5 фото

1932' Ford

$44,995

Опубликовано 18 сентября 2022ID: wceuuA

Истекло
2 года, 3 месяца назад

Information from the owner

Кузов: Купе

Возраст: 90 лет

Трансмиссия: Автоматическая

Цвет: Черный

Комментарии продавца про 1932' Ford

Стритроды традиционного вида сейчас на пике популярности, и кажется, что все, что было старым, снова стало новым. Такие хот-роды, как этот гладкий черный Ford 5-Window Coupe 1932 года, определенно имеют правильную идею, и благодаря десятилетиям разработки вы можете иметь винтажный вид без головной боли, потому что этот прекрасно отреставрированный Lil Deuce работает как новый автомобиль. С 350-сильным мотором V8, тремя 2-цилиндровыми карбюраторами, автоматической коробкой передач и удивительно просторным и удобным салоном с кондиционером, это купе с 5 окнами идеально подходит, если вы ищете удилище в стиле старой школы, которое может противостоять элементам сегодняшнего дня. Черная краска — это ИМЕННО то, что вам нужно, если вы ищете подходящее купе Deuce, и с отделкой, которая была завершена в 2015 году, она исключительно хорошо смотрится на гладком кузове этого хот-рода. Это очень солидная конструкция с корпусом из стекловолокна, построенным поверх трубчатой стальной надстройки, которая обеспечивает потрясающее усиление, и работа была выполнена на очень высоком уровне, соответствующем легендарному статусу этих оригинальных автомобилей. Купе Ford с 5 окнами всегда было фаворитом, и его отделка черной краской, которая контрастирует с видимыми красными акцентами на передней решетке, нестандартными полосками и колесами, не говоря уже о ярком интерьере, придает ему очень четкий вид 50-х годов с низкими долларами. атмосфера. Но это не самодельное удилище, с профессиональной сборкой, которая прилагает большие усилия, чтобы выглядеть старой, но едет как новая, она была создана для улицы и была лишь слегка подогрета, чтобы доказать, что она может вести себя на улицах. Качество отделки очень хорошее, подложка из стекловолокна маскируется под ровный, как лазер, листовой металл и подчеркивает классическую форму Ford. Дверная фурнитура великолепна, а на крышке багажника видны довольно ровные зазоры по всему периметру, что было непросто даже в 1932 году с оригинальной сталью Генри Форда. Более традиционные трюки включают в себя удаленные боковые отверстия, чтобы показать двигатель, вышеупомянутую работу в тонкую полоску, которая перерастает в действительно крутой дизайн, открытую и полированную переднюю подвеску и хромированную распорку сзади, а также фары в стиле King Bee. Без сомнения, кто-то сделал свою домашнюю работу до того, как был повернут хоть один болт. В отличие от гладкого черного экстерьера, ярко-красный виниловый салон идеально подходит для путешествий в любом месте. С качеством отделки и функциями, о которых дети 50-х могли только мечтать, кто-то потратил кучу денег на отделку салона этого маленького купе. Традиционные складки на красном многоместном сиденье с электроприводом, дверных панелях и внутренней обивке салона придают всему интерьеру первоклассный вид, а такие особенности, как тонкая полоска на гладкой черной приборной панели, заполненной комплексным набором TPI. -Технологические датчики восходят к эпохе ранних нестандартных сборок, с которых началась любовь Америки к стритродам. Угловой рычаг переключения передач Hurst выступает из половиц и управляет расположенной ниже автоматической коробкой передач, а стильный руль с 4 спицами был установлен на наклонной стойке Ididit и обеспечивает идеальный угол вождения в кабине. Ремни безопасности обеспечивают безопасность, была установлена система кондиционирования воздуха Vintage Air, которая дует холодным воздухом, а головное устройство Secret Audio AM/FM было встроено в перегородку над ветровым стеклом и управляет динамиками, спрятанными по всему салону. Темно-красные ковры изолируют кабину от дорожного шума, а задняя часть багажника отделана в тон, с красными коврами и боковыми панелями, и там достаточно места для круиза по пересеченной местности. Коробочный двигатель V8 объемом 350 кубических дюймов прячется под капотом и делает этот Ford настоящим взрывом в управлении. В этом нет ничего слишком радикального, хотя олдскульные трюки, такие как три 2-камерных карбюратора Rochester поверх алюминиевого воздухозаборника Offenhauser и коллекторы Sanderson с керамическим покрытием, являются частью пакета, который отличает этот 32 от обычных сборок. Под капотом много блеска, с яркими хромированными крышками клапанов и тремя мини-очистителями воздуха, завершающими установку Tri-Power, а сам блок был окрашен в ярко-красный цвет, чтобы соответствовать внешним акцентам автомобиля. Это отличный бегун, легкое уличное удилище с легкостью входит и выходит из поворотов и отрывается от линии, а гидроусилитель руля и передние дисковые тормоза с усилителем гарантируют отличную поездку каждый раз. 3-ступенчатая автоматическая коробка передач TH350 с энтузиазмом переключает передачи, а 9-дюймовая задняя часть Ford в цвете сзади выдерживает всю эту мощность, не пропуская ни секунды. Ходовая часть также была построена, чтобы хвастаться, с хромированными и полированными компонентами повсюду, и гладкими черными деталями, куда бы вы ни посмотрели, с модернизированной подвеской с полированной прямой осью спереди и 4-рычажной системой с койловерами сзади. Ярко-красные стальные автомобили украшены хромированными декоративными кольцами и колпаками Ford, которые добавляют идеальную отделку, а шины установлены в классической комбинации «большой и маленький»: 165/80/15 спереди и 265/75/15. задние радиалы. Очень разумная цена и отсутствие ударов, это чертовски много удовольствия от хот-рода и традиции старой школы Ford в чрезвычайно привлекательной упаковке. Звоните сегодня!

Другие