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1977' Volkswagen Type 2
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£16,995Publicado 12 Junho 2023ID: BmXS4q
Expirado
1 year, 5 months atrás
1 year, 5 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carrinha
Idade: 46 anos
Cor exterior: Branco
Comentários do vendedor sobre 1977' Volkswagen Type 2
À VENDA
Apresentando Eddie, o adorado 1977 RHD Volkswagen Type 2 Microbus.
EQUIPAMENTO
Oito grandes janelas panorâmicas, janelas da cabine dobráveis, luzes laterais dianteiras, para-brisa de uma peça, lava-para-brisas, desembaçador do para-brisa, dois espelhos retrovisores, maçanetas de segurança, amortecimento de som, forro do teto bonito, cabides para casaco, alças, cinzeiros, fluxo -ventilação contínua, porta deslizante lateral, compartimento de passageiros isolado, parede traseira da cabine acolchoada de segurança, compartimento de bagagem alto no teto. Especificação Adicional L; Teto e parte superior da carroceria brancos, asas de ventilação nas portas da cabine, luzes de ré duplas. Opções de Fábrica; Configuração 3-3-3 de nove lugares. Modificações de teclas; Conversão da direção assistida elétrica Lite Stere, suspensão rebaixada Transporterhaus, rodas de liga leve estilo Porsche Fuchs, degrau lateral, aquecedor interno Eberspacher, cintos de segurança, piso de hessian e revestimento superior do painel, lava-vidros elétrico, sistema de som atualizado.
EXTERIOR
Este maravilhoso microônibus começou como um ônibus do exército australiano e foi adquirido em seu verde cáqui original de um estado seco e escolhido especificamente por sua excelente condição estrutural. Uma restauração profissional cara agora vê este ônibus apresentado em Volkswagen Alpine White sobre Birch Green. A pintura possui um brilho deslumbrante com acabamento uniforme, um verdadeiro chamariz. Os painéis da carroceria são retos e estão em excelentes condições. Os para-choques pintados estão em excelente ordem e todos os vidros, luzes e acabamentos totalmente intactos, com apenas um pouco de luz na maçaneta da porta do motorista. A parte inferior e o corpo preservados se beneficiaram de um revestimento profissional de preservação e injeção de cera de cavidade, um processo que não deve ser confundido com a impermeabilização amadora. Tendo passado a maior parte de sua vida em um clima seco com estradas sem sal, este delicioso ônibus é preservado em excelente ordem.
INTERIOR
Um interior engenhoso e extremamente prático é revelado ao abrir as amplas portas dianteiras de 90 graus da cabine e a enorme porta deslizante de carregamento. O compartimento de passageiros cuidadosamente projetado e bem pensado acomodará confortavelmente 6 ocupantes com muito espaço para as pernas e a cabeça, enquanto deixa o grande compartimento de bagagem alto do teto desimpedido. O espaço da cabine oferece espaço para mais três ocupantes, tornando-o extremamente versátil de 9 lugares com cintos de segurança. Os assentos, painéis das portas, painéis laterais e tampa da roda sobressalente correspondente são revestidos em PVC original em couro sintético marrom escuro (Código 68), que permanece em muito bom estado, sem rasgos ou danos. As placas de fabricação de fábrica permanecem afixadas na porta do motorista fechada. O belo forro da cabeça está limpo e tem um punhado de orifícios/fendas muito pequenas e a parede traseira da cabine acolchoada de segurança está um pouco desgastada. Todos os controles e funções funcionam bem. Com muito espaço para amigos e família, este é o melhor clássico recreativo ou base para uma conversão de campista.
