7 фото
1952' Singer 4 AD Roadster
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€11,950ТоргОпубликовано 8 декабря 2022ID: PxPtOo
Истекло
1 год, 11 месяцев назад
1 год, 11 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет - 2 двери, 4 места
Состояние: Отличное
Возраст: 70 лет
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Комментарии продавца про 1952' Singer 4 AD Roadster
Родстер Singer 4 AD
Год: 1952
Пробег: 80,499 мл. (чтение одометра)
Двигатель: 4-цилиндровый рядный
Трансмиссия: механическая, 4-ступенчатая
Документы (страна): Нидерланды
Местонахождение: Нидерланды
Тип продавца: Компания *Verified PRO Seller
Видео недоступно
ENG: (NL - DEU - FR ниже)
Singer Roadster - это открытый 2/4-местный спортивно-туристический автомобиль с девятью грузами, выпускавшийся Singer с 1939 по 1955 год. Он был выпущен в марте 1939 года как открытая версия седана Singer's Bantam и со многими деталями Bantam.
Менее чем через шесть месяцев производство было прекращено на время Второй мировой войны, а затем возобновлено с выдвинутым вперед двигателем, большим внутренним пространством и другими незначительными изменениями. Родстер был модернизирован до модели 4A в 1949 году с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Недолговечные модели 4AB и 4AC были выпущены в 1950 году, за ними последовал родстер 4AD SM в 1951 году. Родстеры Singer конкурировали с серией MG T. Плавные линии автомобиля сделали его одним из самых привлекательных родстеров на рынке. Последние автомобили были изготовлены в 1955 году. Несколько специальных кузовов Singer 4A было изготовлено производителем кузовов Джеймсом Янгом.
Окончательная версия родстера, 4AD, была официально известна как Singer SM Roadster. Впервые представленный на Парижском автосалоне в октябре 1951 года, он изначально предназначался только для экспорта. В нем использовался двигатель объемом 1497 куб.см мощностью 48 л.с. (36 кВт) от седана SM1500, установленный на практически неизменном шасси и кузове, при этом сохранилась гидравлическая / механическая гибридная тормозная система. Вариант с двумя карбюраторными двигателями мощностью 58 л.с. (43 кВт) предлагался с 1953 года. 4AD можно отличить от 4AB по более крупным и круглым бамперам и более крупным задним фонарям, установленным на длинных стержнях.
Хотя раннее производство 4AD по-прежнему предназначалось исключительно для экспорта, а меньший 4AB регулярно продавался в Великобритании, с 1953 года 1,5-литровые автомобили также вышли на внутренний рынок.
Автомобиль, испытанный в 1951 году журналом The Motor, имел максимальную скорость 117 км/ч и мог разгоняться от 0 до 97 км/ч за 23,6 секунды. Была зарегистрирована экономия топлива 25,8 миль на британский галлон (10,9 л / 100 км; 21,5 миль на галлон США). Цена на автомобиль не была указана, так как он предназначался только для экспорта.
Singer 4 AD Roadster, этой модели было выпущено всего 3400 штук в 1950-х годах.
Предлагаемый здесь Singer — один из первых 1000 экземпляров!
Этот автомобиль был отправлен в Коломбо, Цейлон, в 1951 году. Вернулся в Нидерланды в 1979 году, где нынешний владелец приобрел этот автомобиль в 1991 году.
После хобби периода восстановления; шасси, головка блока цилиндров, тормоза, топливный бак и электрика. В 2007 году Singer, наконец, был зарегистрирован в Нидерландах, чтобы отправиться в увлекательные поездки.
Бесспорная английская классика, которая доставит вам массу удовольствия.
НЛ:
Родстер De Singer представляет собой открытый 2/4-местный спортивно-туристический автомобиль с новым кузовом, серийный фургон Singer с 1939 по 1955 год. Он был выпущен в марте 1939 года, а также с открытой версией фургона Singer's Bantam с седаном и кузовом Bantam-onderdelen.
