1923' Ford Model T photo #1
1923' Ford Model T photo #2
1923' Ford Model T photo #3
1923' Ford Model T photo #4
1923' Ford Model T photo #5
1923' Ford Model T photo #6
6 фото

1923' Ford Model T

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$43,900
Опубликовано 13 октября 2024
Обновлено 21 декабря 2024
ID: d5Kay8

Information from the owner

Возраст: 101 год
Пробег: 167440 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный

Комментарии продавца про 1923' Ford Model T

 
Родстер Ford Model T 1923 года. На продажу поступил родстер Ford Model T 1923 года с пробегом в 100 400 миль, хотя это невозможно проверить, поскольку на этом скейте нет одометра и он построен как автомобиль для бездорожья в стиле 1940-х годов. Он низкий и широкий, с шипованными шинами сзади и станет отличным входом на следующей выставке «Тачки и кофе». Экстерьер Открытая передняя ось создает Чеширскую ухмылку перед радиатором с надписью Hot Rod 2 Hell, увенчанную хромированной крышкой черепа, хорошее начало вашего прибытия в Cars and Coffee. Сбоку шины — чуть ли не самая высокая точка автомобиля, но двигатель возвышается над ними, как и ковшовая кабина в очереди, и если у вас достаточно длинные руки, вы можете подобрать вещи с улицы. Сзади бензобак удерживается на месте кожаными ремнями, а единственный задний фонарь Dietz на черной рамке служит предупредительным маяком для тех, кто сзади. Сбоку изображен череп с прусским крестом и цифра 5, выполненная винтажным шрифтом. На 16-дюймовых колесах установлены колпаки Ford бедности, а передние и задние шины различаются по размеру и типу протектора. Еще больше черепов на рамке лобового стекла, которая расположена вертикально над кузовом, окрашенным густой черной краской. Все в чистом состоянии, с соответствующей патиной. Интерьер Перепрыгните через корпус и найдите пару чехлов из овечьей шкуры, образующих две зоны отдыха в скудном интерьере, который подчеркивается изготовленным на заказ рулевым колесом в форме летучей мыши перед блоком из трех датчиков Stewart Warner. Длинный рычаг переключения передач поднимается над видимой коробкой передач в полу, а сварные пластины образуют открытый пол, где педаль газа Speed ​​King соседствует с круглыми педалями тормоза и сцепления. Это все очень грубо и в духе старой школы, а скорость определяется вашим собственным внутренним счетчиком. Трансмиссия Перед этими черными санями стоит 239ci Flathead V8 с тремя расположенными друг над другом двухцилиндровыми карбюраторами Ford/Stromberg 97. На борту установлена ​​3-ступенчатая механическая коробка передач, которая передает мощность на задние передачи 3,78. Барабанные тормоза Ford Juice 1937 года выпуска оснащены новыми колодками, магистралями и колесными цилиндрами. Коллекторы обеспечивают путь эвакуации отработанного газа с тремя трубами с одной стороны, поскольку центр имеет два порта. Ходовая часть Голая нижняя часть, виртуальный скелет автомобильного дизайна. Под ним нет ни поверхностной ржавчины, ни грязи, но мы видим капли масла на трансмиссии, масляную пробку и касание заднего дифференциала. Подвеска состоит из поперечных рессор спереди и сзади. Способность к вождению Мы боролись в этом грубом интерьере, в этом картинге на стероидах. Низкая кабина, подвешенная между осями и находящаяся всего в нескольких дюймах от земли, представляет собой довольно забавное положение, и двигатель V8 приводит в движение этот относительно легкий автомобиль с большой мощностью, а тормоза делают наоборот. Конечно, звуки выхлопа ревет. Низкий центр тяжести обеспечивает отличную управляемость, и нужно ли вообще комментировать обзорность? Приборы и освещение тоже работают, поэтому все доступные функции работают. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки. Рэт-род встречается с гоночной машиной и уличной машиной. Эта машина более привлекательна, чем зомби в «Ходячих мертвецах», и станет непосредственным магнитом на любых автомобильных собраниях или когда вы пойдете заправить ее бензином. Крутая поездка, внешне напоминающая винтажный гонщик 40-х годов, и вы не ошибетесь, выбрав мощный Ford V8 с плоской головкой. Если вам это нужно и вы чувствуете это до мозга костей, позвоните нам сегодня! Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, которые выставлены на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с климат-контролем (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.classicautomall.com или позвоните нам. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Вы знаете, что с таким количеством отличных автомобилей нам есть о чем поговорить, и мы делаем это каждую неделю в подкасте Classic Auto Mall с ведущим Стюартом Хауденом. Стюарт обсуждает новые запасы, а также тенденции в области поставок и цен на автомобили, а также берет интервью у знаменитостей и автомобильных профессионалов об удивительных автомобилях и их истории. Подключайтесь каждую неделю к подкасту Classic Auto Mall там, где вам нравится слушать. Вы также можете посмотреть на YouTube!

Поддерживаем Украину