Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. Перевести
Полностью восстановленный седан MGYA 1250 куб.см XPAG 1949 г.
Впервые зарегистрирован 20 апреля 1949 г. FAW 635. Только 4 предыдущих владельца из новых Полностью отреставрирован последним владельцем за 4 года 2009-2013 с фотоотчетом Окрашено в черный цвет поверх Old English White с превосходным хромированием. Оригинальные бежевые кожаные сиденья и отделка деревом; Новый заголовок Перепаяно с электронным зажиганием; все в рабочем состоянии Капитальный ремонт оригинальной системы гидравлического домкрата «Jackall» и инструментов. Все оригинальные детали, включая люк, открывающееся ветровое стекло, заднюю шторку и т. д. Установлена 5-ступенчатая коробка передач Ford Type 9 для современного вождения (оригинальный карданный вал коробки передач и все фитинги сохранены) Большой запас запчастей с парой новых полуосей Установленные трафикаторы с оригинальными семафорами в полном рабочем состоянии Старинное радио с установленной на крыше антенной, противотуманными фарами и панелью для значков Более широкие шины на оригинальных 16-дюймовых колесах (включая запасные) для улучшения сцепления с дорогой Управляется как современный автомобиль с независимой передней подвеской (дизайн Алека Иссигониса), реечным рулевым управлением и отличными тормозами. Сухой хранился в последние годы, но теперь полностью повторно введен в эксплуатацию с новой батареей и т. д. Заводится с первого раза, работает отлично, масло не течет. Оригинальный справочник, бортовой журнал и огромный файл с полезной литературой и технической информацией («все, что вы когда-либо хотели знать о типе Y, но боялись спросить») Должно быть, это один из лучших примеров этой любимой машины. Доступен для просмотра в любое время по договоренности