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1960' Porsche 356

Negociável

Publicado 23 Dezembro 2025ID: fG6oGG

Essex
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Information from the owner

Corpo: Carro Desportivo

Idade: 65 anos

Deslocação: 1600 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Branco

Comentários do vendedor sobre 1960' Porsche 356

1960 PORSCHE 356 B COM DIREÇÃO À DIREITA CUPEDADO DE FABRICAÇÃO: 1960 | COR: MARFIM | ACABAMENTO INTERIOR: COURO PRETO OS CLÁSSICOS LUX TÊM O PRAZER DE OFERECER ESTE RARO PORSCHE 356B T5 COUPE DE DIREITA, NA COMBINAÇÃO IMPRESSIONANTE DE MARFIM COM INTERIOR PRETO COMO COMBINAÇÃO ORIGINAL ENTREGUE DE FÁBRICA. A sua aparência distinta e a sua experiência de condução única definiram a marca Porsche e mudaram para sempre o mercado dos automóveis desportivos. Hoje, com essa herança para carregar, não é nenhuma surpresa que o charmoso pequeno 356 tenha se tornado extremamente desejável e colecionável. ESTE VEÍCULO Com números completos correspondentes e Certificado de Autenticidade, este Porsche 356B de 1600 cc e 60 cv foi registrado pela primeira vez em novembro de 1960 em Joanesburgo, África do Sul, onde foi vendido ao seu primeiro proprietário pela agente Lindsay Saker. um conjunto substancial de faturas de manutenção mostra que o veículo permaneceu na África do Sul até ser importado para o Reino Unido em 2022, para o qual a documentação também está disponível. Ainda predominantemente original, mas beneficiando de uma repintura recente na África do Sul em sua cor marfim original, apresenta-se muito bem, é mecanicamente bem classificado e tem um interior em ordem particularmente fina. RECONSTRUÍDO PARA ESPECIFICAÇÕES DE ESTRADA RÁPIDA KIT BIG BORE - ATUALIZAÇÕES DE CARBURADOR WEBER - ESCAPE ESPORTIVO - RECONSTRUÇÃO DE FREIO - RECONSTRUÇÃO DE CAIXA DE DIREÇÃO - RENOVAÇÃO DE KIT DE EMBREAGEM COM MONTAGEM DE CAIXA DE ENGRENAGENS, ROLAMENTOS DIFERENCIAIS E ROLAMENTOS DE RODA - ATUALIZAÇÃO DE PARTIDA DE ALTO TORQUE E OUTROS TRABALHOS ELÉTRICOS Atualmente em preparação para venda já que a Lux Classics reconstruiu o motor recentemente e atualmente está fazendo qualquer quilometragem e pós-ajustes em nossas oficinas com o motor desmontado. Ele está disponível para visualização no Reino Unido mediante agendamento e seria adequado para um entusiasta ou colecionador com quem este veículo representará uma boa oportunidade de aquisição. mais de 76.000 exemplares de várias designações de modelos foram produzidos. Foi o primeiro veículo de produção da Porsche, com uma evolução começando com o 356 agora conhecido como Pré-A, o 356A introduzido em 1955, o 356B no final de 1959 e a série final 356C introduzida para o ano modelo de 1964. Em cada forma, eles foram construídos predominantemente como Coupe ou Cabriolets. Os cupês e cabriolets Notchback com carroceria Karmann (1961-62) são especialmente procurados agora, assim como a versão de corrida de quatro cames de produção limitada ‘Carrera’ lançada em 1954. O 356 foi criado por Ferdinand ‘Ferry’ Porsche (filho de Ferdinand Porsche – fundador da empresa). Em 1972, durante uma entrevista à revista PCA, ele resume seu pensamento por trás do conceito como: "Sempre dirigi carros muito velozes. Tive um Alfa Romeo, também um BMW, e outros... No final da guerra, eu tinha um Volkswagen Cabriolet com motor sobrealimentado, e essa era a ideia básica. Vi que se você tivesse potência suficiente em um carro pequeno, é mais agradável dirigir do que se você tivesse um carro grande que também é superpotente. E é mais divertido. Neste básico Essa abordagem leve rapidamente ganhou popularidade para o 356 e, combinada com sua relação potência-peso, o layout do motor traseiro, o manuseio ágil e a excelente qualidade de construção deram ao 356 um apelo adequado ao motorista - uma fórmula comprovada que também proporcionou uma vitória na classe em Le Mans em 1951. A potência variava entre 44 cv para o motor original de 1131 cc e 130 cv para o posterior Carrera de 1966 cc. Versões. sua popularidade duradoura garantiu que a produção continuasse até 1965.

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