Na minder dan zes maanden werd de productie gestaakt voor de duur van de Tweede Wereldoorlog en vervolgens herstart, met de motor naar voren verplaatst, meer binnenruimte en andere kleine aanpassingen. De Roadster был выпущен в 1949 году, когда модель 4A была выпущена в 1949 году. Корттондиге 4AB- и 4AC-modellen werden uitgebracht в 1950 году, автомобиль с родстером 4AD SM в 1951 году. De vloeiende lijnen van de auto maakten hem tot een van de aantrekkelijkste родстеры на рынке. Автомобиль был выпущен последним автомобилем в 1955 году. Он был продан Singer 4A carrosserieën в кузове автомобиля Джеймса Янга.
Окончательная версия Roadster, 4AD, официально подтверждена как Singer SM Roadster. В октябре 1951 года он был открыт для открытия автосалона в фургоне Парийс и был отправлен на экспорт. Он имеет 48 пикс (36 кВт), 1497 куб.см двигатель фургона седан SM1500, установленный на легком шасси и отдельном шасси, с гибридной гидравлической / механической системой. Een 58 pk (43 кВт) с двумя карбюраторными двигателями, опционально выпущенный в 1953 году. Де 4AD может быть установлен на фургоне 4AB с большими дверями, круглые бамперы и большие ахтерлихтены, которые умирают на боковых стенках.
Hoewel de vroege productie van de 4AD nog uitsluitend voor de export was, waarbij de kleinere 4AB regelmatig in het Verenigd Koninkrijk verkrijgbaar was, kwamen vanaf 1953 ook auto's met een inhoud van 1,5 lit op de binnenlandse markt.
Een auto умер в 1951 году после того, как мотор был готов, он разогнался до 117 км/ч и за 23,6 секунды разогнался до 97 км/ч. Een brandstofverbruik van 25,8 миль на имперский галлон (10,9 л/100 км; 21,5 миль на галлон США) Werd geregistreerd. Er werd geen prijs vermeld voor de auto omdat deze alleen voor export was.
De Singer 4 AD Roadster, модель фургона, выпущенная в количестве 3400 экземпляров в де-харене 50.
De Hier aangeboden Singer behoort tot een van de eerst 1.000 stuks!
Deze auto находится в 1951 году в городе Коломбо, Цейлон. В 1979 году terug naar Nederland verscheept waar de huidige eigenaar deze auto heeft aangekocht в 1991 году.
Na een хобби-период в ресторанном бизнесе; шасси, cilinderkop, remmen, tank en elektra is de Singer in 2007 uiteindelijk op Nederlands kenteken gezet om plezier ritjes mee te gaan maken.
Een onbetwiste Engelse klassieker die u veel plezier zal geven.
