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1972' Porsche 911
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€349,000Publicado 15 Fevereiro 2026ID: 6sQ4yr
- Bélgica
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Information from the owner
Idade: 54 anos
Deslocação: 2800 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1972' Porsche 911
Este Porsche 911 é uma recriação excepcionalmente fiel do lendário 2.8 RSR, construído com um objectivo claro: recriar não só a aparência, mas sobretudo a filosofia mecânica e o carácter de condução dos carros de competição originais.
Desenvolvido ao longo de seis anos, o projeto baseou-se num chassis genuíno do 911 de 1973 e foi confiado a especialistas reconhecidos. O motor foi ampliado para 2,8 litros e completamente reconstruído pelo Porsche Center Liège, incorporando soluções RSR corretas para a época, como ignição de vela dupla, arquitetura de lubrificação específica e o sistema de injeção mecânica apropriado da Bosch.
Em vez de uma homenagem cosmética, este carro foi concebido como uma interpretação coerente e funcional de um RSR corsário do início dos anos setenta. O chassis, o sistema de travagem, a carroçaria e o interior foram todos preparados de acordo com a prática da época, utilizando fornecedores de renome e componentes conhecidos de construções históricas de corridas. Todos os aspectos foram abordados com a mesma pergunta: “É assim que teria sido feito no período?”
Ao volante, o resultado é um 911 cru, vivo e profundamente analógico – leve, vocal e mecânico como só estes primeiros carros de competição conseguem ser. O carro oferece o imediatismo, a resposta do acelerador e o feedback visceral que fizeram do 2.8 RSR um ícone nos circuitos e ralis em toda a Europa.
Um arquivo técnico abrangente detalhando todos os componentes e preparação da especificação RSR está disponível mediante solicitação.
Veículo de proprietário particular – AD atuando como intermediário.
Desenvolvido ao longo de seis anos, o projeto baseou-se num chassis genuíno do 911 de 1973 e foi confiado a especialistas reconhecidos. O motor foi ampliado para 2,8 litros e completamente reconstruído pelo Porsche Center Liège, incorporando soluções RSR corretas para a época, como ignição de vela dupla, arquitetura de lubrificação específica e o sistema de injeção mecânica apropriado da Bosch.
Em vez de uma homenagem cosmética, este carro foi concebido como uma interpretação coerente e funcional de um RSR corsário do início dos anos setenta. O chassis, o sistema de travagem, a carroçaria e o interior foram todos preparados de acordo com a prática da época, utilizando fornecedores de renome e componentes conhecidos de construções históricas de corridas. Todos os aspectos foram abordados com a mesma pergunta: “É assim que teria sido feito no período?”
Ao volante, o resultado é um 911 cru, vivo e profundamente analógico – leve, vocal e mecânico como só estes primeiros carros de competição conseguem ser. O carro oferece o imediatismo, a resposta do acelerador e o feedback visceral que fizeram do 2.8 RSR um ícone nos circuitos e ralis em toda a Europa.
Um arquivo técnico abrangente detalhando todos os componentes e preparação da especificação RSR está disponível mediante solicitação.
Veículo de proprietário particular – AD atuando como intermediário.
