Dieser Ford Truck von 1940 ist eine ältere Restaurierung, die heute noch sehr gut aussieht. Es ist ein kompletter Stahl-LKW inklusive der Trittbretter. Originaler Flachkopf-V8-Motor 5-Gang-Schaltgetriebe Serienheck Edelbrock-Köpfe Holley 94 Doppelvergaser mit 2 Zylindern Aktualisierter Kühler Automatischer elektrischer Ventilator Sehr schöne hellbraune Stoffausstattung, einschließlich Türverkleidungen, Trittleisten, Sitz und Dachhimmel Originales Lenkrad und Instrumente Sunpro Tachometer und Voltmeter Wassertemperatur- und Öldruckmesser von Stewart Warner Manueller Choke Die rote Außenlackierung sieht toll aus Chrom und Glas sehen toll aus Außenscheinwerfer (funktioniert nicht) Massivholzleisten im Bett Persenning aus Leder McLean Speichenräder mit echten Speichen 235/70R15 Radialreifen hinten 195/70R14 Radialreifen vorne Solides Fahrwerk Originale Instrumente und Tachometer (funktioniert nicht) Beide Vergaser wurden gerade überholt, 22. Juli Neue elektrische Kraftstoffpumpe, 22. Juli Neue Batterie, 22. Juli Neuer Hauptbremszylinder vor einem Jahr Dieser Truck läuft so gut, wie er aussieht. Sie können mit 100 km/h die Straße hinunterfahren, als ob es nichts wäre. Das 5-Gang-Schaltgetriebe gibt Ihnen den zusätzlichen Gang für die Autobahn. Sie werden das Aussehen und die Haptik dieses alten Klassikers lieben!