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1980' MINI 1000
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€16,000Publicado 20 Março 2023ID: Sf6GZy
Expirado
1 year, 7 months atrás
1 year, 7 months atrás
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 43 anos
Quilometragem: 25000 km
Deslocação: 1100 cc
Combustível:
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1980' MINI 1000
Mini Sport - Edição Limitada 1979
Para quem conhece a história do Mini, sabe que existem versões raras e dificeis de encontrar, quer seja pela sua antiguidade, ou pelo seu numero reduzido de exemplares, tais como os Austin/Morris 850 da pre-série (fabricados a partir de Junho de 59 até Setembro/Outubro de 59), ou tambem os Mini Cooper 970 e 1071S (fabricados entre 63 e 64), entre outras.
Mas nem só de modelos ingleses viveu o Mini, a partir de 1968, o carro começou a ser montado tambem em Portugal, nas Instalações da I.M.A. (Industria de Montagem Automóvel) em Setubal, e como é natural, surgiram versões comercializadas exclusivamente no mercado interno, que diferem bastante das que encontramos no estrangeiro. No entanto, em 1979, o fenómeno do Mini celebrava já 20 anos de idade, e por todo o mundo foram feitas edições especiais para comemorar esse acontecimento. Portugal não foi excepção, e foi por esse motivo que foi criado o Mini Sport (versão Portuguesa)
Desenvolvido a partir da carroçaria do Mini 1ooo, contava com uma extensa e apetecivel lista de extras originais que o tornavam de facto, muito diferente. As jantes eram as magnificas "Cosmic" de 6" que eram acompanhadas por abas nos guarda-lamas tipo "Wood&Picket" e o conjunto era rematado por um par de farois de longo alcance da "Cibié". Por dentro, o volante de tres braços tinha aro de madeira (Motolita ou Raid, não tenho a certeza...), os bancos eram tipo "backet" e para completar o cenário "racing", era montado um "roll-cage" de quatro apoios. A nivel mecanico, o motor era 1100 com um carburador simples e o fumo saia por uma panela de dupla saida da "Speedwell". Os travões são de quatro polies, iguais ao Mini 1000 normal. Traziam tambem o tejadilho forrado a vinil .
sairam só 46 unidades .
Para quem conhece a história do Mini, sabe que existem versões raras e dificeis de encontrar, quer seja pela sua antiguidade, ou pelo seu numero reduzido de exemplares, tais como os Austin/Morris 850 da pre-série (fabricados a partir de Junho de 59 até Setembro/Outubro de 59), ou tambem os Mini Cooper 970 e 1071S (fabricados entre 63 e 64), entre outras.
Mas nem só de modelos ingleses viveu o Mini, a partir de 1968, o carro começou a ser montado tambem em Portugal, nas Instalações da I.M.A. (Industria de Montagem Automóvel) em Setubal, e como é natural, surgiram versões comercializadas exclusivamente no mercado interno, que diferem bastante das que encontramos no estrangeiro. No entanto, em 1979, o fenómeno do Mini celebrava já 20 anos de idade, e por todo o mundo foram feitas edições especiais para comemorar esse acontecimento. Portugal não foi excepção, e foi por esse motivo que foi criado o Mini Sport (versão Portuguesa)
Desenvolvido a partir da carroçaria do Mini 1ooo, contava com uma extensa e apetecivel lista de extras originais que o tornavam de facto, muito diferente. As jantes eram as magnificas "Cosmic" de 6" que eram acompanhadas por abas nos guarda-lamas tipo "Wood&Picket" e o conjunto era rematado por um par de farois de longo alcance da "Cibié". Por dentro, o volante de tres braços tinha aro de madeira (Motolita ou Raid, não tenho a certeza...), os bancos eram tipo "backet" e para completar o cenário "racing", era montado um "roll-cage" de quatro apoios. A nivel mecanico, o motor era 1100 com um carburador simples e o fumo saia por uma panela de dupla saida da "Speedwell". Os travões são de quatro polies, iguais ao Mini 1000 normal. Traziam tambem o tejadilho forrado a vinil .
sairam só 46 unidades .
