6 фото
1948' Rover 12HP Tourer
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£21,950Опубликовано 8 сентября 2023ID: q6iAut
Истекло
1 год, 2 месяца назад
1 год, 2 месяца назад
Information from the owner
Возраст: 75 лет
Цвет: Черный
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1948' Rover 12HP Tourer
Rover Twelve Tourer 1948 года, один из 200, выпущенных Rover и в основном на экспорт.
Этот автомобиль с номером шасси 153 — один из 32 выживших, что делает его действительно очень редким автомобилем и одной из самых желанных моделей Rover. Необычно, что этот автомобиль не экспортировался. Он был поставлен в Барраттс из Кентербери и с тех пор остается на юго-востоке Англии.
Цветовая гамма кремового цвета с соболиным является оригинальной и сильно отличается от обычных сдержанных цветов Rover. Погодное оборудование, включая боковые экраны и грузовой отсек, выполнено в черной двойной утке. Капот полностью скрывается под панелью за задним сиденьем, создавая очень аккуратный и лаконичный вид.
Автомобиль в какой-то момент был отреставрирован, и лакокрасочное покрытие до сих пор выглядит очень хорошо. Интерьер был заново отделан прочным винилом, но все было сделано на высоком уровне, а ковры в хорошем состоянии.
Автомобиль мгновенно заводится и переходит на очень тихую работу на холостом ходу, показывая правильное давление масла. На дороге динамика отличная – Twelve имеет репутацию хорошей машины – при этом плавность хода превосходна, а механические тормоза Girling обнадеживают и эффективны, что делает его очень полезным туристическим автомобилем.
Синхронизированная коробка передач имеет приятный, точный механический вид и оснащена кнопкой разблокировки заднего хода, что является приятной особенностью. Знаменитая муфта свободного хода Rover, конечно же, установлена, и все (правильные) инструменты работают.
Rover, несомненно, очень качественный автомобиль, и все в нем вызывает такое ощущение. Полный набор инструментов находится в выдвижном ящике под приборной панелью, доступ к которому продуман до мелочей.
Задние распашные двери обеспечивают отличный доступ, что упрощает вход и выход.
Под капотом есть пара отклонений от стандарта, а именно установка карбюратора Солекс вместо горизонтального СУ и удаление системы смазки шасси Bijur Luvax.
В комплект поставки автомобиля входит большой архив истории, содержащий Свидетельство о наследии, счета-фактуры, старые протоколы и много интересной переписки. Есть несколько довольно хорошо просматриваемых «Справочников для владельцев».
Из-за небольшого количества выживших Twelve HP Tourer редко появляются на рынке, поэтому это редкая возможность получить хороший образец одной из самых желанных и коллекционных моделей Rover.
Как всегда готовы взять интересный автомобиль в обмен на запчасти.
Для получения дополнительной информации и организации просмотра позвоните Джеймсу по контактным данным ниже или свяжитесь через наш сайт.
Видео автомобиля можно посмотреть на YouTube-канале St Andrews Autos.
Спасибо за чтение.
Больше фотографий позже.
Этот автомобиль с номером шасси 153 — один из 32 выживших, что делает его действительно очень редким автомобилем и одной из самых желанных моделей Rover. Необычно, что этот автомобиль не экспортировался. Он был поставлен в Барраттс из Кентербери и с тех пор остается на юго-востоке Англии.
Цветовая гамма кремового цвета с соболиным является оригинальной и сильно отличается от обычных сдержанных цветов Rover. Погодное оборудование, включая боковые экраны и грузовой отсек, выполнено в черной двойной утке. Капот полностью скрывается под панелью за задним сиденьем, создавая очень аккуратный и лаконичный вид.
Автомобиль в какой-то момент был отреставрирован, и лакокрасочное покрытие до сих пор выглядит очень хорошо. Интерьер был заново отделан прочным винилом, но все было сделано на высоком уровне, а ковры в хорошем состоянии.
Автомобиль мгновенно заводится и переходит на очень тихую работу на холостом ходу, показывая правильное давление масла. На дороге динамика отличная – Twelve имеет репутацию хорошей машины – при этом плавность хода превосходна, а механические тормоза Girling обнадеживают и эффективны, что делает его очень полезным туристическим автомобилем.
Синхронизированная коробка передач имеет приятный, точный механический вид и оснащена кнопкой разблокировки заднего хода, что является приятной особенностью. Знаменитая муфта свободного хода Rover, конечно же, установлена, и все (правильные) инструменты работают.
Rover, несомненно, очень качественный автомобиль, и все в нем вызывает такое ощущение. Полный набор инструментов находится в выдвижном ящике под приборной панелью, доступ к которому продуман до мелочей.
Задние распашные двери обеспечивают отличный доступ, что упрощает вход и выход.
Под капотом есть пара отклонений от стандарта, а именно установка карбюратора Солекс вместо горизонтального СУ и удаление системы смазки шасси Bijur Luvax.
В комплект поставки автомобиля входит большой архив истории, содержащий Свидетельство о наследии, счета-фактуры, старые протоколы и много интересной переписки. Есть несколько довольно хорошо просматриваемых «Справочников для владельцев».
Из-за небольшого количества выживших Twelve HP Tourer редко появляются на рынке, поэтому это редкая возможность получить хороший образец одной из самых желанных и коллекционных моделей Rover.
Как всегда готовы взять интересный автомобиль в обмен на запчасти.
Для получения дополнительной информации и организации просмотра позвоните Джеймсу по контактным данным ниже или свяжитесь через наш сайт.
Видео автомобиля можно посмотреть на YouTube-канале St Andrews Autos.
Спасибо за чтение.
Больше фотографий позже.
