6 foto
1949' MG Ya
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
£11,500Veröffentlicht 9 März 2022ID: JC7AWL
Abgelaufen
2 Jahre, 8 Monate her
2 Jahre, 8 Monate her
Information from the owner
Alter: 73 Jahre
Außenfarbe: Beige
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1949' MG Ya
1949 MGYA 1250 cc XPAG Limousine komplett restauriert
Erstzulassung am 20. April 1949 FAW 635
Nur 4 Vorbesitzer von neu
Vom letzten Besitzer über einen Zeitraum von 4 Jahren 2009-2013 komplett restauriert mit Fotodokumentation
Beendet in Schwarz über Old English White mit exzellentem Chrom
Originale beige Ledersitze und Holzarbeiten; Neuer Titel
Mit elektronischer Zündung neu verkabelt; alles in ordnung
Überholtes originales hydraulisches Jackall-Wagenhebersystem und Werkzeuge
Alle Originalteile inkl. Schiebedach, zu öffnende Windschutzscheibe, Heckrollo etc
Eingebautes 5-Gang-Ford-Typ-9-Getriebe für modernes Fahren (nb Original-Getriebe-Kardanwelle und alle Beschläge bleiben erhalten)
Großer Vorrat an Ersatzteilen mit zwei brandneuen Halbwellen
Eingebaute Verkehrszeichen mit originalen Semaphoren in voll funktionsfähigem Zustand
Zeitgenössisches Radio mit auf dem Dach montiertem Arial, Nebelscheinwerfern und Emblemleiste
Breitere Reifen auf original 16-Zoll-Rädern (inkl. Ersatz) für verbesserte Straßenlage
Fährt sich wie ein modernes Auto mit unabhängiger Vorderradaufhängung (von Alec Issigonis entworfen), Zahnstangenlenkung und hervorragenden Bremsen.
In den letzten Jahren trocken gelagert, aber jetzt komplett neu in Betrieb genommen mit neuer Batterie usw
Springt beim ersten Mal an und läuft wunderbar ohne Öllecks
Originalhandbuch, Logbuch und riesige Datei mit nützlicher Literatur und technischen Informationen
(„alles, was Sie schon immer über einen Y-Typ wissen wollten, aber nie zu fragen wagten“)
Muss eines der besten verfügbaren Beispiele dieses vielgeliebten Autos sein
Besichtigung jederzeit nach Vereinbarung möglich
Erstzulassung am 20. April 1949 FAW 635
Nur 4 Vorbesitzer von neu
Vom letzten Besitzer über einen Zeitraum von 4 Jahren 2009-2013 komplett restauriert mit Fotodokumentation
Beendet in Schwarz über Old English White mit exzellentem Chrom
Originale beige Ledersitze und Holzarbeiten; Neuer Titel
Mit elektronischer Zündung neu verkabelt; alles in ordnung
Überholtes originales hydraulisches Jackall-Wagenhebersystem und Werkzeuge
Alle Originalteile inkl. Schiebedach, zu öffnende Windschutzscheibe, Heckrollo etc
Eingebautes 5-Gang-Ford-Typ-9-Getriebe für modernes Fahren (nb Original-Getriebe-Kardanwelle und alle Beschläge bleiben erhalten)
Großer Vorrat an Ersatzteilen mit zwei brandneuen Halbwellen
Eingebaute Verkehrszeichen mit originalen Semaphoren in voll funktionsfähigem Zustand
Zeitgenössisches Radio mit auf dem Dach montiertem Arial, Nebelscheinwerfern und Emblemleiste
Breitere Reifen auf original 16-Zoll-Rädern (inkl. Ersatz) für verbesserte Straßenlage
Fährt sich wie ein modernes Auto mit unabhängiger Vorderradaufhängung (von Alec Issigonis entworfen), Zahnstangenlenkung und hervorragenden Bremsen.
In den letzten Jahren trocken gelagert, aber jetzt komplett neu in Betrieb genommen mit neuer Batterie usw
Springt beim ersten Mal an und läuft wunderbar ohne Öllecks
Originalhandbuch, Logbuch und riesige Datei mit nützlicher Literatur und technischen Informationen
(„alles, was Sie schon immer über einen Y-Typ wissen wollten, aber nie zu fragen wagten“)
Muss eines der besten verfügbaren Beispiele dieses vielgeliebten Autos sein
Besichtigung jederzeit nach Vereinbarung möglich
