1941' Willys

Este incrível Willys Coupe 1941 é o tipo de vara que a maioria dos caras sonha em ter. Considere isso como sua chance de levar para casa um hotrod espetacular que é páreo para aqueles carros que você tem babado nas revistas nos últimos 20 anos. Potência LS, cores de alto impacto e um interior deslumbrante fazem deste carro uma estrela do rock total. A carroceria foi construída por Jims Hot Rods e, se você conhece o trabalho deles, sabe que esta é uma construção de primeira classe. Com ajuste e acabamento impecáveis, esta haste de fibra de vidro é mais do que páreo para suas contrapartes de aço e se beneficia da engenharia moderna que lhe dá uma sensação altamente polida na estrada. O acabamento Corvette Atomic Orange absolutamente chia, tudo separado por uma adaga de uma faixa lateral de Sandy Beach que afunila os contornos naturais do corpo. Alças raspadas, dobradiças ocultas, aquela grade Willys clássica, espelhos personalizados e faróis em forma de lágrima são dicas de design clássicas que são perfeitamente incorporadas a esta haste, junto com as lanternas traseiras circulares perfeitas. na estrada. Sente-se e beba. O interior incrível é talvez ainda mais discado do que o corpo (confie em nós, ambos são igualmente espetaculares), com baldes de ultracouro bege destacados por detalhes de design nos assentos, painéis das portas e até mesmo no forro do teto. Um painel personalizado cheio de medidores Dakota e controles e aberturas de tarugo tem um layout clássico e simples, e um console central personalizado abriga o câmbio Lokar para a transmissão automática de overdrive 4L60E de 4 velocidades embaixo. Há também todo o conforto que você poderia desejar, incluindo Vintage Air A / C, vidros elétricos e um sistema estéreo poderoso o suficiente para fazer seus ouvidos sangrarem. Essa unidade principal Boss AM/FM/CD/DVD alimenta os alto-falantes em toda a cabine, enchendo o carro com músicas que só poderiam ser rivalizadas por uma boa rotação do motor. O compartimento do porta-malas personalizado tem compartimentos ocultos para o tanque de combustível e a bateria e tem uma aparência tão elegante quanto o compartimento do motor, então você vai querer exibi-lo sempre que puder. Tantas hastes Willys são tão superconstruídas que são quase impossíveis de dirigir, mas esta carrega um pequeno bloco 5.3L LS EFI construído profissionalmente que é poderoso e tratável. A FiTech forneceu um sistema de injeção de combustível que ajuda o motor a colocar rapidamente sua enorme potência no solo, e todo o compartimento do motor é finalizado para mostrar padrões com uma combinação de componentes preto-laranja polido. Francamente, há muito mais no motor (e no carro inteiro) do que temos espaço para listar aqui, mas ligue para nós e analisaremos a lista de lavanderia da construção. Um conjunto de cabeçotes de tubo longo personalizados serpenteia através do tubo laranja do quadro Jims Hot Rod e despeja em um sistema de exaustão Flowmaster. A suspensão dianteira é um Mustang II com pinhão e cremalheira, enquanto na traseira uma traseira personalizada de 9 polegadas está pendurada em um 4-link de corrida com coilovers. No interior, você encontrará marchas de 3,70 compatíveis com as ruas e há um freio a disco nas quatro curvas, tornando este carro fácil de dirigir com desempenho impressionante na rua. Revistas de alumínio polido completam o visual, usando pneus 24x5.00x15 dianteiros e 30x12.00x15 traseiros para uma postura clássica de hot rod. Impressionantemente construída com uma longa linha de hardware de primeira linha, esta é uma vara de primeira classe que está pronta para levar para casa alguns grandes troféus. Levaria algo em torno do dobro do preço pedido para construir este carro do zero, então quem quer que adquira essa beleza está realmente comprando com um grande desconto em relação ao custo de construção. Não é hora de você sair do banco e entrar no jogo? Liga hoje!