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1935' Wolseley 9
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£14,995Publié 14 Mars 2023ID: Crg74j
Périmée
il y a 1 année, 8 mois
il y a 1 année, 8 mois
Information from the owner
Âge: 88 années
Couleur de la carrosserie: Brun
Commentaires du vendeur sur 1935' Wolseley 9
La Wolseley 9 n'a été produite que pendant deux ans à partir de 1934 et était propulsée par un moteur à arbre à cames en tête de 1018 cm3 capable de produire 59 mph. La performance était très respectable pour une berline de taille moyenne de cette époque et seuls 7200 exemplaires ont été construits sous la forme de berlines, de tourer et de limousines. Ces voitures étaient étonnamment spacieuses à l'intérieur et la berline était une voiture familiale idéale des années 1930. Nous sommes ravis d'avoir BXL 684 de retour avec nous huit ans après l'avoir vendu au dernier propriétaire, un collectionneur basé à Sheffield et notre client régulier de longue date. C'est sans aucun doute le meilleur Wolseley 9 Saloon que nous ayons vu depuis près de trente ans dans le secteur. Depuis la dernière fois que j'ai vu le Wolseley en 2012, il a été soigneusement stocké au sec et conservé dans un état magnifiquement détaillé.
Le BXL 684 a été immatriculé pour la première fois le 26 mars 1935 et en 1976, à 41 ans, il avait besoin d'importants travaux de restauration. Le 31 janvier 1976, le Wolseley a changé de mains à Leicester pour 200 £ et au cours des huit années suivantes, il a eu droit à une reconstruction complète superbement exécutée. Un magnifique album photo accompagne les pages de factures et montre la carrosserie qui sort du châssis et une reconstruction complète en cours.
La voiture a été ramenée au châssis nu qui a été remis à neuf et entièrement repeint, la carrosserie a été ramenée au métal nu, entièrement restaurée et repeinte en noir. Le moteur a été entièrement refait, de même que tous les trains roulants, les éléments électriques, le système de freinage, la direction et la suspension. L'intérieur a été superbement rénové, tout re-chromé et au milieu des années 1980, il était sur la scène des rallyes et des spectacles en remportant des prix et des récompenses. La voiture est restée avec son fier propriétaire et restaurateur pendant de très nombreuses années avec des photos au dossier lors de divers événements.
Lorsque la Wolseley est arrivée chez nous en 2012, nous l'avons décrite comme une voiture idéale pour montrer avec une finition de peinture exceptionnelle, un chrome époustouflant et une magnifique sellerie en cuir marron. Huit ans plus tard, nous pouvons dire la même chose, la voiture est vraiment belle et c'est vraiment remarquable que cette voiture ait été restaurée il y a tant d'années. Il ne fait aucun doute qu'il s'agissait d'une reconstruction de première classe et d'une utilisation et d'une propriété soigneuses depuis qu'elle est restée en bel état, idéale pour les spectacles, les rallyes et les tournées de campagne le week-end. La voiture a une vraie patine, la sellerie et le travail du cuir sont parfaits, et la voiture a une vraie présence et un magnifique éclat. C'est une voiture spéciale, il n'y en a plus beaucoup qui ont eu ce niveau de travail et avec un ajustement fabuleux, un moteur puissant et une boîte de vitesses douce, c'est une Wolseley 9 qui peut être conduite en toute confiance et vraiment appréciée.. Accompagnant l'album photo et les factures sont de nombreux bulletins de club, un manuel original, des journaux de 1935 et diverses fiches techniques et informations sur le modèle.
Le BXL 684 a été immatriculé pour la première fois le 26 mars 1935 et en 1976, à 41 ans, il avait besoin d'importants travaux de restauration. Le 31 janvier 1976, le Wolseley a changé de mains à Leicester pour 200 £ et au cours des huit années suivantes, il a eu droit à une reconstruction complète superbement exécutée. Un magnifique album photo accompagne les pages de factures et montre la carrosserie qui sort du châssis et une reconstruction complète en cours.
La voiture a été ramenée au châssis nu qui a été remis à neuf et entièrement repeint, la carrosserie a été ramenée au métal nu, entièrement restaurée et repeinte en noir. Le moteur a été entièrement refait, de même que tous les trains roulants, les éléments électriques, le système de freinage, la direction et la suspension. L'intérieur a été superbement rénové, tout re-chromé et au milieu des années 1980, il était sur la scène des rallyes et des spectacles en remportant des prix et des récompenses. La voiture est restée avec son fier propriétaire et restaurateur pendant de très nombreuses années avec des photos au dossier lors de divers événements.
Lorsque la Wolseley est arrivée chez nous en 2012, nous l'avons décrite comme une voiture idéale pour montrer avec une finition de peinture exceptionnelle, un chrome époustouflant et une magnifique sellerie en cuir marron. Huit ans plus tard, nous pouvons dire la même chose, la voiture est vraiment belle et c'est vraiment remarquable que cette voiture ait été restaurée il y a tant d'années. Il ne fait aucun doute qu'il s'agissait d'une reconstruction de première classe et d'une utilisation et d'une propriété soigneuses depuis qu'elle est restée en bel état, idéale pour les spectacles, les rallyes et les tournées de campagne le week-end. La voiture a une vraie patine, la sellerie et le travail du cuir sont parfaits, et la voiture a une vraie présence et un magnifique éclat. C'est une voiture spéciale, il n'y en a plus beaucoup qui ont eu ce niveau de travail et avec un ajustement fabuleux, un moteur puissant et une boîte de vitesses douce, c'est une Wolseley 9 qui peut être conduite en toute confiance et vraiment appréciée.. Accompagnant l'album photo et les factures sont de nombreux bulletins de club, un manuel original, des journaux de 1935 et diverses fiches techniques et informations sur le modèle.