ДЭУ:
Der Singer Roadster ist ein offener 2/4-Sitzer Sport-Tourenwagen mit neun Ladungen, der von 1939 bis 1955 von Singer hergestellt wurde. Er wurde im März 1939 als offene Version von Singers Bantam-Limousine und mit vielen Bantam-Teilen auf den Markt gebracht. Nach weniger als sechs Monaten wurde die Produktion für die Dauer des Zweiten Weltkriegs eingestellt und dann wieder aufgenommen, wobei der Motor nach vorne bewegt wurde, mehr Innenraum und andere kleinere Verbesserungen vorgenommen wurden. Der Roadster wurde 1949 mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe zum 4A-Modell aufgerüstet. Die kurzlebigen Modelle 4AB und 4AC wurden 1950 auf den Markt gebracht, gefolgt vom 4AD SM Roadster im Jahr 1951. Singer Roadsters konkurrierten mit der MG T-Serie. Die glatten Linien des Autos machten es zu einem der attraktivsten Roadster auf dem Markt. Die letzten Autos wurden 1955 hergestellt. Einige spezielle Singer 4A-Karosserien wurden vom Karosseriebauer Джеймс Янг Хергестеллт. Die endgültige Version des Roadsters, der 4AD, официально объявленная как Singer SM Roadster bekannt. Erstmals auf dem Pariser Autosalon im Oktober 1951 zu sehen, war er zunächst nur für den Export bestimmt. Es verwendete den 48 PS (36 kW) starken 1497-cm³-Motor der SM1500-Limousine, der auf einem praktisch unveränderten Fahrgestell und einer Karosserie montiert war, während das Hybridbremssystem beibehalten wurde. Ab 1953 wurde дополнительный ein Doppelvergasermotor mit 58 PS (43 kW) angeboten. Der 4AD unterscheidet sich von einem 4AB durch größere, rundere Stoßstangen und größere Rücklichter, die auf langen Stielen montiert sind. Obwohl die frühe Produktion des 4AD noch ausschließlich für den Export bestimmt war und der kleinere 4AB regelmäßig in Großbritannien erhältlich war, kamen ab 1953 auch 1,5-Liter-Autos auf den heimischen Markt. Ein 1951 von der Zeitschrift The Motor getestetes Auto hatte eine Höchstgeschwindigkeit 117 км/ч и 23,6 секунды от 0 до 97 км/ч beschleunigen. Es wurde ein Kraftstoffverbrauch von 25,8 Meilen pro Imperialer Gallone (10,9 л / 100 км; 21,5 миль на галлон США) aufgezeichnet. Für das Auto wurde kein Preis angegeben, da es nur für den Export bestimmt war. Der Singer 4 AD Roadster, модель 1950 года выпуска, выпущенная в 1950 году, выпущена в количестве 3400 штук. Der Hier angebotene Singer gehört zu den ersten 1.000 Stück! Dieses Auto, выпущенный в 1951 году в Коломбо, Цейлон, verschifft. 1979 г. в Нидерланде zurückgeschickt, wo der jetzige Besitzer dieses Auto 1991 kaufte. Nach einer хоббиориентиртен Restaurierungszeit фон; Шасси, Zylinderkopf, Bremsen, Tank und Elektrik, der Singer wurde 2007 schließlich auf eine niederländische Zulassung gestellt, um Spaßfahrten zu machen. Ein unbestrittener englischer Klassiker, der Ihnen viel Freude bereiten wird.
Франция:
La Singer Roadster является путеводителем по туризму и спорту, занявшим 2/4 места за новую плату, произведенную Singer с 1939 по 1955 год. Вышел на Марсе 1939 года в той же версии, что и ouverte de la berline Singer's Bantam, а также с другими номерами Bantam. Après moins de six mois, la production a été interrompue Pendant la durée de la Seconde Guerre mondiale, puis redémarrée, avec le moteur avancé, plus d'espace intérieur et d'autres ajustements mineurs. Le Roadster создан по сравнению с моделью 4A в 1949 году с механической коробкой передач на 4-х станциях. Эфемерные модели 4AB и 4AC были выпущены в 1950 году, как и 4AD SM Roadster в 1951 году. Родстеры Singer участвовали в соревнованиях с серией MG T. Две линии двойного движения не помогли родстерам, а также появились марки на рынке. Les dernières voitures ont eté fabriquees en 1955. Quelques carrosseries spéciales Singer 4A ont eté fabriquees par le carrossier James Young. Последняя версия родстера, le 4AD, était officiellement connue sous le nom de Singer SM Roadster. Презентация для премьеры fois au Mondial de l'Automobile de Paris в октябре 1951 года стала уникальной для экспорта. Он использует двигатель 48 ch (36 кВт) и 1497 см3 berline SM1500 monté