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1962' BMW 502

£18,500

Veröffentlicht 21 Oktober 2025ID: vqUaAi

Schweiz
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Information from the owner

Alter: 63 Jahre

Kilometerstand: 71238 km

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Blau

Verkäuferkommentare zu 1962' BMW 502

Geschichte: Der V8-BMW Typ 502 galt in den 1950er Jahren als König der Autobahnen. Mit diesem Auto baute BMW seinen ersten V8-Motor, der zu den ersten großvolumigen Aluminiummotoren der Welt zählte. Nachdem die finanziellen Schwierigkeiten überwunden waren, wurde auf dem Genfer Autosalon im März 1954 das neue BMW-Modell erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt: der BMW 502. Es war das erste deutsche Achtzylinderauto nach dem Krieg, und der Motor selbst war der weltweit erste in großen Stückzahlen aus Aluminiumguss hergestellte Achtzylinderantrieb. Karosserie, Fahrwerk und Getriebe blieben gegenüber dem Sechszylindermodell 501 unverändert. Damit verfügte auch der 502 über ein vom Motorblock unabhängiges Getriebe, was die geschmeidigen, seidenweichen Laufeigenschaften des V8-Motors, der den amerikanischen Achtzylindern in nichts nachstand, noch weiter verbesserte. Dieser Scheunenfund bietet eine einzigartige Gelegenheit. Nach unseren Informationen wurde dieser 2600 L 1962 als eines der letzten Modelle in die Schweiz importiert und am 11. Juni 1975 bei einem Apotheker aus dem Kanton Bern erstmals zugelassen. Dieser Mann war mit der jetzigen Besitzerfamilie in der Ostschweiz verbunden, die den Wagen kaum fuhr. Karosserie und Lackierung: Am 15. Juni 2025 erhielten wir den Auftrag, den Wagen aus seinem Dornröschenschlaf in einem Weindorf am Rhein in die Freiheit zu holen. Unter seiner staubigen Außenhaut erscheint der Barockengel in gutem Zustand und in sehr gut erhaltener und völlig originaler Form. Die Karosserie ist rostfrei und in überraschend gutem Zustand. Innenausstattung: Die Innenausstattung ist enorm schön und man erkennt kaum, dass es sich um ein über 60 Jahre altes Original handelt. Das Holz des Armaturenbretts und der Zierleisten ist gepflegt und unbeschädigt. Das große Schiebedach funktioniert einwandfrei, allerdings wurde seine Dichtigkeit zugunsten der wunderbaren Staubschicht nicht geprüft. Motor und Mechanik: Die gesamte Technik ist in einem guten Zustand, muss aber nach längerer Standzeit für einen neuen TÜV überprüft und überholt werden. Der Motor läuft tadellos, der Öldruck ist sehr gut und das Getriebe schaltet einwandfrei. Fahrwerk: Federung, Dämpfung und Bremsen sollten überprüft, die Bremsbeläge erneuert und der gesamte Unterboden gereinigt und konserviert werden. Fahrerlebnis: Der König der Autobahnen trägt seinen Titel zu Recht. Der 502 fährt sich seidenweich und liebt schnelle Straßen ebenso wie die Autobahn. Diese prächtige Limousine bringt fünf Personen zuverlässig und komfortabel auch auf längeren Strecken ans Ziel.Empfehlung:Barocke Engel sind nicht mehr leicht zu finden, da die Kosten für die Restaurierung eines solchen Wagens meist seinen Wert übersteigen. V8-Modelle sind rar geworden und Exemplare mit originalem Schiebedach sind wirklich sehr selten. Dieser Scheunenfund freut sich auf seine Wiederbelebung in den Händen eines Kenners. ACHTUNG: Der angegebene Verkaufspreis in Pfund dient nur zur Orientierung. Bitte senden Sie Preisanfragen über die Schaltfläche unten an

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