6 фото
1954' Land Rover Series 1
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£36,495Опубликовано 24 января 2022ID: rN9EJT
Истекло
2 года, 10 месяцев назад
2 года, 10 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 68 лет
Цвет: Бронзовый
Комментарии продавца про 1954' Land Rover Series 1
Этот оригинальный британский автомобиль Land Rover с такими же номерами выиграл от полной разборки шасси, кузова, двигателя и коробки передач. По возможности использовались оригинальные компоненты. Было сделано несколько фотографий, чтобы показать уровень проделанной работы.
Как и в случае с большинством этих автомобилей, некоторые из наиболее ценных компонентов были сняты и проданы до того, как я получил автомобиль. К ним относятся мотор стеклоочистителя, воздушный фильтр, передние габаритные огни и задние фонари. Я попытался заменить эти элементы тем, что я считаю правильным для сборки 1954 года.
Шасси было подвергнуто пескоструйной очистке, проверено на наличие коррозии и, при необходимости, приварены новые детали. Затем шасси было покрыто красной грунтовкой и перекрашено в первоначальный бронзово-зеленый цвет.
Все оцинкованные детали были удалены, повторно оцинкованы и повторно заклепаны на свои места.
Тормозная система выигрывает от использования всех новых гидравлических деталей с использованием оригинальных задних пластин и тормозных барабанов. Также были заменены передние ступицы и шарниры.
В двигателе была переточена коленчатый вал и установлены новые поршневые кольца вместе с новой цепью ГРМ и натяжителями. Все масляные каналы были тщательно очищены и проверены. В связи с отсутствием надежных, оригинальных масляных фильтров установлена новая «канистровая» система.
В задней ванне пришлось установить новый пол, так как ремонту он не подлежал.
Все компоненты кузова были собраны с использованием комплекта гаек, болтов, заклепок и шайб от «L. R. Fasteners», которые преуспели в поставке в индивидуально отсортированных пакетах для каждого устанавливаемого компонента, правильных оригинальных креплений в их шерардизированной отделке.
Все другие оригинальные механические компоненты, болты и детали были очищены от ржавчины и обработаны от ржавчины перед повторной сборкой. Все остальные гайки и пружинные шайбы на автомобиле новые.
Был установлен новый полный комплект передних сидений вместе с новым темно-зеленым брезентовым капотом (оригинальный цвет), полученным от Essex Trim.
Автомобиль прошел дорожные испытания и находится в рабочем состоянии.
Как и в случае с большинством этих автомобилей, некоторые из наиболее ценных компонентов были сняты и проданы до того, как я получил автомобиль. К ним относятся мотор стеклоочистителя, воздушный фильтр, передние габаритные огни и задние фонари. Я попытался заменить эти элементы тем, что я считаю правильным для сборки 1954 года.
Шасси было подвергнуто пескоструйной очистке, проверено на наличие коррозии и, при необходимости, приварены новые детали. Затем шасси было покрыто красной грунтовкой и перекрашено в первоначальный бронзово-зеленый цвет.
Все оцинкованные детали были удалены, повторно оцинкованы и повторно заклепаны на свои места.
Тормозная система выигрывает от использования всех новых гидравлических деталей с использованием оригинальных задних пластин и тормозных барабанов. Также были заменены передние ступицы и шарниры.
В двигателе была переточена коленчатый вал и установлены новые поршневые кольца вместе с новой цепью ГРМ и натяжителями. Все масляные каналы были тщательно очищены и проверены. В связи с отсутствием надежных, оригинальных масляных фильтров установлена новая «канистровая» система.
В задней ванне пришлось установить новый пол, так как ремонту он не подлежал.
Все компоненты кузова были собраны с использованием комплекта гаек, болтов, заклепок и шайб от «L. R. Fasteners», которые преуспели в поставке в индивидуально отсортированных пакетах для каждого устанавливаемого компонента, правильных оригинальных креплений в их шерардизированной отделке.
Все другие оригинальные механические компоненты, болты и детали были очищены от ржавчины и обработаны от ржавчины перед повторной сборкой. Все остальные гайки и пружинные шайбы на автомобиле новые.
Был установлен новый полный комплект передних сидений вместе с новым темно-зеленым брезентовым капотом (оригинальный цвет), полученным от Essex Trim.
Автомобиль прошел дорожные испытания и находится в рабочем состоянии.