sur un châssis et une carrosserie pratiquement inchchanges, tout en conservant le système de freinage гибридная гидравлика/механика. Une option de moteur à double carburateur de 58ch (43 kW) a été proposée à partir de 1953. Le 4AD se distingue d'un 4AB par ses pare-chocs plus gros et plus ronds et ses feux arrière plus grands montés sur de longues тигры. Bien que la première production du 4AD était encore excelement destinée à l'exportion, le plus petit 4AB étant étant régulièrement au Royaume-Uni, à partir de 1953, les voitures de 1,5 lit également Entrées sur le Marché intérieur. Une voiture testée en 1951 par le magazine The Motor разгоняется до 117 км/ч и может разогнаться до 97 км/ч за 23,6 секунды. Экономия карбюратора на имперском галлоне в 25,8 миль (10,9 л/100 км; 21,5 миль на галлон в США) и été enregistrée. Aucun prix n'a été indiqué pour la voiture car elle était destinée à l'exportion unique. La Singer 4 AD Roadster, модель, выпущенная в количестве 3 400 экземпляров в год выпуска 1950 года. La Singer предлагает 1 000 премьерных экземпляров! Cette voiture a été expédiée à Colombo, Ceylan en 1951. Renvoyée aux Pays-Bas en 1979 où le propriétaire actuel acheté cette voiture en 1991. Après une periode de restauration axée sur les loisirs de; chassis, culasse, freins, reservoir et électricité, la Singer a finalement été immatriculée aux Pays-Bas en 2007 pour faire des balades amusantes. Un classique anglais incontesté qui vous procurera beaucoup de plaisir.
*Пожалуйста отметьте:
Комиссия за покупку составляет 5%, минимум € 500,- и максимум € 5.000,- включая НДС.
Ваша ставка через jenden является обязывающей офертой, см. общие положения и условия. Мы всегда рекомендуем вам осмотреть автомобиль, чтобы вы, как серьезный участник торгов, точно знали, что покупаете.
Просмотр возможен по предварительной записи через службу поддержки jenden. Конечно, мы стремимся с помощью фотографий и текста создать наилучшее впечатление о (состоянии) соответствующего лота.
Мы можем предоставить транспорт до вашей входной двери по очень конкурентоспособным ценам через несколько специализированных транспортных компаний, с которыми мы работаем.
www.jenden.eu
Год: 1952
Пробег: 80,499 мл. (чтение одометра)
Двигатель: 4-цилиндровый рядный
Трансмиссия: механическая, 4-ступенчатая
Документы (страна): Нидерланды
Местонахождение: Нидерланды
Тип продавца: Компания *Verified PRO Seller
Видео недоступно
ENG: (NL - DEU - FR ниже)
Singer Roadster - это открытый 2/4-местный спортивно-туристический автомобиль с девятью грузами, выпускавшийся Singer с 1939 по 1955 год. Он был выпущен в марте 1939 года как открытая версия седана Singer's Bantam и со многими деталями Bantam.
Менее чем через шесть месяцев производство было прекращено на время Второй мировой войны, а затем возобновлено с выдвинутым вперед двигателем, большим внутренним пространством и другими незначительными изменениями. Родстер был модернизирован до модели 4A в 1949 году с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Недолговечные модели 4AB и 4AC были выпущены в 1950 году, за ними последовал родстер 4AD SM в 1951 году. Родстеры Singer конкурировали с серией MG T. Плавные линии автомобиля сделали его одним из самых привлекательных родстеров на рынке. Последние автомобили были изготовлены в 1955 году. Несколько специальных кузовов Singer 4A было изготовлено производителем кузовов Джеймсом Янгом.
Окончательная версия родстера, 4AD, была официально известна как Singer SM Roadster. Впервые представленный на Парижском автосалоне в октябре 1951 года, он изначально предназначался только для экспорта. В нем использовался двигатель объемом 1497 куб.см мощностью 48 л.с. (36 кВт) от седана SM1500, установленный на практически неизменном шасси и кузове, при этом сохранилась гидравлическая / механическая гибридная тормозная система. Вариант с двумя карбюраторными двигателями мощностью 58 л.с. (43 кВт) предлагался с 1953 года. 4AD можно отличить от 4AB по более крупным и круглым бамперам и более крупным задним фонарям, установленным на длинных стержнях.
