1949' Ford Custom photo #1
1949' Ford Custom photo #2
1949' Ford Custom photo #3
1949' Ford Custom photo #4
1949' Ford Custom photo #5
1949' Ford Custom photo #6
6 foto

1949' Ford Custom

Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
$21,900
Veröffentlicht 3 April 2022ID: 9u9AEe
Abgelaufen
2 Jahre, 1 Monat her

Information from the owner

Karosserie: Sportwagen
Alter: 73 Jahre
Kilometerstand: 124158 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß

Verkäuferkommentare zu 1949' Ford Custom

 
1949 Ford Custom Convertible KEIN TITEL VERKAUFT NUR AUF EINEM KAUFBUCH Der Ford Custom V-8 von 1949 (außer Limousinen) sollte wegen seines geschickten Stylings – wenn auch teilweise das Werk von Studebaker-Leuten – und des traditionellen V ein Meilenstein sein -8 Leistung (der Motor wurde dieses Jahr stark verbessert, obwohl sich die Leistung in Pferdestärken nicht geändert hat). Können Sie sich vorstellen, wie großartig es sich in 49 angefühlt haben muss, mit diesem Ford eine Sommerabendfahrt mit offenem Verdeck zu unternehmen? Eigentlich würde ich mich ziemlich unglaublich fühlen, wenn ich heute damit fahren würde! Verstehen Sie mich nicht falsch, damals, als es neu war, wäre es schöner und sauberer gewesen. Aber Junge, würde es sich toll anfühlen, hineinzuklettern, das Dach abzusenken und einfach zu cruisen! Hier ist Ihre Gelegenheit mit diesem Custom Convertible mit 49 Scheunenfunden. Äußeres Nicht anders als diese alten Schuhe, die Sie einfach nicht wegwerfen können, weil Sie immer noch bequem darin herumlaufen können, ist dieses alte Custom-Cabrio gut abgenutzt, aber Sie können es einfach nicht aus der Hand legen. Sicher, ein Scheunenfund braucht sicherlich Arbeit, aber nur in dem Sinne, dass Sie ihn vielleicht persönlich aufrüsten möchten. Es kann laufen und fahren, wie es ist, mit der ganzen engen Patina von 1949. Gebadet in hellbraunem Lack hat seine Kerben und Kratzer, Schmutzflecken und leichten Rost, aber die Paneele sind alle da und ziemlich gerade. Der Frontgrill des kommenden Jet-Zeitalters hat die zentral angeordnete Jet-Turbine genau in der Mitte des Kühlergrills und umrahmt die bauchige Motorhaube und die Kotflügel mit einzelnen Scheinwerfern an den Seiten. Das Chrom ist etwas abgenutzt, zeigt Anzeichen von Rost und Dellen sowie Abgrenzungen, aber alles passt zum ursprünglichen Charme dieses Autos. An den Stahlplattenseiten befindet sich ein Zierspeer, der von den Türen nach hinten zum ovalen beleuchteten Heck verläuft. Eine geteilte Frontscheibe hebt sich von der Art-déco-Kühlerfigur im Spartan-Stil ab. Das Stoff-Cabrio-Verdeck ist längst verrottet, lässt sich aber bei warmem Wetter, Wind im Haar, Sonne in den Augen, weiterrollen genießen. Die Sitzbezüge im Innenraum sind zerfetzt, zeigen aber, was die originalen karierten Wollstoffsitze mit weißen Vinylpolstern sein könnten. Das Armaturenbrett ist komplett original, weist Haarrisse, Lackkratzer und Verschmutzungen auf, ist aber original aus hellgrün lackiertem Metall. Vor diesem Armaturenbrett befindet sich ein originales Lenkrad mit einem selten gesehenen stilisierten F-Emblem in der Mitte des Lenkrads. Fußböden sind aufgrund von eindringendem Rost reparaturbedürftig, und untere Türverkleidungen sind unter den Plattenverkleidungen verrostet. Antriebsstrang Überraschend sauber für den Gesamtzustand, ein 239-cuin-V8-Flachkopfmotor unter der Motorhaube. Dies hat oben einen einzelnen 2-Zylinder-Vergaser, ein 3-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive und eine 3,91-Hinterachse. Die Schläuche sind wie neu und der Motor sieht in gutem Zustand aus. Der Motor lief vor etwa 2 Jahren, wurde aber seitdem nicht mehr gefahren. Es dreht sich um und wird nicht erfasst. Fahrwerk Viel Flugrost, Straßenschmutz, Fett und die Reste einer längst vergangenen Grundierung bedecken alle darunter liegenden Flächen. Der Rahmen ist robust und strukturell solide, und nur leichter invasiver Rost hat sich in die Schweller an der Rückseite jedes Radkastens eingeschlichen. Unabhängige Schraubenfederaufhängung vorne und Blattfedern hinten sowie Trommelbremsen bringen Sie in allen 4 Kurven zum Stehen. Ein gut abgenutztes Exemplar, grenzwertiger Scheunenfund, aber funktionstüchtiger Zustand von 1949, alles in Cabrio-Form. Ein anspruchsvolles Restaurierungs- oder Teileauto, oder einfach den Schlüssel umdrehen und nach Herzenslust fahren und die Sonne genießen. KEIN TITEL VERKAUFT NUR AUF EINEM KAUFBUCH Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug nicht mit einer Batterie geliefert wird.

Uunterstützen die Ukraine