6 фото
1930' Ford Model A
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$34,500Опубликовано 13 мая 2026ID: 81S8Vg
- Pennsylvania
- +1 Показать номер
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 96 лет
Пробег: 8605 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Белый
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1930' Ford Model A
Форд Модель А Родстер 1930 года
На продажу — родстер Ford Model A 1930 года с пробегом 5345 миль, но истинное количество миль неизвестно. Эта двухцветная красавица имеет кузов и шасси Brookville, а также внутреннюю часть седла, которая заставит вас забыть о внешнем мире.
Экстерьер
Классические линии по-настоящему подчеркнуты рассеиванием краски цвета шампанского металлик, которая объединяет середину цвета светлой хурмы металлик, очерченную темной полосой оловянного края сверху, и это потрясающе. Решетка радиатора 32 имеет цвет хурмы, как и задние крылья сзади. В современном двухступенчатом исполнении она обладает всей привлекательностью классической конфигурации. Скромные задние фонари расположены над трубчатым задним бампером и большими двойными полированными наконечниками, и если краска не дает вам представления о конструкции, эти особенности могут помочь. На 15-дюймовых колесах American Racing установлены шины с шахматным расположением, которые придают автомобилю классический скошенный вид, а открытый двигатель выглядит как хот-род! Вертикальное ветровое стекло имеет нижний край, повторяющий плавный контур капота и защищающий открытую кабину. К дефектам относятся царапины и сколы, а также пятна на топливном баке.
Интерьер
Внутри использован двухцветный винил с двухцветным коричневым винилом, начиная с дверных панелей, красивых и чистых, и заканчивая многоместным сиденьем Glide с прошитыми вставками по краям седла. Рулевое колесо в стиле банджо также привлекательно: оно обтянуто коричневой кожей, а перед приборной панелью цвета шампанского цвета расположены белоснежные датчики AutoMeter в безупречном горизонтальном расположении. Рукоятки переключения передач в форме поршня установлены на полированном валу, который ныряет в седельный чехол рядом с установленным на полу ручным тормозом на коричневом ковре с низким ворсом. Внутреннее пространство расширяется, когда вы поднимаете откидное сиденье, одетое в чистый седельный винил, на фоне люка, окрашенного в цвет хурмы.
Трансмиссия
Ребристые клапанные крышки, коллекторы с покрытием, красные провода и полированные блоки скоростей — все это делает двигатель достойным шоу и всегда выставленным напоказ. Наш отправитель заявляет, что это 350ci V8 с литейными номерами 70-х годов 350, украшенный головками World Products D-port и системой впрыска топлива Fast 2.0 Downdraft EZ-EFI. Он соединен с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач TH350, передающей мощность на настоящий Ford 9 сзади. Автомобиль работает от сети 12 В.
Ходовая часть
Как и следовало ожидать, снизу все довольно чисто, с множеством полированных компонентов подвески и рулевого управления, а также окрашенными полированными поддонами задней оси, и их не остановила ни одна капля масла на каждом из них. Между тем, у нас спереди дисковые тормоза, сзади барабаны, а подвеска включает в себя поперечную листовую рессору спереди с амортизаторами Bilstein и четырехрычажную систему с пружинами сзади. Двойной выхлоп выходит из коллекторов и проходит через глушители MagnaFlow, прежде чем попасть назад.
Способность вождения
Она заводится сразу, конечно, мы переводим поршневой переключатель в положение передачи и выкатываем этот родстер на испытательный круг. Много мощности, прямолинейность, хорошая управляемость и больше удовольствия, чем разрешено законом. Приятный звук выхлопа заглушается музыкой, поскольку на борту нет радио, но все функции, предоставленные водителю, работают по назначению. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки.
Вы мечтали построить шоу-кар в Бруквилле, но время просто ушло. Работа, дети, путешествия — все это отодвинуло дату сборки вперед и ограничило ваше свободное время. Что ж, вот сборка под ключ, которую нужно будет протереть от пыли непосредственно перед тем, как вы запустите ее для автомобильной выставки. Если дети еще маленькие, подумайте, как весело теперь будет забегать в город с мороженым! Это очень красивая сборка, и она заслуживает вашего внимания: родстер модели А был в вашем списке желаний!
Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, выставленных на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с климат-контролем (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.classicautomall.com или позвоните нам. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Гарантии на пробег нет. Административный сбор дилера в размере 299 долларов США не включен в объявленную цену.
Вы знаете, что с таким количеством отличных автомобилей нам есть о чем поговорить, и мы делаем это каждую неделю в подкасте Classic Auto Mall с ведущим Стюартом Хауденом. Стюарт обсуждает новые запасы, а также тенденции в области поставок и цен на автомобили, а также берет интервью у знаменитостей и автомобильных профессионалов об удивительных автомобилях и их истории. Подключайтесь каждую неделю к подкасту Classic Auto Mall там, где вам нравится слушать. Вы также можете посмотреть на YouTube!
