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1957' Rambler Rebel
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£12,000Publicado 22 Maio 2026ID: dFwBMu
- Northamptonshire
- +44Ver número
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 69 anos
Quilometragem: 71956 km
Deslocação: 5358 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Prateado
Interior: Ar Condicionado
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Este veículo está em um leilão on-line cronometrado da Humbert & Ellis que termina às 19h de segunda-feira, 25 de maio
Por favor, acesse o site da Humbert & Ellis para se registrar para licitar
RAMBLER REBEL 1957O raro Rambler Rebel 1957 foi concebido pela American Motors Corporation (AMC) como um sedã de tamanho médio e alto desempenho. Desde então, foi elogiado como o primeiro muscle car leve produzido em fábrica e é o precursor de ícones como o Pontiac GTO e o Plymouth Road Runner, carros projetados especificamente em uma frase memorável para 'chutar areia na cara do fracote de 98 cavalos de potência'. Frequentemente citado como o primeiro muscle car 'verdadeiro' ou o 'adormecido' original - ele combinava uma carroceria intermediária leve com um poderoso motor V8 para fornecer aceleração que rivalizava com os carros esportivos contemporâneos. Motor V8 de 327 polegadas cúbicas (5,4 L) produzindo 255 cavalos de potência. Atingiu 0-60 mph em aproximadamente 7,2 a 7,5 segundos e foi o sedã americano produzido em fábrica mais rápido de 1957, superado apenas pelo Chevrolet Corvette com injeção de combustível. trabalho com painéis laterais de alumínio anodizado bronze-ouro. Ele usava uma construção monobloco, o que ajudava a manter o peso relativamente baixo em aproximadamente 1.519 kg. Foi planejado para ser o primeiro carro produzido em massa com injeção eletrônica de combustível (EFI). No entanto, devido a problemas de confiabilidade com o sistema Bendix 'Electrojector', quase todas as unidades de produção foram equipadas com um carburador de quatro cilindros. O Rebel 1957 é extremamente raro hoje, já que apenas cerca de 1.500 unidades foram fabricadas. Sua produção limitada deveu-se a uma combinação de seu alto preço (US$ 2.786) e ao foco mais amplo da AMC em veículos econômicos como o Rambler padrão. COMO A etiqueta MUSCLE CAR sugeria, a potência e o desempenho do Rambler Rebel estavam um tanto em desacordo com sua configuração de quatro portas. Seu motor de 5,4 litros não era de forma alguma o maior da América, mas a empresa esperava que isso se encaixasse bem na mania dos hot rod que estava varrendo a América.
Foi apenas meio segundo mais lento que o Ferrari Dino mais de uma década depois - o apropriadamente chamado Rebel tinha uma velocidade máxima de cerca de 185 km/h (115 mph). Na propriedade atual desde 2012. Mostrando apenas 71.956 milhas, o veículo dá partida, funciona e dirige lindamente. O exterior está em excelentes condições, assim como a parte inferior (ver fotos) O interior foi remodelado em algum momento e ainda parece muito original e muito inteligente conforme as fotos. Menos de 30 sobrevivem agora em todo o mundo * ESTE carro tem uma caixa de velocidades automática, roda sobressalente Continental E ar condicionado e é conhecido por ser o único exemplo de sobrevivência na Europa. Oferecido como um veículo singularmente raro com nota fiscal original e manual do proprietário. carro....Este veículo está localizado perto de Calne, Wiltshire SN11, de onde deverá ser coletado. Relatório Motorscan e vídeos disponíveis mediante solicitação. A visita é mediante agendamento, entre em contato com a secretaria para agendar.
Por favor, acesse o site da Humbert & Ellis para se registrar para licitar
RAMBLER REBEL 1957O raro Rambler Rebel 1957 foi concebido pela American Motors Corporation (AMC) como um sedã de tamanho médio e alto desempenho. Desde então, foi elogiado como o primeiro muscle car leve produzido em fábrica e é o precursor de ícones como o Pontiac GTO e o Plymouth Road Runner, carros projetados especificamente em uma frase memorável para 'chutar areia na cara do fracote de 98 cavalos de potência'. Frequentemente citado como o primeiro muscle car 'verdadeiro' ou o 'adormecido' original - ele combinava uma carroceria intermediária leve com um poderoso motor V8 para fornecer aceleração que rivalizava com os carros esportivos contemporâneos. Motor V8 de 327 polegadas cúbicas (5,4 L) produzindo 255 cavalos de potência. Atingiu 0-60 mph em aproximadamente 7,2 a 7,5 segundos e foi o sedã americano produzido em fábrica mais rápido de 1957, superado apenas pelo Chevrolet Corvette com injeção de combustível. trabalho com painéis laterais de alumínio anodizado bronze-ouro. Ele usava uma construção monobloco, o que ajudava a manter o peso relativamente baixo em aproximadamente 1.519 kg. Foi planejado para ser o primeiro carro produzido em massa com injeção eletrônica de combustível (EFI). No entanto, devido a problemas de confiabilidade com o sistema Bendix 'Electrojector', quase todas as unidades de produção foram equipadas com um carburador de quatro cilindros. O Rebel 1957 é extremamente raro hoje, já que apenas cerca de 1.500 unidades foram fabricadas. Sua produção limitada deveu-se a uma combinação de seu alto preço (US$ 2.786) e ao foco mais amplo da AMC em veículos econômicos como o Rambler padrão. COMO A etiqueta MUSCLE CAR sugeria, a potência e o desempenho do Rambler Rebel estavam um tanto em desacordo com sua configuração de quatro portas. Seu motor de 5,4 litros não era de forma alguma o maior da América, mas a empresa esperava que isso se encaixasse bem na mania dos hot rod que estava varrendo a América.
Foi apenas meio segundo mais lento que o Ferrari Dino mais de uma década depois - o apropriadamente chamado Rebel tinha uma velocidade máxima de cerca de 185 km/h (115 mph). Na propriedade atual desde 2012. Mostrando apenas 71.956 milhas, o veículo dá partida, funciona e dirige lindamente. O exterior está em excelentes condições, assim como a parte inferior (ver fotos) O interior foi remodelado em algum momento e ainda parece muito original e muito inteligente conforme as fotos. Menos de 30 sobrevivem agora em todo o mundo * ESTE carro tem uma caixa de velocidades automática, roda sobressalente Continental E ar condicionado e é conhecido por ser o único exemplo de sobrevivência na Europa. Oferecido como um veículo singularmente raro com nota fiscal original e manual do proprietário. carro....Este veículo está localizado perto de Calne, Wiltshire SN11, de onde deverá ser coletado. Relatório Motorscan e vídeos disponíveis mediante solicitação. A visita é mediante agendamento, entre em contato com a secretaria para agendar.
