1940' Lincoln Zephyr

В 1940 году был абсолютно первоклассный отечественный автомобиль для немногих искушенных, и это Lincoln-Zephyr Convertible Coupe - он. И этот автомобиль идеально представляет классический автомобильный образ жизни, идеально подходящий для сегодняшнего дня, с изысканным и аутентичным стилем во всем, от темно-черной окраски до V12 под капотом. Эдсель Форд восстал против чувствительности своего отца к массовому рынку, построив автомобиль для людей из его значительного достатка. Он сделал упор на дизайн, а это означает, что эти первые поколения демонстрируют свою смелость гладкими линиями, а не добавлением хрома. Это была машина, на которой он мог бы с гордостью водить в Европе с ее решеткой-водопадом, заниженной стойкой и удаленными подножками. Они были красивыми и дорогими, поэтому в 1940 году было собрано вручную всего около 700 экземпляров. Но этот шокирует не только своей редкостью. Черная краска - это качество более позднего и профессионального нанесения. Итак, этот изысканный Lincoln-Zephyr имеет блеск рояля. А когда вы добавляете хром на двойные решетки, большие бамперы, окантовку фар, заводские колпаки колес и всю отделку, это - хитрый полный пакет. У него даже есть все необходимые украшения, такие как белые шины, юбки задних крыльев и открытая задняя крышка, которая была так умно представлена, что стала тезкой Continentals на других автомобилях. Желто-коричневая крыша выглядит вневременной на фоне черной краски, и у нее есть правильные функции премиум-класса, такие как управление мощностью и стеклянное заднее окно. Но с опущенной крышей этот вид становится еще лучше. В конце концов, темно-красный интерьер на фоне глянцевого черного раскрывает больше европейского чутья. Здесь есть много плюшевых кресел для семьи и друзей, но они не нужны вам, чтобы весело провести время в круизе. Приборная панель прекрасно детализирована, в том числе классическое AM-радио в стиле ар-деко, которое все еще демонстрируется посередине. Так что эта роскошная машина 40-х годов действительно сохраняет внешний вид эпохи. Даже руль правильный, так как он напоминает о превосходной силовой установке под капотом. Одно из лучших преимуществ обладания хорошо представленным первым поколением - это поднять капот и увидеть Lincoln-Zephyr V12 во всей его исторической красоте. Нам нравится, что они такие длинные, что выглядят как плоскоголовые Форда на стероидах. Кроме того, все болты, двухцилиндровый карбюратор с нисходящим потоком, генератор, правильные шланги, воздушный фильтр масляной ванны с правильной наклейкой и многое другое - все это представляет собой презентацию, на которой люди останавливаются, чтобы указать на детали. В этой роскошной машине есть безошибочная мощность и уравновешенность дюжины цилиндров. И вы контролируете его в полной мере благодаря трехступенчатой ​​механической коробке передач с синхронизаторами. Есть даже четырехколесные гидравлические тормоза, обеспечивающие классическую, но уверенную остановку. Редкость, красота и винтажная элегантность - все вместе в этом откидном верхе. Будет сложно найти одно из немногих оставшихся кабриолетов Lincoln-Zephyr, которым можно было бы так легко наслаждаться прямо сейчас. Не упускайте эту возможность. Звоните сегодня !!!