1935' Wolseley 9

Wolseley 9 производился всего два года с 1934 года и был оснащен 1018-кубовым двигателем с верхним расположением распредвала, способным развивать скорость 59 миль в час. Производительность была очень респектабельной для седана среднего размера той эпохи, и было построено всего 7200 экземпляров в виде седанов, туреров и лимузинов. Эти автомобили были на удивление просторными внутри, а седан был идеальным семейным автомобилем 1930-х годов. Мы рады, что BXL 684 вернулся к нам через восемь лет после продажи его последнему владельцу, коллекционеру из Шеффилда и нашему давнему постоянному покупателю. Это, без сомнения, лучший седан Wolseley 9, который мы видели за почти тридцать лет работы в этом бизнесе. С тех пор, как Wolseley в последний раз видели в 2012 году, он тщательно хранился в сухом состоянии и содержался в прекрасном состоянии.
BXL 684 был впервые зарегистрирован 26 марта 1935 года, а к 1976 году, когда ему исполнился 41 год, потребовались серьезные реставрационные работы. 31 января 1976 года Wolseley перешел из рук в руки в Лестере за 200 фунтов стерлингов, и в течение следующих восьми лет он был полностью перестроен. Замечательный фотоальбом сопровождает страницы счетов-фактур и показывает, как кузов снимается с шасси и выполняется капитальный ремонт.
Автомобиль был возвращен на голое шасси, которое было отремонтировано и полностью перекрашено, кузов был доведен до металла, полностью отреставрирован и перекрашен в черный цвет. Двигатель был полностью перебран, как и вся ходовая часть, электрооборудование, тормозная система, рулевое управление и подвеска. Интерьер был великолепно отреставрирован, все яркие элементы заново хромированы, и к середине 1980-х годов он уже участвовал в ралли и шоу, собирая призы и награды. Автомобиль остался у своего гордого владельца и реставратора на долгие-долгие годы с фотографиями на различных мероприятиях.
Когда Wolseley прибыл с нами в 2012 году, мы описали его как автомобиль, идеально подходящий для показа, с исключительной окраской, потрясающим хромом и великолепной коричневой кожаной обивкой. Восемь лет спустя мы можем сказать то же самое, машина действительно прекрасна и действительно примечательна, что эта машина была отреставрирована так много лет назад. Нет никаких сомнений в том, что это была первоклассная перестройка, бережное использование и владение, так как он остался в прекрасном состоянии, идеально подходящем для шоу, митингов и туров по сельской местности на выходных. Автомобиль имеет настоящую патину, обивка и кожаная отделка кажутся в самый раз, а автомобиль имеет реальное присутствие и чудесный блеск. Это особенный автомобиль, осталось не так много автомобилей, которые имели такой уровень работы, и с потрясающей посадкой, мощным двигателем и приятной коробкой передач, это Wolseley 9, которым можно уверенно управлять и получать истинное удовольствие.. Сопровождение фотоальбома и счета-фактуры - это множество клубных бюллетеней, оригинальный справочник, газеты 1935 года, а также различные спецификации и информация о моделях.