На продажу — родстер Ford Model A 1930 года с пробегом 5345 миль, но истинное количество миль неизвестно. Эта двухцветная красавица имеет кузов и шасси Brookville, а также внутреннюю часть седла, которая заставит вас забыть о внешнем мире.
Экстерьер
Классические линии по-настоящему подчеркнуты рассеиванием краски цвета шампанского металлик, которая объединяет середину цвета светлой хурмы металлик, очерченную темной полосой оловянного края сверху, и это потрясающе. Решетка радиатора 32 имеет цвет хурмы, как и задние крылья сзади. В современном двухступенчатом исполнении она обладает всей привлекательностью классической конфигурации. Скромные задние фонари расположены над трубчатым задним бампером и большими двойными полированными наконечниками, и если краска не дает вам представления о конструкции, эти особенности могут помочь. На 15-дюймовых колесах American Racing установлены шины с шахматным расположением, которые придают автомобилю классический скошенный вид, а открытый двигатель выглядит как хот-род! Вертикальное ветровое стекло имеет нижний край, повторяющий плавный контур капота и защищающий открытую кабину. К дефектам относятся царапины и сколы, а также пятна на топливном баке.
Интерьер
Внутри использован двухцветный винил с двухцветным коричневым винилом, начиная с дверных панелей, красивых и чистых, и заканчивая многоместным сиденьем Glide с прошитыми вставками по краям седла. Рулевое колесо в стиле банджо также привлекательно: оно обтянуто коричневой кожей, а перед приборной панелью цвета шампанского цвета расположены белоснежные датчики AutoMeter в безупречном горизонтальном расположении. Рукоятки переключения передач в форме поршня установлены на полированном валу, который ныряет в седельный чехол рядом с установленным на полу ручным тормозом на коричневом ковре с низким ворсом. Внутреннее пространство расширяется, когда вы поднимаете откидное сиденье, одетое в чистый седельный винил, на фоне люка, окрашенного в цвет хурмы.
Трансмиссия
Ребристые клапанные крышки, коллекторы с покрытием, красные провода и полированные блоки скоростей — все это делает двигатель достойным шоу и всегда выставленным напоказ. Наш отправитель заявляет, что это 350ci V8 с литейными номерами 70-х годов 350, украшенный головками World Products D-port и системой впрыска топлива Fast 2.0 Downdraft EZ-EFI. Он соединен с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач TH350, передающей мощность на настоящий Ford 9 сзади. Автомобиль работает от сети 12 В.
Ходовая часть
Как и следовало ожидать, снизу все довольно чисто, с множеством полированных компонентов подвески и рулевого управления, а также окрашенными полированными поддонами задней оси, и их не остановила ни одна капля масла на каждом из них. Между тем, у нас спереди дисковые тормоза, сзади барабаны, а подвеска включает в себя поперечную листовую рессору спереди с амортизаторами Bilstein и четырехрычажную систему с пружинами сзади. Двойной выхлоп выходит из коллекторов и проходит через глушители MagnaFlow, прежде чем попасть назад.
Способность вождения
Она заводится сразу, конечно, мы переводим поршневой переключатель в положение передачи и выкатываем этот родстер на испытательный круг. Много мощности, прямолинейность, хорошая управляемость и больше удовольствия, чем разрешено законом. Приятный звук выхлопа заглушается музыкой, поскольку на борту нет радио, но все функции, предоставленные водителю, работают по назначению. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки.
Вы мечтали построить шоу-кар в Бруквилле, но время просто ушло. Работа, дети, путешествия — все это отодвинуло дату сборки вперед и ограничило ваше свободное время. Что ж, вот сборка под ключ, которую нужно будет протереть от пыли непосредственно перед тем, как вы запустите ее для автомобильной выставки. Если дети еще маленькие, подумайте, как весело теперь будет забегать в город с мороженым! Это очень красивая сборка, и она заслуживает вашего внимания: родстер модели А был в вашем списке желаний!
Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, выставленных на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с климат-контролем (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.classicautomall.com или позвоните нам. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Гарантии на пробег нет. Административный сбор дилера в размере 299 долларов США не включен в объявленную цену.
Вы знаете, что с таким количеством отличных автомобилей нам есть о чем поговорить, и мы делаем это каждую неделю в подкасте Classic Auto Mall с ведущим Стюартом Хауденом. Стюарт обсуждает новые запасы, а также тенденции в области поставок и цен на автомобили, а также берет интервью у знаменитостей и автомобильных профессионалов об удивительных автомобилях и их истории. Подключайтесь каждую неделю к подкасту Classic Auto Mall там, где вам нравится слушать. Вы также можете посмотреть на YouTube!
