1932' MG TA

Тип MG M, "MXS 847", шасси № 2M3451, двигатель № 2729A, 847 куб.
Этот автомобиль был перестроен от шасси вверх: шасси было подвергнуто пескоструйной очистке. проверил на соответствие и покрасил. Новые дорожные пружины и подвески с новыми штифтами спереди и сзади. Новые тормозные колодки и тросы. Новый батарейный отсек и аккумулятор. Новая сердцевина радиатора. Фары отремонтированы компанией Vintage Headlights Int, Шеффилд. Новые передние габаритные огни и новые задние фонари. Новый капот и замки. Новый Ash Body получает 5 слоев краски, прежде чем Труман, специалист MG, покроет его алюминием в Айдле, Брэдфорд. Новая переборка и подзоры. Новая рама лобового стекла с защитным стеклом. Новые дверные замки. Рулевой механизм капитально отремонтирован и оснащен хромированной рулевой колонкой. Отремонтирован приборный щиток, новый жгут электропроводки, новый регулятор и выключатель. 5 колес с порошковым покрытием, «черный» с пятью новыми шинами. Новые черные кожаные сиденья, ковры и отделка салона Collingburn. Новый карданный вал со шлицами, поставленный Dunning and Fairbanks of Leeds. Установлен новый дифференциал, новый бензобак и топливные трубки. Двигатель капитально отремонтирован, новые вкладыши, поршни и кольца. Головка блока цилиндров была снята и оснащена распределительным валом типа «С», головка была обработана и оснащена новыми клапанами, коромыслами и пружинами тюльпанного типа. Новая выхлопная система, новое сцепление типа "J" увеличенного диаметра. Коробка передач капитально отремонтирована. Стартер и динамо перемотаны лесами Хаддерсфилда. Черная крышка тонно. Автомобиль работает на неэтилированном бензине со свинцовой добавкой. Электрическая система 6 вольт. Автомобиль в настоящее время покрыт серой грунтовкой, поэтому новый владелец может дополнить его цветом по своему выбору или соответствующим образом обернуть.