1936' Chevrolet photo #1
1936' Chevrolet photo #2
1936' Chevrolet photo #3
1936' Chevrolet photo #4
1936' Chevrolet photo #5
1936' Chevrolet photo #6
6 фото

1936' Chevrolet

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$40,500
Опубликовано 2 апреля 2022ID: Z4oGKP
Истекло
2 года, 1 месяц назад

Information from the owner

Кузов: Пикап
Возраст: 86 лет
Пробег: 14040 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Желтый
Интерьер: Кондиционер
Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1936' Chevrolet

 
1936 Chevrolet Pickup Омар Кнедлик изобрел машины для приготовления замороженных напитков в конце 1950-х годов. Идея напитка со льдом возникла, когда автомат с газировкой Кнедликса сломался, и ему пришлось положить свои газированные напитки в морозильник, чтобы они оставались прохладными, из-за чего они стали мокрыми. Результат понравился покупателям, что натолкнуло его на мысль сделать машину, помогающую делать слякоть из газированных напитков. Когда оно стало популярным, Кнедлик нанял художницу по имени Рут Э. Тейлор, чтобы она придумала имя и логотип для своего изобретения. Она придумала название Icee и разработала оригинальный логотип, который используется до сих пор. Ранние прототипы машины использовали автомобильный кондиционер. Очень крутая партия в виде пикапа Chevrolet 1936 года. Желтый Lemon Ice PPG украшает прямолинейную сталь этого полностью застегнутого грузовика. Хлюп... Аааааа! Внешний вид Полностью стальной образец оригинального внешнего вида передней части, но теперь некогда хромированная вертикальная ребристая решетка и окантовка радиатора окрашены в желтый цвет. Круглые фары в виде пулевидных оболочек обрамляют решетку с обеих сторон и свисают с планки, которая проходит от окантовки к крыльям. Ниже расположен простой изогнутый хромированный бампер. Изогнутые закругления спереди и сзади соединяются в центре грузовика с длинной подножкой. Сверху — открытый капот, прямые стальные двери и стальная станина, которая по бокам и воротам почти идеальна. Кровать и хвост были сбриты, а задние фонари в нижней части рулона были украшены бабочками. Что касается кровати, видны новые дубовые доски с блестящими хромированными полосами между каждой доской, чтобы прикрепить ее к шасси. Капельницы, резиновые уплотнители окон, стеклоочистители и установленные на крыльях указатели поворота — все это работает вместе, чтобы сформировать кричащий желтый зонкер грузовика! Интерьер Индивидуальные хиты продолжают появляться с дверными панелями, покрытыми серым твидом, который плотно прилегает к рельефным панелям с логотипом в виде бабочки. На деревянной панели находится подлокотник из светло-серого твида, а на его конце находится привод в виде заготовки. Оконные переключатели можно увидеть в нижней части дверей. Внутри серые корзинки с низкой спинкой, вышитые на заказ. Они красивые, плотные и как новые. Вышивка представляет собой галстук-бабочку с лимонно-зеленым числом 36, вышитым внутри галстука-бабочки. Большая наклонная колонна имеет наверху колесо в стиле ралли и имеет деревянный обод. Перед этой колонной находится желтая приборная панель с блестящей металлической панелью приборов. В него вставлены белые датчики VDO. Здесь также есть несколько дополнительных огней, а остальная часть приборной панели выполнена из металла, окрашенного в желтый цвет. Полы покрыты серым ковровым покрытием, а вертикальные поверхности и обшивка потолка покрыты твидом. В потолке находится специальная верхняя консоль с цифровым AM/FM/кассетным радиоприемником и подсветкой. Трансмиссия Под открытым капотом находится двигатель V8 объемом 350 куб. см с установленным распредвалом Comp. Он имеет один 4-цилиндровый карбюратор Edelbrock и 3-ступенчатый автомат TH350 с установленным комплектом переключения передач. Задняя ось с 10 болтами находится сзади под красивой кроватью. Ходовая часть Mustang II спереди и листовые рессоры сзади с дисковыми передними и барабанными задними тормозами. Турбоглушители берут передачу от головок двигателя и изгибаются назад в состоянии без ржавчины. Способность к вождению Скользнув внутрь этого твидового смокинга, я завел его и отправился на тестовую трассу. По пути я заметил, что это действительно хорошая сборка, и я люблю твид! Плавная мощность от мельницы, легкое плавное переключение коробки передач и хорошая управляемость, учитывая, что это пикап 1936 года. Все функции работали хорошо, и я выглядел хорошо для прохожих, делающих это! Кондиционер был установлен только в виде компрессора. Фантастическая сборка, на создание которой ушло 6-1/2 года. Были использованы качественные детали, подгонка и отделка превосходны, что свидетельствует об усилиях, вложенных в сборку. Не позволяйте этому ускользнуть из наших священных залов, или вы будете говорить, что жизнь дала вам лимоны, но вы НЕ делали лимонад. VIN DECODE 12FB0669736 12-Buffalo, NY Сборочный завод FB-1/2 Ton Pickup 06 июня Сборка 69736-Порядковый номер единицы

Поддерживаем Украину