Этот грузовик Ford 1940 года — старая реставрация, которая до сих пор очень хорошо выглядит. Это полностью стальной грузовик, включая подножки. Оригинальный двигатель V8 с плоской головкой 5-ступенчатая механическая коробка передач Задняя часть стока Головы Эдельброка Двойные 2-ствольные карбюраторы Holley 94 Обновленный радиатор Автоматический электрический вентилятор Очень красивый интерьер из коричневой ткани, включая дверные панели, боковые панели, сиденье и обивку потолка. Оригинальный руль и датчики Тахометр и вольтметры Sunpro Датчики температуры воды и давления масла Stewart Warner Ручной дроссель Красная внешняя отделка выглядит великолепно Хром и стекло отлично смотрятся Внешний прожектор (не работает) Полки из цельного дерева в кровати Кожаный чехол для бочки Проволочные колеса McLean с истинными спицами Радиальные колеса 235/70R15 сзади Передние радиальные диски 195/70R14. Прочная ходовая часть Оригинальные датчики и спидометр (не работает) Оба карбюратора были только что восстановлены, 22 июля. Новый электробензонасос, 22 июля Новая батарея, 22 июля Новый главный цилиндр год назад Этот грузовик работает так же хорошо, как и выглядит. Вы можете ехать по дороге со скоростью 65 миль в час, как будто это ничто. 5-ступенчатая механическая коробка передач дает вам дополнительную передачу для шоссе. Вам понравится внешний вид этой старой классики!