Хотя раннее производство 4AD по-прежнему предназначалось исключительно для экспорта, а меньший 4AB регулярно продавался в Великобритании, с 1953 года 1,5-литровые автомобили также вышли на внутренний рынок.
Автомобиль, испытанный в 1951 году журналом The Motor, имел максимальную скорость 117 км/ч и мог разгоняться от 0 до 97 км/ч за 23,6 секунды. Была зарегистрирована экономия топлива 25,8 миль на британский галлон (10,9 л / 100 км; 21,5 миль на галлон США). Цена на автомобиль не была указана, так как он предназначался только для экспорта.
Singer 4 AD Roadster, этой модели было выпущено всего 3400 штук в 1950-х годах.
Предлагаемый здесь Singer — один из первых 1000 экземпляров!
Этот автомобиль был отправлен в Коломбо, Цейлон, в 1951 году. Вернулся в Нидерланды в 1979 году, где нынешний владелец приобрел этот автомобиль в 1991 году.
После хобби периода восстановления; шасси, головка блока цилиндров, тормоза, топливный бак и электрика. В 2007 году Singer, наконец, был зарегистрирован в Нидерландах, чтобы отправиться в увлекательные поездки.
Бесспорная английская классика, которая доставит вам массу удовольствия.
НЛ:
Родстер De Singer представляет собой открытый 2/4-местный спортивно-туристический автомобиль с новым кузовом, серийный фургон Singer с 1939 по 1955 год. Он был выпущен в марте 1939 года, а также с открытой версией фургона Singer's Bantam с седаном и кузовом Bantam-onderdelen.
Na minder dan zes maanden werd de productie gestaakt voor de duur van de Tweede Wereldoorlog en vervolgens herstart, met de motor naar voren verplaatst, meer binnenruimte en andere kleine aanpassingen. De Roadster был выпущен в 1949 году, когда модель 4A была выпущена в 1949 году. Корттондиге 4AB- и 4AC-modellen werden uitgebracht в 1950 году, автомобиль с родстером 4AD SM в 1951 году. De vloeiende lijnen van de auto maakten hem tot een van de aantrekkelijkste родстеры на рынке. Автомобиль был выпущен последним автомобилем в 1955 году. Он был продан Singer 4A carrosserieën в кузове автомобиля Джеймса Янга.
Окончательная версия Roadster, 4AD, официально подтверждена как Singer SM Roadster. В октябре 1951 года он был открыт для открытия автосалона в фургоне Парийс и был отправлен на экспорт. Он имеет 48 пикс (36 кВт), 1497 куб.см двигатель фургона седан SM1500, установленный на легком шасси и отдельном шасси, с гибридной гидравлической / механической системой. Een 58 pk (43 кВт) с двумя карбюраторными двигателями, опционально выпущенный в 1953 году. Де 4AD может быть установлен на фургоне 4AB с большими дверями, круглые бамперы и большие ахтерлихтены, которые умирают на боковых стенках.
Hoewel de vroege productie van de 4AD nog uitsluitend voor de export was, waarbij de kleinere 4AB regelmatig in het Verenigd Koninkrijk verkrijgbaar was, kwamen vanaf 1953 ook auto's met een inhoud van 1,5 lit op de binnenlandse markt.
Een auto умер в 1951 году после того, как мотор был готов, он разогнался до 117 км/ч и за 23,6 секунды разогнался до 97 км/ч. Een brandstofverbruik van 25,8 миль на имперский галлон (10,9 л/100 км; 21,5 миль на галлон США) Werd geregistreerd. Er werd geen prijs vermeld voor de auto omdat deze alleen voor export was.
