6 фото
1949' MG Ya
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£11,500Опубликовано 9 марта 2022ID: JC7AWL
Истекло
2 года, 2 месяца назад
2 года, 2 месяца назад
Information from the owner
Возраст: 73 года
Цвет: Бежевый
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1949' MG Ya
Полностью восстановленный седан MGYA 1250 куб.см XPAG 1949 г.
Впервые зарегистрирован 20 апреля 1949 г. FAW 635.
Только 4 предыдущих владельца из новых
Полностью отреставрирован последним владельцем за 4 года 2009-2013 с фотоотчетом
Окрашено в черный цвет поверх Old English White с превосходным хромированием.
Оригинальные бежевые кожаные сиденья и отделка деревом; Новый заголовок
Перепаяно с электронным зажиганием; все в рабочем состоянии
Капитальный ремонт оригинальной системы гидравлического домкрата «Jackall» и инструментов.
Все оригинальные детали, включая люк, открывающееся ветровое стекло, заднюю шторку и т. д.
Установлена 5-ступенчатая коробка передач Ford Type 9 для современного вождения (оригинальный карданный вал коробки передач и все фитинги сохранены)
Большой запас запчастей с парой новых полуосей
Установленные трафикаторы с оригинальными семафорами в полном рабочем состоянии
Старинное радио с установленной на крыше антенной, противотуманными фарами и панелью для значков
Более широкие шины на оригинальных 16-дюймовых колесах (включая запасные) для улучшения сцепления с дорогой
Управляется как современный автомобиль с независимой передней подвеской (дизайн Алека Иссигониса), реечным рулевым управлением и отличными тормозами.
Сухой хранился в последние годы, но теперь полностью повторно введен в эксплуатацию с новой батареей и т. д.
Заводится с первого раза, работает отлично, масло не течет.
Оригинальный справочник, бортовой журнал и огромный файл с полезной литературой и технической информацией
(«все, что вы когда-либо хотели знать о типе Y, но боялись спросить»)
Должно быть, это один из лучших примеров этой любимой машины.
Доступен для просмотра в любое время по договоренности
Впервые зарегистрирован 20 апреля 1949 г. FAW 635.
Только 4 предыдущих владельца из новых
Полностью отреставрирован последним владельцем за 4 года 2009-2013 с фотоотчетом
Окрашено в черный цвет поверх Old English White с превосходным хромированием.
Оригинальные бежевые кожаные сиденья и отделка деревом; Новый заголовок
Перепаяно с электронным зажиганием; все в рабочем состоянии
Капитальный ремонт оригинальной системы гидравлического домкрата «Jackall» и инструментов.
Все оригинальные детали, включая люк, открывающееся ветровое стекло, заднюю шторку и т. д.
Установлена 5-ступенчатая коробка передач Ford Type 9 для современного вождения (оригинальный карданный вал коробки передач и все фитинги сохранены)
Большой запас запчастей с парой новых полуосей
Установленные трафикаторы с оригинальными семафорами в полном рабочем состоянии
Старинное радио с установленной на крыше антенной, противотуманными фарами и панелью для значков
Более широкие шины на оригинальных 16-дюймовых колесах (включая запасные) для улучшения сцепления с дорогой
Управляется как современный автомобиль с независимой передней подвеской (дизайн Алека Иссигониса), реечным рулевым управлением и отличными тормозами.
Сухой хранился в последние годы, но теперь полностью повторно введен в эксплуатацию с новой батареей и т. д.
Заводится с первого раза, работает отлично, масло не течет.
Оригинальный справочник, бортовой журнал и огромный файл с полезной литературой и технической информацией
(«все, что вы когда-либо хотели знать о типе Y, но боялись спросить»)
Должно быть, это один из лучших примеров этой любимой машины.
Доступен для просмотра в любое время по договоренности
