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1953' MG T-Type
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€34,900Publicado 9 Maio 2026ID: fOZLKs
- França
- +33Ver número
Information from the owner
Idade: 73 anos
Quilometragem: 34146 km
Deslocação: 1250 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1953' MG T-Type
Ref: 103613 Data da primeira matrícula: 28/02/1953 Milhas (não garantidas): 34146 Condução: Condução à esquerda Documento de matrícula: Coleção Capacidade de assentos: 2 Número de cilindros: 4 em linha Cilindrada: 1250 cc Combustível: SP 98 + aditivo Potência DIN: 57 Potência fiscal: 7 Caixa de velocidades: Manual, 4 velocidades Carroçaria Cor: Vermelho Outono Cor Interior: Bege/VerdePneus: Dianteiros novos; Traseira 20% desgastada* GARANTIA DE 12 MESES incluída* ENTREGA disponível* Custos de viagem (opcional): €690 incluindo IVA (Bateria nova, Serviço (troca de óleo do motor + filtro), 1/4 tanque de combustível, Lavagem e polimento exterior, limpeza interior e aspiração). 000 exemplares produzidos34.146 milhas / 54.952 kmDocumento de registro da coleção2 carburadores SUTampa dos balancins cromadaVentilador de resfriamento elétrico adicional controlado manualmenteDínamo de 12VCapô de lona begeTelas lateraisDefletores de vento (tiros de vento laterais)Pára-choques e overriders cromados recentesGrelha do radiador cromadaEspelho do motorista cromadoDistintivo da barra4 rodas de arame cromado de 15"4 cubos desmontáveis cromados2 pneus dianteiros novos entrega2 pneus traseiros TOYOTampa de abastecimento de combustível cromadaEstofamento em couro verdePainéis laterais em couro begePainel de folheado de madeira originalVolante de quatro raios em baquelite originalInstrumentos de painel JAEGERAmperímetro LUCASBotão de mudança de baqueliteAlça de apoio do passageiroMGLimpa-vidros elétricosTapetes pretos e MG sobre tapetesInterruptor de corte de bateriaAlça de partidaRoda sobressalente (tipo fio cromado) MalletJackExterior / Corpo: O exemplo mostrado aqui é um MG de fevereiro de 1953 TD na sua cor original 'Vermelho Outono'. A carroçaria foi restaurada há alguns anos e o chassis recebeu uma pintura totalmente nova nessa altura. o capô de tecido bege está em muito bom estado, apesar de um pequeno rasgo no lado do motorista. Este exemplar está equipado com as “telas laterais” opcionais, incluindo todas as quatro janelas laterais e os defletores de vento. e alavanca de partida.Entre os equipamentos notáveis e opções externas neste exemplo estão as 4 rodas de arame cromado, as telas laterais e os defletores de vento.Interior:O interior apresenta bem.O estofamento de couro verde mostra uma pátina uniforme.O painel de madeira folheado mostra alguma delaminação.Todos os instrumentos JAEGER e o amperímetro LUCAS são totalmente funcionais, exceto a iluminação de fundo do painel.Este exemplo está equipado com o volante original de 3 raios e o botão de câmbio de baquelite original, ambos sem grandes falhas.Os cartões das portas em couro sintético bege estão em muito bom estado.O mesmo acontece com os tapetes pretos e os tapetes MG.Este exemplar está equipado com uma alça de passageiro MG.Entre os equipamentos internos e opções de interesse, destacamos a presença do volante original e da alça de passageiro MG.Chassis:Na talha, o chassi e a carroceria estão saudáveis, sem sinais de acidente ou corrosão estrutural.Fundamentos: estrutura da escada, soleiras, asas inferiores, cavas das rodas e longitudinais estão em muito bom estado condição.Reserva de uso: em princípio não podemos garantir o alinhamento perfeito além de seu bom estado visual e funcional validado durante os testes em estrada e inspeção de talha.As tábuas de madeira também estão em muito boas condições, sem rachaduras, quebras, nem sinais de podridão ou pragas.Durante o teste dinâmico, não foram observados ruídos incomuns da carroceria ou suspensão (juntas esféricas, buchas, etc.).A frenagem é equilibrada e de acordo com os padrões da época, sem vibrações ou sons anormais.Os tambores dianteiros e traseiros são totalmente funcionais e livre de infiltração.Uma inspeção técnica pré-entrega realizada pela nossa oficina confirmará o funcionamento geral.Motor / Transmissão:A mecânica está funcionando perfeitamente.O motor de quatro cilindros arranca facilmente, sem ruídos suspeitos e com marcha lenta estável, conforme confirmado pelo vídeo de 360° com o motor em funcionamento, disponível no início da apresentação de slides.Os testes de compressão e de estrada realizados pela nossa oficina confirmam um motor de quatro cilindros em excelente estado.Pressão de óleo frio medida em 50 psi a 900 rpm. movimento, o motor gira de forma limpa, sem hesitação ou superaquecimento. A confiabilidade é melhorada pela presença de um ventilador de resfriamento elétrico adicional controlado manualmente.