De Singer 4 AD Roadster, модель фургона, выпущенная в количестве 3400 экземпляров в де-харене 50.
De Hier aangeboden Singer behoort tot een van de eerst 1.000 stuks!
Deze auto находится в 1951 году в городе Коломбо, Цейлон. В 1979 году terug naar Nederland verscheept waar de huidige eigenaar deze auto heeft aangekocht в 1991 году.
Na een хобби-период в ресторанном бизнесе; шасси, cilinderkop, remmen, tank en elektra is de Singer in 2007 uiteindelijk op Nederlands kenteken gezet om plezier ritjes mee te gaan maken.
Een onbetwiste Engelse klassieker die u veel plezier zal geven.
ДЭУ:
Der Singer Roadster ist ein offener 2/4-Sitzer Sport-Tourenwagen mit neun Ladungen, der von 1939 bis 1955 von Singer hergestellt wurde. Er wurde im März 1939 als offene Version von Singers Bantam-Limousine und mit vielen Bantam-Teilen auf den Markt gebracht. Nach weniger als sechs Monaten wurde die Produktion für die Dauer des Zweiten Weltkriegs eingestellt und dann wieder aufgenommen, wobei der Motor nach vorne bewegt wurde, mehr Innenraum und andere kleinere Verbesserungen vorgenommen wurden. Der Roadster wurde 1949 mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe zum 4A-Modell aufgerüstet. Die kurzlebigen Modelle 4AB und 4AC wurden 1950 auf den Markt gebracht, gefolgt vom 4AD SM Roadster im Jahr 1951. Singer Roadsters konkurrierten mit der MG T-Serie. Die glatten Linien des Autos machten es zu einem der attraktivsten Roadster auf dem Markt. Die letzten Autos wurden 1955 hergestellt. Einige spezielle Singer 4A-Karosserien wurden vom Karosseriebauer Джеймс Янг Хергестеллт. Die endgültige Version des Roadsters, der 4AD, официально объявленная как Singer SM Roadster bekannt. Erstmals auf dem Pariser Autosalon im Oktober 1951 zu sehen, war er zunächst nur für den Export bestimmt. Es verwendete den 48 PS (36 kW) starken 1497-cm³-Motor der SM1500-Limousine, der auf einem praktisch unveränderten Fahrgestell und einer Karosserie montiert war, während das Hybridbremssystem beibehalten wurde. Ab 1953 wurde дополнительный ein Doppelvergasermotor mit 58 PS (43 kW) angeboten. Der 4AD unterscheidet sich von einem 4AB durch größere, rundere Stoßstangen und größere Rücklichter, die auf langen Stielen montiert sind. Obwohl die frühe Produktion des 4AD noch ausschließlich für den Export bestimmt war und der kleinere 4AB regelmäßig in Großbritannien erhältlich war, kamen ab 1953 auch 1,5-Liter-Autos auf den heimischen Markt. Ein 1951 von der Zeitschrift The Motor getestetes Auto hatte eine Höchstgeschwindigkeit 117 км/ч и 23,6 секунды от 0 до 97 км/ч beschleunigen. Es wurde ein Kraftstoffverbrauch von 25,8 Meilen pro Imperialer Gallone (10,9 л / 100 км; 21,5 миль на галлон США) aufgezeichnet. Für das Auto wurde kein Preis angegeben, da es nur für den Export bestimmt war. Der Singer 4 AD Roadster, модель 1950 года выпуска, выпущенная в 1950 году, выпущена в количестве 3400 штук. Der Hier angebotene Singer gehört zu den ersten 1.000 Stück! Dieses Auto, выпущенный в 1951 году в Коломбо, Цейлон, verschifft. 1979 г. в Нидерланде zurückgeschickt, wo der jetzige Besitzer dieses Auto 1991 kaufte. Nach einer хоббиориентиртен Restaurierungszeit фон; Шасси, Zylinderkopf, Bremsen, Tank und Elektrik, der Singer wurde 2007 schließlich auf eine niederländische Zulassung gestellt, um Spaßfahrten zu machen. Ein unbestrittener englischer Klassiker, der Ihnen viel Freude bereiten wird.
