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1977' MINI Classic
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£10,950Publicado 24 Setembro 2024ID: jNHIol
- Devon
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Information from the owner
Idade: 47 anos
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1977' MINI Classic
O Leyland Mini 1275 GTS foi introduzido pela primeira vez em julho de 1973 e produzido até 1980 exclusivamente para o mercado sul-africano. Foi desenvolvido nesse mercado como um sucessor de maior desempenho do icônico modelo 1275GT. As regulamentações governamentais de conteúdo local significaram que Leyland permitiu que um motor projetado na unidade Cooper 1275 'S' fosse construído e instalado exclusivamente no modelo GTS montado na fábrica de Blackheath na Cidade do Cabo. Este foi um movimento significativo, uma vez que este motor foi eliminado em outros mercados internacionais em 1973.
Apenas 4.210 foram produzidos durante o período e é um carro bastante raro hoje em dia, mesmo no mercado interno da África do Sul.
Este exemplar foi importado diretamente de seu proprietário anterior, um piloto em Joanesburgo, e está em excelentes condições estruturais, com todos os painéis, pisos, soleiras e soldas de fábrica originais ainda em vigor. Parece que nunca foi soldado, vendo os benefícios de viver em um clima interior seco e quente, com pouca chuva e sem uso de sal nas estradas.
Importamos vários desses modelos GTS ao longo dos anos e este se destaca entre todos como um carro de direção muito bom. Como é frequentemente o caso com as importações sul-africanas, pouco se sabe sobre os proprietários anteriores ou a história e o conta-quilómetros de 5 dígitos marca 01.367 km.
O motor é a unidade original de número correspondente 12HGTS 1275cc e tem um desempenho muito bom na estrada com uma boa velocidade.
O interior teve um acabamento personalizado em couro de bom padrão.
A pintura foi estourada há muitos anos e não é perfeita, é um padrão de driver 7/10 com algumas manchas aqui e ali, utilizável, mas no futuro se beneficiaria se fosse retrabalhado.
As rodas Minilite de 12 polegadas estão equipadas com pneus bons em todas as direções.
Reino Unido registrado com novo V5
Ver Exeter, Devon
Apenas 4.210 foram produzidos durante o período e é um carro bastante raro hoje em dia, mesmo no mercado interno da África do Sul.
Este exemplar foi importado diretamente de seu proprietário anterior, um piloto em Joanesburgo, e está em excelentes condições estruturais, com todos os painéis, pisos, soleiras e soldas de fábrica originais ainda em vigor. Parece que nunca foi soldado, vendo os benefícios de viver em um clima interior seco e quente, com pouca chuva e sem uso de sal nas estradas.
Importamos vários desses modelos GTS ao longo dos anos e este se destaca entre todos como um carro de direção muito bom. Como é frequentemente o caso com as importações sul-africanas, pouco se sabe sobre os proprietários anteriores ou a história e o conta-quilómetros de 5 dígitos marca 01.367 km.
O motor é a unidade original de número correspondente 12HGTS 1275cc e tem um desempenho muito bom na estrada com uma boa velocidade.
O interior teve um acabamento personalizado em couro de bom padrão.
A pintura foi estourada há muitos anos e não é perfeita, é um padrão de driver 7/10 com algumas manchas aqui e ali, utilizável, mas no futuro se beneficiaria se fosse retrabalhado.
As rodas Minilite de 12 polegadas estão equipadas com pneus bons em todas as direções.
Reino Unido registrado com novo V5
Ver Exeter, Devon
