1935' Wolseley 9

O Wolseley 9 esteve em produção por apenas dois anos a partir de 1934 e era movido por um motor de cames suspenso de 1018 cc capaz de produzir 59 mph. O desempenho era muito respeitável para um carro Saloon de tamanho médio desta época e apenas 7200 exemplares foram construídos na forma de Saloons, Tourer e Limousines. Esses carros eram surpreendentemente espaçosos por dentro e o Saloon era um carro familiar ideal da década de 1930. Estamos muito satisfeitos por ter o BXL 684 de volta conosco oito anos depois de vendê-lo ao proprietário mais recente, um colecionador de Sheffield e nosso cliente regular de longa data. Este é sem dúvida o melhor Wolseley 9 Saloon que vimos em quase trinta anos no mercado. Desde a última vez que viu o Wolseley em 2012, ele foi cuidadosamente armazenado a seco e mantido em condições lindamente detalhadas.
O BXL 684 foi registrado pela primeira vez em 26 de março de 1935 e em 1976, aos 41 anos, precisava de grandes obras de restauração. Em 31 de janeiro de 1976, o Wolseley mudou de mãos em Leicester por £ 200 e, nos oito anos seguintes, foi tratado com uma reconstrução completa soberbamente executada. Um maravilhoso álbum de fotos acompanha as páginas das notas fiscais e mostra a carroceria saindo do chassi e sendo feita uma reforma de raiz.
O carro foi levado de volta ao chassi nu que foi reformado e totalmente repintado, a carroceria foi levada ao metal nu, completamente restaurada e repintada em preto. O motor foi totalmente reconstruído, assim como todo o trem de rodagem, itens elétricos, sistema de freios, direção e suspensão. O interior foi soberbamente remodelado, todo o trabalho brilhante cromado e em meados dos anos 1980 estava no rali e na cena do show recebendo prêmios e prêmios. O carro ficou com seu orgulhoso proprietário e restaurador por muitos e muitos anos com fotos arquivadas em vários eventos.
Quando o Wolseley chegou conosco em 2012, nós o descrevemos como um carro ideal para exibição com um acabamento de pintura excepcional, cromado deslumbrante e maravilhoso estofamento em couro marrom. Oito anos depois podemos dizer o mesmo, o carro é realmente lindo e é realmente notável que este carro tenha sido restaurado há tantos anos. Não há dúvida de que foi uma reconstrução de primeira classe e uso e propriedade cuidadosos, pois garantiu que permanecesse em boas condições, ideal para shows, comícios e passeios de fim de semana pelo campo. O carro tem uma verdadeira pátina, o estofamento e o trabalho em couro parecem perfeitos, e o carro tem uma presença real e um brilho maravilhoso. Este é um carro especial, não há muitos que tenham tido este nível de trabalho e com um ajuste fabuloso, motor forte e caixa de câmbio doce, este é um Wolseley 9 que pode ser dirigido com confiança e realmente apreciado.. Acompanhando o álbum de fotos e as faturas são muitos boletins do clube, manual original, jornais de 1935 e várias folhas de dados e informações do modelo.