MOTOR E TRANSMISSÃO
O motor 2.0 Tipo 4 instalado neste exemplo é perfeitamente adequado para o T2 e é altamente considerado por suas capacidades impressionantes. O motor ganha vida sem esforço e a condução em autoestrada é surpreendentemente refinada e muito superior em comparação com modelos de motor mais pequenos. Um vasto programa de modificações e melhorias inclui, entre muitos outros; um motor totalmente reconstruído por Laurie Pettitt, um conhecido especialista em motores nos círculos da VW, escapamento de aço inoxidável personalizado, ignição 123 com distribuidor eletrônico e carburadores Twin 40 IDF Weber. O desempenho do motor é excelente com uma surpreendente mudança de velocidade e produz aproximadamente 110bhp! A conversão da direção assistida elétrica é uma grande melhoria. O compartimento do motor limpo não revela vazamentos e ainda tem as etiquetas originais de manutenção militar australiana presas no interior da tampa do motor. A caixa de câmbio de 4 marchas totalmente sincronizada funciona muito bem com o câmbio de marchas Vintage Speed Classic Spot atualizado.
RODAS, PNEUS E FREIOS
As impressionantes rodas de liga leve estilo Porsche Fuchs praticamente não têm marcas, exceto por uma leve abrasão a um raio na roda traseira do lado próximo. Bridgestone Duravis 185/ 65 R15 da marca premium correspondente mostra bastante banda de rodagem. Um sistema de freio hidráulico duplo operando discos dianteiros opera exatamente como a Volkswagen pretendia.
ARQUIVO DE HISTÓRICO
Este exemplar de 1977 foi registrado na Austrália e usado como ônibus do exército. Em 2002 o veículo veio para o Reino Unido e desde então teve apenas dois proprietários, o anterior tendo-o comprado em 2007. O nome “Eddie” foi logo carinhosamente dado ao autocarro devido ao prefixo da matrícula EDE. Eddie faz parte da família há 16 anos e se destacou em funções como um vagão de férias e até mesmo entrou em ação para vários requisitos de carruagem do baile! Um enorme arquivo de histórico contém evidências de grandes gastos e detalhes das modificações para tornar este ônibus realmente utilizável. O serviço mais recente foi realizado em maio de 2023. O proprietário consciencioso escreveu um guia útil e notas para ajudar o próximo zelador a aproveitar a propriedade imediatamente com as fotos que o acompanham.
Uma venda extremamente emocionante foi descrita pelo proprietário anterior como o momento certo com os filhos crescidos e Eddie está sendo usado cada vez menos. “Capítulo encerrado para nós, mas um novo começando para a diversão de outra pessoa”.
MOT junho de 2024, isento de impostos, HPI Clear.
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Apresentando Eddie, o adorado 1977 RHD Volkswagen Type 2 Microbus.
EQUIPAMENTO
Oito grandes janelas panorâmicas, janelas da cabine dobráveis, luzes laterais dianteiras, para-brisa de uma peça, lava-para-brisas, desembaçador do para-brisa, dois espelhos retrovisores, maçanetas de segurança, amortecimento de som, forro do teto bonito, cabides para casaco, alças, cinzeiros, fluxo -ventilação contínua, porta deslizante lateral, compartimento de passageiros isolado, parede traseira da cabine acolchoada de segurança, compartimento de bagagem alto no teto. Especificação Adicional L; Teto e parte superior da carroceria brancos, asas de ventilação nas portas da cabine, luzes de ré duplas. Opções de Fábrica; Configuração 3-3-3 de nove lugares. Modificações de teclas; Conversão da direção assistida elétrica Lite Stere, suspensão rebaixada Transporterhaus, rodas de liga leve estilo Porsche Fuchs, degrau lateral, aquecedor interno Eberspacher, cintos de segurança, piso de hessian e revestimento superior do painel, lava-vidros elétrico, sistema de som atualizado.
EXTERIOR
Este maravilhoso microônibus começou como um ônibus do exército australiano e foi adquirido em seu verde cáqui original de um estado seco e escolhido especificamente por sua excelente condição estrutural. Uma restauração profissional cara agora vê este ônibus apresentado em Volkswagen Alpine White sobre Birch Green. A pintura possui um brilho deslumbrante com acabamento uniforme, um verdadeiro chamariz. Os painéis da carroceria são retos e estão em excelentes condições. Os para-choques pintados estão em excelente ordem e todos os vidros, luzes e acabamentos totalmente intactos, com apenas um pouco de luz na maçaneta da porta do motorista. A parte inferior e o corpo preservados se beneficiaram de um revestimento profissional de preservação e injeção de cera de cavidade, um processo que não deve ser confundido com a impermeabilização amadora. Tendo passado a maior parte de sua vida em um clima seco com estradas sem sal, este delicioso ônibus é preservado em excelente ordem.
