6 фото

1928' Ford Model A

$24,500

Опубликовано 11 октября 2024
Обновлено 14 ноября 2024ID: df0EwH

Pennsylvania
+1 Показать номер

Information from the owner

Кузов: Пикап

Возраст: 96 лет

Пробег: 7045 км

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Черный

Комментарии продавца про 1928' Ford Model A

Пикап Ford Model A Roadster 1928 года. Эта версия родстера с открытой кабиной почтенного пикапа Ford Model A 1928 года, который был тщательно отреставрирован, теперь украшает наши переполненные Священные залы и ожидает вас. Как видно на фотографиях, нижняя сторона так же красива, как и верхняя, и при реставрации практически ни один камень не остался необработанным. Очень красивая двухцветная окраска, переработанный двигатель, новый верх, переоборудованный 12-вольтовый преобразователь, модернизированный впускной коллектор и современный карбюратор, а также механически исправный — этот почти 100-летний грузовик просто достоин внимания! Внешний вид Все панели и внешние поверхности представлены в очень хорошем состоянии. Блестящая хромированная решетка радиатора и сетчатая защита окружают радиатор и окружены хромированными ковшеобразными фарами, прикрепленными к хромированной поперечной балке, хромированные передние бамперы с двумя решетками и расположенные ниже сигнальные/ходовые огни находятся в первозданном состоянии и красиво подчеркивают грузовик. Бордовый кузов с черными крыльями и подножками, а также 21-дюймовые акценты на колесах из черной проволоки делают этот пикап просто потрясающим. Даже моторный отсек очень чистый и продуман до мелочей. Установлен верх цвета слоновой кости, который выглядит как чистый винил с небольшим стеклянным задним окном. Чистое прозрачное стекло отличается почти вертикальным наклоном лобового стекла, а маленькое зеркало позволяет водителю быть в курсе того, что произошло в прошлом. Кровать имеет скошенные наружу стороны для облегчения доступа, и это в сочетании с кроватью, облицованной деревом, с полированными перегородками, которые работают вместе, как горох и морковь. Боковины кровати сделаны из стали, как и ворота с внешним значком Ford, переходящим в темно-бордовую краску. Волнистые крылья, окрашенные в черный цвет, обрамляют капот и кровать и соединены в центре стальными подножками с текстурированными ручками. Дополнительное запасное колесо установлено в крыле со стороны водителя и имеет колесо со спицами черного цвета, завернутое в брезентовый чехол цвета слоновой кости. Все широкие шины с белыми стенками имеют размерность 4,40–4,50 и как новые. Интерьер Если распахнуть дверь, можно увидеть черную виниловую дверную панель, ведущую в грузовик. Я заметил отсутствие рукояток для окон, но эй… это же родстер! Оказавшись внутри, я присел на текстурированное черное виниловое сиденье без ремней безопасности и воспользовался моментом, чтобы вдохнуть воздух. Единственная изогнутая приборная панель в цельнометаллической куртке темно-бордового цвета имеет в центре культовую комбинацию приборов в стиле фордовской хромированной маски. Все инструменты работают и выглядят очень чистыми. Перед приборной панелью расположен большой черный бакелитовый руль. Резиновое напольное покрытие базового черного цвета покрывает полы, а сверху находится нижняя часть опускаемой вручную верхней части с поддерживающими стрингерами из красивого лакированного дуба. Трансмиссия Под двойным капотом скрывается приятный сюрприз в виде 40-сильного рядного 4-цилиндрового двигателя с L-образной головкой объемом 201 куб. Этот двигатель оснащен современным двухкамерным карбюратором, подающим точное количество воздуха и ископаемых через обновленный алюминиевый впускной коллектор. Все они готовы к работе с задним мостом с редуктором 3,78. Поддержание заряда на нужном уровне обеспечивается преобразованием напряжения в 12 В с помощью генератора переменного тока. Ходовая часть Очень чистая, окрашенная в черный цвет конструкционная сталь и механические части, не ржавеющие. К ним относятся поперечные листовые рессоры спереди и сзади, а также механические барабанные тормоза на всех четырех поворотах. Возьмите с собой зеркало, потому что с этой нижней стороны все выглядит очень четко. Способность управлять автомобилем Если вы знаете, как запустить модель А, это несложно, и я хорошо разбираюсь в этой операции. Этот грузовик ездит как... ну... грузовик! Никакого усилителя руля или усилителя тормозов, а также простая подвеска, которая является частью его очарования и, конечно же, не несет в себе негативных последствий. Была проведена приятная поездка по испытательному треку Classic Auto Mall, при этом минимальные функции работали как надо. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки. Этот грузовик представлен в прекрасном состоянии для выезда. Это определенно душ и хороший посетитель. Первоклассное внимание и очень разумная цена делают этот топ-образцом хорошо известного и любимого пикапа модели А. Надежная инвестиция, которой можно воспользоваться сразу, а не только в качестве воскресного водителя! Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, выставленных на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с климат-контролем (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.classicautomall.com или позвоните нам. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Гарантии на пробег нет. Административный сбор дилера в размере 299 долларов США не включен в объявленную цену. Вы знаете, что с таким количеством отличных автомобилей нам есть о чем поговорить, и мы делаем это каждую неделю в подкасте Classic Auto Mall с ведущим Стюартом Хауденом. Стюарт обсуждает новые запасы, а также тенденции в области поставок и цен на автомобили, а также берет интервью у знаменитостей и автомобильных профессионалов об удивительных автомобилях и их истории. Подключайтесь каждую неделю к подкасту Classic Auto Mall там, где вам нравится слушать. Вы также можете посмотреть на YouTube!

Другие