Este Porsche 911 es una recreación excepcionalmente fiel del mítico 2.8 RSR, construido con un objetivo claro: recrear no sólo el aspecto, sino sobre todo la filosofía mecánica y el carácter de conducción de los coches de competición originales. El proyecto, desarrollado durante seis años, se basó en un chasis 911 original de 1973 y fue confiado a reconocidos especialistas. El motor fue ampliado a 2,8 litros y completamente reconstruido por Porsche Centre Liège, incorporando soluciones RSR adecuadas a la época, como encendido de doble bujía, arquitectura de lubricación específica y el sistema de inyección mecánica Bosch adecuado. Más que un tributo cosmético, este automóvil fue concebido como una interpretación coherente y funcional de un RSR privado de principios de los setenta. El chasis, el sistema de frenos, la carrocería y el interior se han preparado según la práctica de la época, utilizando proveedores y componentes de renombre procedentes de construcciones históricas de carreras. Se abordó cada aspecto con la misma pregunta en mente: “¿Es así como se habría hecho en esa época?” Al volante, el resultado es un 911 crudo, vivo y profundamente analógico: ligero, vocal y mecánico como sólo pueden ser estos primeros coches de competición. El coche ofrece la inmediatez, la respuesta del acelerador y la respuesta visceral que hicieron del 2.8 RSR un icono en los circuitos y rallyes de toda Europa. Un archivo técnico completo que detalla todos los componentes y la preparación de las especificaciones RSR está disponible a pedido. Coche de propietario privado – AD actuando como intermediario.