6 фото
1939' MG T-Type
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£24,250Опубликовано 30 апреля 2024ID: aHOCY1
Истекло
7 месяцев, 3 недели назад
7 месяцев, 3 недели назад
Information from the owner
Возраст: 85 лет
Комментарии продавца про 1939' MG T-Type
Действительно редкая машина: при первоначальной регистрации этот MG TB 1939 года был поставлен новым в полицию Ланкашира. Это делает его одной из 379 когда-либо построенных MG TB и одной из 18 полицейских машин MG TB. TB особенно популярен в качестве раллийного автомобиля и имеет право участвовать в ряде популярных соревнований, включая, конечно же, Mille Miglia.
Очень замасленная тряпичная машина, но в механически исправном состоянии. Используйте его как есть или улучшайте по своему желанию, выбор за вами. Я склоняюсь к тому, чтобы оставить все как есть. Я отмечаю, что единственный другой туберкулез, который в настоящее время продается, предлагается здесь в два раза дороже, чем запрашиваемая цена, так что вам не придется оставаться без средств, что бы вы ни решили сделать. Примечательные детали автомобиля включают в себя оригинальный передний мост MG TB (штампованный), правильные амортизаторы Luvax и противотуманную фару FT27.
н. б. Этот автомобиль был оснащен двигателем XPAG (и коробкой передач) Morris, получившим в прошлом обозначение XPJM. Внешне этот агрегат такой же, как и оригинальный, но с объемом двигателя 1140 куб.см (хотя его можно будет расточить до 1250 куб.см). В комплекте с автомобилем стоит оригинальная штампованная головка блока цилиндров MG TB 1939 года выпуска. Ковшеобразные сиденья, конечно, появились позже, и в настоящее время капот не установлен.
Еще совсем недавно проектный автомобиль стоил таких денег, действительно, я сам заплатил за него по частям (!) Это солидный автомобиль, в котором есть новая рама из ясеня, и которым можно наслаждаться сегодня. Действительно, я использую его как обходной путь, пока не будет найден новый дом. Не торчите, они больше не производят.
Очень замасленная тряпичная машина, но в механически исправном состоянии. Используйте его как есть или улучшайте по своему желанию, выбор за вами. Я склоняюсь к тому, чтобы оставить все как есть. Я отмечаю, что единственный другой туберкулез, который в настоящее время продается, предлагается здесь в два раза дороже, чем запрашиваемая цена, так что вам не придется оставаться без средств, что бы вы ни решили сделать. Примечательные детали автомобиля включают в себя оригинальный передний мост MG TB (штампованный), правильные амортизаторы Luvax и противотуманную фару FT27.
н. б. Этот автомобиль был оснащен двигателем XPAG (и коробкой передач) Morris, получившим в прошлом обозначение XPJM. Внешне этот агрегат такой же, как и оригинальный, но с объемом двигателя 1140 куб.см (хотя его можно будет расточить до 1250 куб.см). В комплекте с автомобилем стоит оригинальная штампованная головка блока цилиндров MG TB 1939 года выпуска. Ковшеобразные сиденья, конечно, появились позже, и в настоящее время капот не установлен.
Еще совсем недавно проектный автомобиль стоил таких денег, действительно, я сам заплатил за него по частям (!) Это солидный автомобиль, в котором есть новая рама из ясеня, и которым можно наслаждаться сегодня. Действительно, я использую его как обходной путь, пока не будет найден новый дом. Не торчите, они больше не производят.
