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1939' MG T-Type
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£24,250Veröffentlicht 30 April 2024ID: aHOCY1
Abgelaufen
7 Monate, 3 Wochen her
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Alter: 85 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1939' MG T-Type
In der Tat ein seltenes Auto. Dieser MG TB von 1939 wurde mit seiner Originalzulassung neu an die Polizei von Lancashire geliefert. Damit ist er einer von nur 379 jemals gebauten MG TBs und einer von nur 18 MG TB-Polizeiwagen. Besonders begehrt ist der TB als Rallye-Auto und ist für zahlreiche beliebte Veranstaltungen zugelassen, darunter natürlich auch die Mille Miglia.
Im Großen und Ganzen ein öliges Lumpenauto, aber mechanisch in einwandfreiem Zustand. Nutzen Sie es so wie es ist oder verbessern Sie es nach Wunsch, Sie haben die Wahl. Ich würde es lieber so lassen, wie es ist. Ich stelle fest, dass die einzige andere TB, die derzeit zum Verkauf steht, mehr als das Doppelte des hier geforderten Preises anbietet, Sie sollten also nicht auf die Kosten kommen, was auch immer Sie tun. Zu den bemerkenswerten Teilen des Wagens gehören eine echte MG TB-Vorderachse (gestempelt), korrekte Luvax-Stoßdämpfer und ein FT27-Nebelscheinwerfer.
N. B. Dieses Auto wurde irgendwann in der Vergangenheit mit der Morris-Variante des XPAG-Motors (und Getriebes) ausgestattet, die als XPJM bezeichnet wurde. Dieses Gerät entspricht äußerlich dem Originaltyp, hat jedoch 1140 cm³ (obwohl es auf 1250 cm³ aufbohren kann). Zum Auto gehört ein originaler MG TB-Zylinderkopf mit Stempel aus dem Jahr 1939. Die Schalensitze sind natürlich eine spätere Ergänzung und es gibt derzeit kein Verdeck.
Es ist noch nicht lange her, dass ein Projektauto so viel Geld kostete, tatsächlich habe ich es selbst in Stücken (!) bezahlt. Dies ist ein solides Auto, das von einem neuen Eschenholzrahmen profitiert hat und an dem man heute Freude haben kann. Tatsächlich benutze ich es als meinen Ausweg, bis ich ein neues Zuhause gefunden habe. Zögern Sie nicht, sie produzieren nichts mehr.
Im Großen und Ganzen ein öliges Lumpenauto, aber mechanisch in einwandfreiem Zustand. Nutzen Sie es so wie es ist oder verbessern Sie es nach Wunsch, Sie haben die Wahl. Ich würde es lieber so lassen, wie es ist. Ich stelle fest, dass die einzige andere TB, die derzeit zum Verkauf steht, mehr als das Doppelte des hier geforderten Preises anbietet, Sie sollten also nicht auf die Kosten kommen, was auch immer Sie tun. Zu den bemerkenswerten Teilen des Wagens gehören eine echte MG TB-Vorderachse (gestempelt), korrekte Luvax-Stoßdämpfer und ein FT27-Nebelscheinwerfer.
N. B. Dieses Auto wurde irgendwann in der Vergangenheit mit der Morris-Variante des XPAG-Motors (und Getriebes) ausgestattet, die als XPJM bezeichnet wurde. Dieses Gerät entspricht äußerlich dem Originaltyp, hat jedoch 1140 cm³ (obwohl es auf 1250 cm³ aufbohren kann). Zum Auto gehört ein originaler MG TB-Zylinderkopf mit Stempel aus dem Jahr 1939. Die Schalensitze sind natürlich eine spätere Ergänzung und es gibt derzeit kein Verdeck.
Es ist noch nicht lange her, dass ein Projektauto so viel Geld kostete, tatsächlich habe ich es selbst in Stücken (!) bezahlt. Dies ist ein solides Auto, das von einem neuen Eschenholzrahmen profitiert hat und an dem man heute Freude haben kann. Tatsächlich benutze ich es als meinen Ausweg, bis ich ein neues Zuhause gefunden habe. Zögern Sie nicht, sie produzieren nichts mehr.
