6 фото
1938' Lagonda V12 Freestone & Webb Sports
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£145,000Опубликовано 20 февраля 2023ID: tkcjlF
Истекло
1 год, 8 месяцев назад
1 год, 8 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Лимузин
Возраст: 85 лет
Комментарии продавца про 1938' Lagonda V12 Freestone & Webb Sports
1938 V12 Lagonda V12 Freestone & Webb спортивный седан
Номер шасси: 14080
Регистрационный номер: FXB119
Весьма примечательный образец автомобильной инженерии, Lagonda V12, разработанный W O Bentley, был одной из выдающихся британских моделей своего времени и одним из немногих эксклюзивных дорожных автомобилей 1930-х годов, которые в стандартной комплектации могли развивать скорость более 100 миль в час. Не только это, но и великолепный 4,5-литровый двигатель V12 выдавал достаточный крутящий момент, чтобы наделить автомобиль максимальной скоростью на высшей передаче.
Впервые замеченный в 1936 году, Lagonda V12 не начинал поставки до 1938 года, и до окончания Второй мировой войны было построено всего 189 экземпляров. Усовершенствованное шасси использовало независимую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и было доступно с различным кузовом, включая лимузин. Как обычно, родстер Rapide с коротким шасси показал еще большую производительность.
Номер шасси «14080» — впервые был зарегистрирован как «FXB 119» 10 мая 1939 года на имя мисс Мариан Мэтисон из 1 Park Gardens, Глазго. Красивый кузов спортивного седана с бритвенным лезвием изготовлен компанией Freestone & Webb из Северного Лондона, одним из лучших британских производителей кузовов и фирмой, которая с первых дней своего существования ассоциировалась с качественными марками, в частности Rolls-Royce, Bentley и Mercedes. Бенц. В январе 1947 года автомобиль перешел к своему второму владельцу, г-ну Эдварду Майклу Беренсу из Hanover Terrace, Regents Park, London NW1. Его третьим владельцем в Великобритании был Дэвид Хемли Адамс, который приобрел автомобиль 12 декабря 1955 года и чья последняя смена адреса в Великобритании зарегистрирована как 1967 год.
В начале 1990-х годов Lagonda прибыла в Швейцарию, где ее тогдашний владелец заказал частичный ремонт, включая высококачественную перекраску. В 2002 году немецкий коллекционер купил автомобиль и хранил его до своей смерти в 2005 году, после чего он перешел в важную частную коллекцию предыдущего владельца. Последний умерший владелец приобрел Lagonda на распродаже Bonhams в Mercedes-Benz World в декабре 2011 года (лот 419). Совсем недавно Lagonda привлекла внимание специалистов Bishopgray и Alpine Eagle, последний из которых провел капитальный ремонт тормозной системы в сентябре 2018 года (счета доступны).
Всегда поддерживаемый в соответствии с высочайшими стандартами, «FXB 119» в настоящее время показывает верный общий пробег в 57 423 мили на одометре, сохраняя при этом свой красивый патинированный оригинальный интерьер. Сопроводительная документация состоит из вышеупомянутых счетов-фактур; аннулированный швейцарский Fahrzeugausweis; старые немецкие регистрационные документы; и копию его удостоверения личности FIVA.
Этот пример с малым пробегом — фантастически управляемый автомобиль с ощущением натянутости. Прекрасная альтернатива эквивалентному Derby Bentley, он предлагает непревзойденную довоенную производительность и офигительно великолепную работу тренера. Кожа салона оригинальна и красиво патинирована, но очень пригодна для использования. Деревянные изделия также находятся в отличном состоянии, они были удалены и отполированы. Вам действительно нужно сесть за руль одного из них, чтобы оценить, какие это фантастические автомобили. Иметь такой — редкая привилегия.
Коробка передач полностью синхронизирована и проста в использовании с очень позитивным действием. Этот автомобиль, проехавший так мало миль, работает бесшумно и чрезвычайно мощен для довоенной машины. Недавно я вел его со скоростью 80 миль в час по автомагистрали в течение длительного времени с короткими вспышками до 90; удивительные характеристики для довоенной машины. Ускорение соответствует современным автомобильным стандартам и, откровенно говоря, делает Derby Bentley устаревшим, устаревшим и медленным по сравнению с ним. Это полностью отсортированный автомобиль, готовый к немедленному расширенному использованию.
