1940' Ford Deluxe

Ein Auto wie diese Ford Tudor Limousine von 1940 fällt einem sofort ins Auge. Es hat einen zeitlosen Stil gepaart mit einem attraktiven Street-Rod-Flair. Und mit der verbesserten V8-Leistung, der verbesserten Federung und einem individuell gestalteten/komfortablen, klimatisierten Innenraum wird Ihnen klar, dass dies ein rundum großartiger Aufbau ist. Und ja, das ist ein goldener Elvis hinten! Das erste, was Ihre Aufmerksamkeit erregt, ist die Farbe. Das Schwarz hat einen Hauch von der düsteren Seite, die man sich von einer Straßenmaschine wünscht. Und was genauso wichtig ist: Durch den guten Glanz kommen die Rundungen der Stahlkarosserie im Sonnenschein optimal zur Geltung. Und je näher die Leute kommen, desto mehr sehen sie coole Details. Es gibt lila Geisterflammen, die vor dem Schwarz großartig aussehen, und Sie haben Bodeneffektlichter. Außerdem ist Elvis mit Airbrush in Gold bemalt und überlackiert, sodass alles so glatt ist wie seine Stimme. Es handelt sich um ein Gesamtfinish, das zu beeindrucken weiß und nur verantwortungsvollen Einsatz erlebt hat. Tatsächlich wurde mir erzählt, dass dieser Wagen eine interessante Hintergrundgeschichte hat, in der er ein Vierteljahrhundert in einer Scheune auf seine Wiederauferstehung wartete und im Jahr 2002 mit dieser vollständigen Restaurierung/Umgestaltung seinen Wunsch erfüllte. Es gibt sogar eine schöne Fotodatei, um es zu dokumentieren. Ein Teil der Restaurierung dieses Autos beinhaltet auch den Bau einer cooleren Straßenmaschine. Sie sehen es daran, wie die Nerf Bar-Stoßstangen Ihnen einen ungehinderten Blick auf den tief abfallenden Kühlergrill ermöglichen. Außerdem gibt es das französische Nummernschild, blau getönte Scheinwerfer, Seitenrohre und glänzende 17-Zoll-Eagle-Leichtmetallfelgen. Das geschmackvolle, zweifarbige Interieur aus lavendelfarbenem Tweed unterstreicht das Gefühl einer durchdachten Bauweise dieses Coupés und lässt Sie auch wirklich wissen, dass dieses Exemplar zum Fahren gemacht wurde. Bequeme Schalensitze mit hoher Rückenlehne, maßgefertigte Türverkleidungen mit vollständiger Armlehne, weicher Teppichboden und ein glattes Armaturenbrett gehören zu einem komfortablen Stil. Es gibt weitere tolle Annehmlichkeiten wie elektrische Fensterheber, eine maßgefertigte Mittelkonsole mit Getränkehaltern, eine AM/FM/CD-Stereoanlage von Pioneer und eine Klimaanlage mit Kaltluftbetrieb. Das verbesserte Sportlenkrad im Billet-Stil befindet sich auf einer neigbaren Säule und bietet so eine klare Sicht auf die klare VDO-Instrumententafel. Unter dem Armaturenbrett befindet sich sogar ein großer Drehzahlmesser. Wie der Rest dieses Klassikers ist auch der Motorraum sorgfältig gestaltet. Die Ventildeckel, Riemenscheiben, der Luftgreifer und mehr sind schön poliert. Im Zentrum steht ein 350 Kubikzoll großer V8. Es wurde mit Leistungsverbesserungen wie einem Demon-Vierzylindervergaser, einem Holley Street Dominator-Einlass und Fächerkrümmern gebaut. Außerdem sorgt eine milde Nockenwelle für mehr Leistung und einen schönen Auspuffsound. Und wenn Sie wirklich einen donnernden Sound wünschen, verfügt dieses Modell auch über Auslassöffnungen, um die Flowmaster-Schalldämpfer zu umgehen und die coolen Seitenrohre zu versorgen. Fügen Sie das verstärkte Fatman-Chassis, die Frontpartie im Fatman Mustang II-Stil, die Servolenkung, die Servobremsen, die vorderen Scheibenbremsen, ein Dreigang-Automatikgetriebe und ZR-Sportreifen hinzu, und das ist ein großartiger Allround-Kreuzfahrtklassiker. Dies ist die sorgfältig angepasste Tudor-Limousine mit dem Komfort, der Kraft und dem Pep, den Elvis gutheißen würde. Wenn Sie also alles wollen, lassen Sie sich dieses nicht entgehen. Ruf heute an!!!