Франция:
La Singer Roadster является путеводителем по туризму и спорту, занявшим 2/4 места за новую плату, произведенную Singer с 1939 по 1955 год. Вышел на Марсе 1939 года в той же версии, что и ouverte de la berline Singer's Bantam, а также с другими номерами Bantam. Après moins de six mois, la production a été interrompue Pendant la durée de la Seconde Guerre mondiale, puis redémarrée, avec le moteur avancé, plus d'espace intérieur et d'autres ajustements mineurs. Le Roadster создан по сравнению с моделью 4A в 1949 году с механической коробкой передач на 4-х станциях. Эфемерные модели 4AB и 4AC были выпущены в 1950 году, как и 4AD SM Roadster в 1951 году. Родстеры Singer участвовали в соревнованиях с серией MG T. Две линии двойного движения не помогли родстерам, а также появились марки на рынке. Les dernières voitures ont eté fabriquees en 1955. Quelques carrosseries spéciales Singer 4A ont eté fabriquees par le carrossier James Young. Последняя версия родстера, le 4AD, était officiellement connue sous le nom de Singer SM Roadster. Презентация для премьеры fois au Mondial de l'Automobile de Paris в октябре 1951 года стала уникальной для экспорта. Он использует двигатель 48 ch (36 кВт) и 1497 см3 berline SM1500 monté sur un châssis et une carrosserie pratiquement inchchanges, tout en conservant le système de freinage гибридная гидравлика/механика. Une option de moteur à double carburateur de 58ch (43 kW) a été proposée à partir de 1953. Le 4AD se distingue d'un 4AB par ses pare-chocs plus gros et plus ronds et ses feux arrière plus grands montés sur de longues тигры. Bien que la première production du 4AD était encore excelement destinée à l'exportion, le plus petit 4AB étant étant régulièrement au Royaume-Uni, à partir de 1953, les voitures de 1,5 lit également Entrées sur le Marché intérieur. Une voiture testée en 1951 par le magazine The Motor разгоняется до 117 км/ч и может разогнаться до 97 км/ч за 23,6 секунды. Экономия карбюратора на имперском галлоне в 25,8 миль (10,9 л/100 км; 21,5 миль на галлон в США) и été enregistrée. Aucun prix n'a été indiqué pour la voiture car elle était destinée à l'exportion unique. La Singer 4 AD Roadster, модель, выпущенная в количестве 3 400 экземпляров в год выпуска 1950 года. La Singer предлагает 1 000 премьерных экземпляров! Cette voiture a été expédiée à Colombo, Ceylan en 1951. Renvoyée aux Pays-Bas en 1979 où le propriétaire actuel acheté cette voiture en 1991. Après une periode de restauration axée sur les loisirs de; chassis, culasse, freins, reservoir et électricité, la Singer a finalement été immatriculée aux Pays-Bas en 2007 pour faire des balades amusantes. Un classique anglais incontesté qui vous procurera beaucoup de plaisir.
*Пожалуйста отметьте:
Комиссия за покупку составляет 5%, минимум € 500,- и максимум € 5.000,- включая НДС.
Ваша ставка через jenden является обязывающей офертой, см. общие положения и условия. Мы всегда рекомендуем вам осмотреть автомобиль, чтобы вы, как серьезный участник торгов, точно знали, что покупаете.
Просмотр возможен по предварительной записи через службу поддержки jenden. Конечно, мы стремимся с помощью фотографий и текста создать наилучшее впечатление о (состоянии) соответствующего лота.
Мы можем предоставить транспорт до вашей входной двери по очень конкурентоспособным ценам через несколько специализированных транспортных компаний, с которыми мы работаем.
www.jenden.eu