2 Ryehill Ct, промышленная зона Lodge Farm, Нортгемптон NN5 7UA
Просмотры и посещения Строго по предварительной записи. У нас есть долгосрочное хранение более 200 автомобилей с круглосуточной охраной и доставкой крытых трейлеров клиентам в любую точку Европы.
Номер шасси: 14080
Регистрационный номер: FXB119
Весьма примечательный образец автомобильной инженерии, Lagonda V12, разработанный W O Bentley, был одной из выдающихся британских моделей своего времени и одним из немногих эксклюзивных дорожных автомобилей 1930-х годов, которые в стандартной комплектации могли развивать скорость более 100 миль в час. Не только это, но и великолепный 4,5-литровый двигатель V12 выдавал достаточный крутящий момент, чтобы наделить автомобиль максимальной скоростью на высшей передаче.
Впервые замеченный в 1936 году, Lagonda V12 не начинал поставки до 1938 года, и до окончания Второй мировой войны было построено всего 189 экземпляров. Усовершенствованное шасси использовало независимую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и было доступно с различным кузовом, включая лимузин. Как обычно, родстер Rapide с коротким шасси показал еще большую производительность.
Номер шасси «14080» — впервые был зарегистрирован как «FXB 119» 10 мая 1939 года на имя мисс Мариан Мэтисон из 1 Park Gardens, Глазго. Красивый кузов спортивного седана с бритвенным лезвием изготовлен компанией Freestone & Webb из Северного Лондона, одним из лучших британских производителей кузовов и фирмой, которая с первых дней своего существования ассоциировалась с качественными марками, в частности Rolls-Royce, Bentley и Mercedes. Бенц. В январе 1947 года автомобиль перешел к своему второму владельцу, г-ну Эдварду Майклу Беренсу из Hanover Terrace, Regents Park, London NW1. Его третьим владельцем в Великобритании был Дэвид Хемли Адамс, который приобрел автомобиль 12 декабря 1955 года и чья последняя смена адреса в Великобритании зарегистрирована как 1967 год.
В начале 1990-х годов Lagonda прибыла в Швейцарию, где ее тогдашний владелец заказал частичный ремонт, включая высококачественную перекраску. В 2002 году немецкий коллекционер купил автомобиль и хранил его до своей смерти в 2005 году, после чего он перешел в важную частную коллекцию предыдущего владельца. Последний умерший владелец приобрел Lagonda на распродаже Bonhams в Mercedes-Benz World в декабре 2011 года (лот 419). Совсем недавно Lagonda привлекла внимание специалистов Bishopgray и Alpine Eagle, последний из которых провел капитальный ремонт тормозной системы в сентябре 2018 года (счета доступны).
Всегда поддерживаемый в соответствии с высочайшими стандартами, «FXB 119» в настоящее время показывает верный общий пробег в 57 423 мили на одометре, сохраняя при этом свой красивый патинированный оригинальный интерьер. Сопроводительная документация состоит из вышеупомянутых счетов-фактур; аннулированный швейцарский Fahrzeugausweis; старые немецкие регистрационные документы; и копию его удостоверения личности FIVA.
Этот пример с малым пробегом — фантастически управляемый автомобиль с ощущением натянутости. Прекрасная альтернатива эквивалентному Derby Bentley, он предлагает непревзойденную довоенную производительность и офигительно великолепную работу тренера. Кожа салона оригинальна и красиво патинирована, но очень пригодна для использования. Деревянные изделия также находятся в отличном состоянии, они были удалены и отполированы. Вам действительно нужно сесть за руль одного из них, чтобы оценить, какие это фантастические автомобили. Иметь такой — редкая привилегия.
Коробка передач полностью синхронизирована и проста в использовании с очень позитивным действием. Этот автомобиль, проехавший так мало миль, работает бесшумно и чрезвычайно мощен для довоенной машины. Недавно я вел его со скоростью 80 миль в час по автомагистрали в течение длительного времени с короткими вспышками до 90; удивительные характеристики для довоенной машины. Ускорение соответствует современным автомобильным стандартам и, откровенно говоря, делает Derby Bentley устаревшим, устаревшим и медленным по сравнению с ним. Это полностью отсортированный автомобиль, готовый к немедленному расширенному использованию.
2 Ryehill Ct, промышленная зона Lodge Farm, Нортгемптон NN5 7UA
Просмотры и посещения Строго по предварительной записи. У нас есть долгосрочное хранение более 200 автомобилей с круглосуточной охраной и доставкой крытых трейлеров клиентам в любую точку Европы.
