q
Membro da comunidade do clube MMM e carro conhecido
Ao longo dos anos, constantemente melhorado e utilizado
Oportunidade rara de acessar o cenário dos carros de corrida MG do pré-guerra!
O M.G. A montadora apresentou seus novos modelos Magna de seis cilindros em 1931, preenchendo uma lacuna no catálogo da empresa entre os Midgets de quatro cilindros e os grandes modelos 18/80 de 2,5 litros. Os primeiros e mais populares dos Magnas foram os carros F-Type, com motor de seis cilindros com comando de válvulas no cabeçote de 1.272 cc, derivado do Wolseley Hornet, com carburadores duplos. Isto foi seguido em 1933 pelo K-Type Magnette, com um motor de curso reduzido aprimorado com um virabrequim mais forte e cabeçote de cilindro de fluxo cruzado, disponível em dois comprimentos de distância entre eixos. Este modelo teve bastante sucesso nas corridas, principalmente nos carros K3 superalimentados.
Em março de 1933, um Magna melhorado, designado L-Type, foi introduzido. Usando os seis 1.087 cc do K-Type, o L-Type tinha uma caixa de câmbio de quatro marchas derivada de Wolseley, mas uma pista mais estreita do que os K-Types. Quatro estilos de carroceria estavam disponíveis. Tourers de quatro lugares, sedãs e um cupê continental inclinado foram designados L1. Um único modelo de dois lugares, um roadster esportivo, foi denominado L2. Todos tinham o radiador inclinado dos Magnas anteriores e pára-lamas extensos. Um total de 576 Magnas L1/L2 foram produzidos quando a produção cessou em 1934.
Especificações
Carroceria
Comprimento: cm (pol.): 330 (130)
Largura: cm (pol.): 131 (51,5)
Altura: cm (pol.): 127 (50)
Distância entre eixos: cm (pol.): 239 (94)
Peso: kg (lb): 813 (1792)
Mecânica.
Cilindrada: reta 6 1086 cc, montada na frente
Engrenagem da válvula: 12
Sistema de combustível: 2 carburadores SU
Caixa de velocidades: manual de 4 velocidades
Rodas motrizes: tração traseira
Direita
Potência máxima: 41 cv a 5.500 rpm
Velocidade máxima: 125 km/h (78 mph)
Fazenda antiga:
A Oldtimerfarm é especializada na venda em consignação de automóveis clássicos e de coleção e temos o orgulho de lhe apresentar este automóvel em particular.
Com localização central, na Bélgica, em 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de França, 1,5 horas da Holanda e 2,5 horas da Alemanha, este carro pode ser admirado juntamente com os +300 outros carros de coleção que temos para oferecer. Os nossos muitos anos de experiência estão disponíveis para ajudar aqueles que desejam vender ou comprar um carro com toda a confiança e com bons conselhos.
Vendemos em consignação e prestamos - com toda a transparência - conselhos adaptados aos seus desejos, experiência e nível de conhecimento. Uma inspeção na ponte e um test drive são óbvios e gratuitos. Os preços incluem tudo, IVA geralmente não dedutível, livre de importação ou outros impostos dentro da União Europeia. Podemos, se desejar, fornecer uma inspeção técnica belga, francesa ou holandesa. Entrega (em todo o mundo), armazenamento, manutenção e reparo fazem parte do nosso negócio principal.
Em nosso site você encontrará uma extensa reportagem fotográfica por carro (+100 fotos). Para uma descrição mais detalhada, bons conselhos e uma resposta a todas as suas perguntas, você pode, claro, entrar em contato conosco por telefone, e-mail ou visitando-nos.
A Oldtimerfarm funciona de terça a sábado, das 10h às 17h (sem agendamento). Encerramos aos domingos e às segundas só abrimos com marcação. Estamos ansiosos para recebê-lo!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 04/05/2026 Páscoa: Evento especial. Informações a seguir.
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2025
• 29-30/08/2025 Portas abertas
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