INTERIOR
Um interior engenhoso e extremamente prático é revelado ao abrir as amplas portas dianteiras de 90 graus da cabine e a enorme porta deslizante de carregamento. O compartimento de passageiros cuidadosamente projetado e bem pensado acomodará confortavelmente 6 ocupantes com muito espaço para as pernas e a cabeça, enquanto deixa o grande compartimento de bagagem alto do teto desimpedido. O espaço da cabine oferece espaço para mais três ocupantes, tornando-o extremamente versátil de 9 lugares com cintos de segurança. Os assentos, painéis das portas, painéis laterais e tampa da roda sobressalente correspondente são revestidos em PVC original em couro sintético marrom escuro (Código 68), que permanece em muito bom estado, sem rasgos ou danos. As placas de fabricação de fábrica permanecem afixadas na porta do motorista fechada. O belo forro da cabeça está limpo e tem um punhado de orifícios/fendas muito pequenas e a parede traseira da cabine acolchoada de segurança está um pouco desgastada. Todos os controles e funções funcionam bem. Com muito espaço para amigos e família, este é o melhor clássico recreativo ou base para uma conversão de campista.
MOTOR E TRANSMISSÃO
O motor 2.0 Tipo 4 instalado neste exemplo é perfeitamente adequado para o T2 e é altamente considerado por suas capacidades impressionantes. O motor ganha vida sem esforço e a condução em autoestrada é surpreendentemente refinada e muito superior em comparação com modelos de motor mais pequenos. Um vasto programa de modificações e melhorias inclui, entre muitos outros; um motor totalmente reconstruído por Laurie Pettitt, um conhecido especialista em motores nos círculos da VW, escapamento de aço inoxidável personalizado, ignição 123 com distribuidor eletrônico e carburadores Twin 40 IDF Weber. O desempenho do motor é excelente com uma surpreendente mudança de velocidade e produz aproximadamente 110bhp! A conversão da direção assistida elétrica é uma grande melhoria. O compartimento do motor limpo não revela vazamentos e ainda tem as etiquetas originais de manutenção militar australiana presas no interior da tampa do motor. A caixa de câmbio de 4 marchas totalmente sincronizada funciona muito bem com o câmbio de marchas Vintage Speed Classic Spot atualizado.
RODAS, PNEUS E FREIOS
As impressionantes rodas de liga leve estilo Porsche Fuchs praticamente não têm marcas, exceto por uma leve abrasão a um raio na roda traseira do lado próximo. Bridgestone Duravis 185/ 65 R15 da marca premium correspondente mostra bastante banda de rodagem. Um sistema de freio hidráulico duplo operando discos dianteiros opera exatamente como a Volkswagen pretendia.
ARQUIVO DE HISTÓRICO
Este exemplar de 1977 foi registrado na Austrália e usado como ônibus do exército. Em 2002 o veículo veio para o Reino Unido e desde então teve apenas dois proprietários, o anterior tendo-o comprado em 2007. O nome “Eddie” foi logo carinhosamente dado ao autocarro devido ao prefixo da matrícula EDE. Eddie faz parte da família há 16 anos e se destacou em funções como um vagão de férias e até mesmo entrou em ação para vários requisitos de carruagem do baile! Um enorme arquivo de histórico contém evidências de grandes gastos e detalhes das modificações para tornar este ônibus realmente utilizável. O serviço mais recente foi realizado em maio de 2023. O proprietário consciencioso escreveu um guia útil e notas para ajudar o próximo zelador a aproveitar a propriedade imediatamente com as fotos que o acompanham.
Uma venda extremamente emocionante foi descrita pelo proprietário anterior como o momento certo com os filhos crescidos e Eddie está sendo usado cada vez menos. “Capítulo encerrado para nós, mas um novo começando para a diversão de outra pessoa”.
MOT junho de 2024, isento de impostos, HPI Clear.
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