1947' Packard Clipper Super

O Packard Clipper é um automóvel construído pela Packard Motor Car Company (e pela posterior Studebaker-Packard Corporation) para os anos modelo 1941-1942, 1946-1947 e 1953-1957. Somente em 1956 o Clipper foi classificado como uma marca independente. O Clipper foi lançado em abril de 1941, como um modelo básico de modelo intermediário. Estava disponível apenas como um sedã de quatro portas. O nome Clipper foi reintroduzido em 1953, para a linha de preços mais baixos da montadora. Em 1955, os modelos Clipper eram vistos como uma diluição do marketing da Packard como marca de carros de luxo. Tem o nome de um tipo de veleiro, o chamado clipper. Packhard foi uma marca de carros de luxo dos Estados Unidos que existiu de 1899 a 1958. A Packhard Motors Company tinha sede em Detroit.
Nosso Packard Super Clipper foi fabricado na América em 1946/47, logo após a Segunda Guerra Mundial.
Característica deste Packard são as linhas elegantes, os estribos ocultos e os vidros frontais que se estendem até à porta frontal. Não só em design, mas também tecnicamente, estava à frente do seu tempo. O 8 cilindros em linha 356 com 165 HP era o melhor e mais potente motor disponível na época. Esses motores de qualidade funcionam incrivelmente bem e o virabrequim possui nada menos que 9 rolamentos.
De 1947 a 2009 foi propriedade do seu primeiro proprietário em Michigan e desde 2009 é propriedade do segundo proprietário na Holanda. Bem original!
Este Super Clipper está 100% ainda em sua versão original e foi filmado como o carro do protagonista da série dramática “De Stamhouder”.
O segundo proprietário realmente fez tudo o que pôde para restaurar este Super Clipper à sua antiga glória, por isso muita coisa foi substituída ou revisada habilmente. Com um valor total aproximado de 33 000€, estando todas as contas disponíveis para consulta aqui. Você também receberá o antigo manual de oficina e livro de serviço e todo o diagrama elétrico do carro.
A pintura está em muito bom estado e tem um brilho lindo. O interior é igualmente bem cuidado. Todo o trabalho cromado também parece muito elegante.
Em suma, um clássico bonito, visualmente e tecnicamente bem conservado para levar para a estrada!
O slogan de Packard era “Pergunte ao dono de um”.